![]()
A) نظام الفرامل التسارع B) نظام النسخ الاحتياطي التلقائي C) نظام الفرامل التلقائي D) نظام منع انغلاق المكابح
A) نظام نقل الحركة B) نظام التوجيه C) نظام التعليق D) نظام الفرامل
A) التدفئة والتهوية وتكييف الهواء B) تحويل هواء السيارة الساخن C) دورة هواء السيارة الهجينة D) ضغط الهواء عالي السرعة
A) عمود التوصيل B) عمود الحدبات C) المكبس D) عمود المرفق
A) ناقل حركة أوتوماتيكي B) ناقل حركة يدوي C) ناقل حركة شبه أوتوماتيكي D) ناقل حركة متغير باستمرار (CVT)
A) التحكم في التوجيه. B) إنتاج الكهرباء لشحن البطارية. C) تبريد المحرك. D) المساعدة في عملية الكبح.
A) محرك مستقيم B) محرك بوكسر C) محرك على شكل حرف V D) محرك دوراني
A) نظام حقن الوقود B) نظام التبريد C) نظام العادم D) النظام الكهربائي
A) جهاز التحكم في الوقود B) عمود الدوران C) مضخة التوجيه المعزز D) عمود نقل الحركة
A) ترموستات B) حزام التوقيت C) حوامل المحرك D) مجاري السوائل
A) زيادة قوة المحرك. B) تقليل الانبعاثات الضارة. C) تحسين تبريد المحرك. D) تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
A) نظام التعليق ذو الذراعين المزدوجين B) نظام التعليق الماكفرسون C) نظام التعليق متعدد الوصلات D) نظام التعليق ذو العارضة الملتوية
A) فحص سلامة المحرك B) نظام التحكم الإلكتروني في الثبات C) نظام التحكم في نظام العادم D) نظام التحكم في التوجيه في حالات الطوارئ
A) محرك كهربائي B) محرك احتراق داخلي C) محرك ديزل D) محرك دوار
A) فلتر الوقود B) فلتر الزيت C) فلتر الهواء D) فلتر هواء المقصورة
A) وقود الديزل B) البنزين C) الإيثانول D) الهيدروجين
A) عمود المرفق B) صمام العادم C) المكبس D) عمود الحدبات
A) جسم الخانق B) المبرد C) مولد التيار الكهربائي D) شمعة الإشعال
A) نظام مراقبة ضغط الإطارات B) نظام الحماية من ارتفاع درجة الحرارة C) نظام إدارة أداء الجر D) نظام مطابقة نمط الإطارات
A) نظام الدفع الخلفي B) القيادة في الظروف الجوية القاسية C) نظام الدفع المقاوم للرياح القوية D) نظام الدفع المستخدم في السيارات الفائزة في السباقات
A) احتراق علوي مزدوج B) عمود كامات علوي مباشر C) عمود كامات علوي مزدوج D) عمود كامات علوي رقمي
A) زيادة كفاءة استهلاك الوقود. B) التحكم في غازات العادم. C) توفير الأكسجين اللازم للاحتراق. D) المساعدة في عملية الكبح.
A) قفل الأمان للأطفال B) وسادة هوائية C) حزام الأمان D) مسند الرأس
A) وضع الأداء في السباقات B) عدد الدورات في الدقيقة C) نظام مراقبة الركاب في المقعد الخلفي D) خريطة أداء القيادة على الطرق
A) محرك التشغيل B) المولد الكهربائي C) البطارية D) ملف الإشعال
A) ناقل حركة CVT (ناقل حركة متغير باستمرار) B) ناقل حركة مزدوج القابض C) ناقل حركة أوتوماتيكي D) ناقل حركة يدوي
A) نظام الصوت B) أكياس الهواء C) غطاء عجلة القيادة D) مساحات الزجاج الأمامي |