A) 60 ميل في الساعة B) 70 ميل في الساعة C) 50 ميل في الساعة D) 80 ميل في الساعة
A) زد السرعة B) استعد للتوقف C) قم بدوران U D) تابع بحذر
A) الأكل أثناء القيادة. B) الاستماع إلى الموسيقى. C) الالتزام بحدود السرعة. D) القيادة بانتباه مشتت.
A) يقلل من خطر الإصابة الخطيرة في حالة وقوع حادث. B) يزيد من فرص النجاة من حادث. C) يحسن كفاءة استهلاك الوقود. D) تجنب الحصول على مخالفة مرورية.
A) قم بإطلاق بوق السيارة لتحذير السائقين الآخرين. B) تحقق من المرايا والنقاط العمياء. C) أرسل رسالة نصية إلى صديق. D) أشعل إشارة الانعطاف إلى اليمين وغير المسار بسرعة.
A) اتصل بخدمات الطوارئ وقدم المساعدة إذا أمكن. B) تجاهل الأمر واستمر في القيادة. C) لوم السائقين المتورطين. D) التقط صورًا وشاركها على وسائل التواصل الاجتماعي.
A) استمر في القيادة حتى أقرب مخرج. B) انتقل إلى جانب الطريق وقم بتشغيل أضواء التحذير. C) ابق في منتصف الطريق. D) انتظر المساعدة داخل السيارة.
A) زد السرعة لاستعادة السيطرة. B) انحرف بسرعة وبشكل حاد إلى الجانب. C) اضغط برفق على المكابح وحافظ على استقامة اتجاه السيارة. D) أغمض عينيك وتضرع إلى الله.
A) زد السرعة B) توقف C) الإشارة معطلة D) تابع بحذر
A) حوالي 750 ألف شخص. B) حوالي 500 ألف شخص. C) أقل من 100 ألف شخص. D) أكثر من مليون شخص.
A) الطرق السريعة الرئيسية. B) شوارع المدن. C) جميعها تسجل معدلات مماثلة. D) الطرق الريفية.
A) الطرق السريعة الرئيسية. B) جميع أنواع الطرق على حد سواء. C) شوارع المدن. D) الطرق الريفية.
A) شخص يحمل علمًا أحمر. B) لا توجد متطلبات محددة. C) إشارة ضوئية خضراء. D) علم أزرق للتحذير.
A) الدراجات الهوائية B) المشاة C) الأطفال الذين يلعبون D) المركبات المزودة بمحركات
A) الأطراف B) الحدائق والمناطق الترفيهية C) الشوارع الرئيسية D) ممرات مخصصة فقط
A) إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية (NHTSA) B) معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) C) منظمة الصحة العالمية / مجموعة الأبحاث الخاصة بحوادث الطرق (WHO/IRTAD) D) الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)
A) حواجز الاهتزاز B) الطرق ذات الميل الجانبي C) حواجز السرعة D) دوائر المرور الصغيرة
A) إزاحة ثلاثية الاتجاهات B) نفاذية مُصفَّاة C) شبكة متكاملة D) مخططات المساحات المشتركة
A) التقاطعات ذات الأربعة اتجاهات. B) الطرق السريعة. C) الطرق الدائرية أو الطرق المسدودة. D) الطرق الرئيسية (الشوارع الواسعة).
A) إنها مصنوعة من الخشب. B) إنها تحتوي على أسطح عاكسة. C) إنها مطلية بألوان زاهية. D) إنها تمتص طاقة الاصطدام.
A) طبقة سطحية من البيتومين المسامي B) حواجز اهتزازية C) شقوق مقطوعة في السطح D) أسطح مائلة (محدبة)
A) الشقوق أو الحفر الموجودة في سطح الطريق. B) أسطح الأسفلت الملساء أو الحصى المصقول. C) أسطح الطرق المائلة. D) طبقات الأسفلت المسامية.
A) علامات "عيون القطط" B) خطوط مرسومة C) نقاط بوتس D) علامات عاكسة مرتفعة على سطح الطريق
A) خرز بلاستيكي B) كرات أو منشورات زجاجية صغيرة C) شرائط معدنية D) ألواح خشبية
A) أسطح مائلة B) حواجز السرعة C) أشرطة الاهتزاز D) شقوق مقطوعة في السطح
A) أسطح الطرق ذات الميل غير الكافي أو ذات نظام تصريف سيئ. B) أسطح الطرق المصنوعة من مادة البيتومين المسامية. C) الشقوق أو الحفر الموجودة في سطح الطريق. D) أسطح الطرق المائلة.
A) الاصطدام بالمركبات القادمة. B) الضياع. C) نفاذ الوقود. D) ثقب مفاجئ في الإطار.
A) كوستاريكا B) اليابان C) الولايات المتحدة D) ألمانيا
A) 70% B) 57% C) 40% D) 25%
A) تحسين الرؤية B) تقليل عرض الطريق C) إلغاء معابر المشاة D) زيادة سرعة المركبات
A) هانس موندرمان B) جون آدمز C) إشارات بليشا D) جمعية المشاة
A) تهدئة حركة المرور B) معابر المشاة C) "المساحات المشتركة" D) مناطق إقامة خالية من السيارات (Woonerven)
A) ممرات الدراجات فقط B) العديد من ميزات السلامة التقليدية C) عبارات المشاة فقط D) جميع إشارات المرور
A) إشارات المرور الخاصة بالمشاة (مثل إشارات بيليشا) B) إشارات المرور C) ممرات الدراجات D) "الشوارع المخصصة للمشاة"
A) المشاة B) راكبو الدراجات الهوائية C) سائقو السيارات D) سائقو مركبات الطوارئ
A) 30% B) 36.8% C) 23% D) 54.3%
A) حواجز فولاذية. B) حواجز خرسانية. C) أكشاك رسوم المرور. D) علامات بارزة على شكل خطوط.
A) عن طريق ركن السيارة بشكل عمودي على اتجاه حركة المرور. B) عن طريق استخدام الإشارات الإلكترونية. C) عن طريق إطفاء أضواء التحذير. D) عن طريق وضع مقعد القيادة خلف الشاحنة.
A) 30% B) 36.8% C) 23% D) 54.3%
A) انخفاض الطلب على السفر بالطرق. B) محدودية التقنيات المستخدمة في الإنشاء. C) تقديرات مبالغ فيها لحجم حركة المرور. D) رسوم المرور المرتفعة.
A) إضافة المزيد من نقاط الدفع (أكشاك الرسوم). B) إزالة الحواجز الوسطية. C) تطوير الطرق ذاتية القيادة. D) زيادة حدود السرعة.
A) الخروج من جانب السائق. B) فتح الباب بسرعة باليد المهيمنة. C) التحقق من المرايا فقط قبل الانطلاق. D) ممارسة طريقة 'الوصول الهولندي'.
A) اصعد أو انزل في أي مكان مناسب. B) قف بالقرب من الرصيف بغض النظر عن حركة المرور. C) التزم دائمًا بالصفوف. D) اركض للحاق بالحافلة إذا كانت على وشك المغادرة.
A) اتصال بتقنية البلوتوث. B) نظام التحكم الإلكتروني في الثبات. C) مقاعد مُدفأة. D) أنظمة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
A) تحقق من المرايا فقط بعد فتح الباب. B) افتح الباب بسرعة بيدك اليمنى المهيمنة. C) تدرب على تقنية "الوصول الهولندي". D) اخرج من جانب السائق.
A) 60 بالمئة B) 37 بالمئة C) 50 بالمئة D) 25 بالمئة
A) التثبيت بالحبال. B) استخدام أكياس التعبئة. C) التغطية بأغطية بلاستيكية. D) الترتيب بإحكام.
A) منع حركة البضائع أثناء النقل. B) تعزيز رؤية السائق. C) تحسين كفاءة استهلاك الوقود. D) زيادة وزن الحمولة.
A) تأمين شامل B) تأمين المسؤولية C) تأمين ضد الحوادث D) تأمين الدفع حسب الاستخدام (أو الدفع مقابل المسافة المقطوعة)
A) المواطنون الأفراد B) القطاع الخاص فقط C) المنظمات غير الربحية D) الحكومة
A) السياسات الحكومية B) المؤسسات التعليمية C) العمليات العسكرية D) برامج استكشاف الفضاء
A) رمز الصليب الأخضر. B) فكر! C) اضغط واثبت: في كل رحلة. D) السرعة المفرطة. لا يعتبرك أحد شخصًا مهمًا بسببها.
A) حملة السائق المخصص. B) رمز الصليب الأخضر. C) فكر! D) عقد العمل.
A) المشي على الأرصفة. B) عبور الشوارع من خلال معابر المشاة المخصصة. C) قد يُمنع عبور الطريق بشكل غير قانوني. D) استخدام إشارات المشاة.
A) استخدام الخوذات فقط إذا كانت أنيقة. B) تجنب ارتداء أي معدات واقية. C) ارتداء الخوذات فقط في ظروف جوية معينة. D) ارتداء خوذة للدراجة الهوائية.
A) EuroSafeRoads B) المبادرة الأوروبية لسلامة الطرق C) EuroRAP D) EuropeSafetyAssessment
A) 3 نجوم B) 2 نجوم C) 4 نجوم D) 5 نجوم
A) 90% B) 60% C) 80% D) 70%
A) 50% B) 20% C) 40% D) 30%
A) 21% B) 10% C) 25% D) 15%
A) كاليفورنيا B) نيويورك C) تكساس D) فلوريدا
A) 59% B) 69% C) 79% D) 49%
A) من سن 25 إلى 35 عامًا B) من سن 10 إلى 20 عامًا C) من سن 15 إلى 29 عامًا D) من سن 30 إلى 44 عامًا
A) 75% B) 85% C) 91% D) 81%
A) 28 دولة B) 35 دولة C) 50 دولة D) 40 دولة
A) 1965 B) 2013 C) 2020 D) 1991
A) 34 B) 62 C) 37 D) 50
A) الرابطة الدولية لإشارات المرور البلدية B) الجمعية الوطنية لمسؤولي النقل في المدن C) جمعية السيارات D) RoadPeace |