A) نظام النسخ الاحتياطي التلقائي B) نظام منع انغلاق المكابح C) نظام الفرامل التلقائي D) نظام الفرامل التسارع
A) نظام الفرامل B) نظام التوجيه C) نظام التعليق D) نظام نقل الحركة
A) ضغط الهواء عالي السرعة B) تحويل هواء السيارة الساخن C) دورة هواء السيارة الهجينة D) التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
A) المكبس B) عمود التوصيل C) عمود الحدبات D) عمود المرفق
A) ناقل حركة يدوي B) ناقل حركة أوتوماتيكي C) ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) D) ناقل حركة شبه أوتوماتيكي
A) المساعدة في عملية الكبح. B) تبريد المحرك. C) التحكم في التوجيه. D) إنتاج الكهرباء لشحن البطارية.
A) محرك بوكسر B) محرك على شكل حرف V C) محرك دوراني D) محرك مستقيم
A) نظام العادم B) نظام التبريد C) النظام الكهربائي D) نظام حقن الوقود
A) جهاز التحكم في الوقود B) مضخة التوجيه المعزز C) عمود نقل الحركة D) عمود الدوران
A) ترموستات B) حزام التوقيت C) حوامل المحرك D) مجاري السوائل
A) تقليل الانبعاثات الضارة. B) تحسين كفاءة استهلاك الوقود. C) تحسين تبريد المحرك. D) زيادة قوة المحرك.
A) نظام التعليق ذو العارضة الملتوية B) نظام التعليق ذو الذراعين المزدوجين C) نظام التعليق الماكفرسون D) نظام التعليق متعدد الوصلات
A) نظام التحكم في التوجيه في حالات الطوارئ B) فحص سلامة المحرك C) نظام التحكم الإلكتروني في الثبات D) نظام التحكم في نظام العادم
A) محرك احتراق داخلي B) محرك ديزل C) محرك كهربائي D) محرك دوار
A) فلتر الزيت B) فلتر الهواء C) فلتر الوقود D) فلتر هواء المقصورة
A) الهيدروجين B) وقود الديزل C) البنزين D) الإيثانول
A) المكبس B) عمود المرفق C) عمود الحدبات D) صمام العادم
A) شمعة الإشعال B) المبرد C) مولد التيار الكهربائي D) جسم الخانق
A) نظام الحماية من ارتفاع درجة الحرارة B) نظام مراقبة ضغط الإطارات C) نظام مطابقة نمط الإطارات D) نظام إدارة أداء الجر
A) نظام الدفع المستخدم في السيارات الفائزة في السباقات B) نظام الدفع الخلفي C) القيادة في الظروف الجوية القاسية D) نظام الدفع المقاوم للرياح القوية
A) عمود كامات علوي رقمي B) عمود كامات علوي مباشر C) عمود كامات علوي مزدوج D) احتراق علوي مزدوج
A) توفير الأكسجين اللازم للاحتراق. B) التحكم في غازات العادم. C) زيادة كفاءة استهلاك الوقود. D) المساعدة في عملية الكبح.
A) وسادة هوائية B) مسند الرأس C) قفل الأمان للأطفال D) حزام الأمان
A) وضع الأداء في السباقات B) عدد الدورات في الدقيقة C) نظام مراقبة الركاب في المقعد الخلفي D) خريطة أداء القيادة على الطرق
A) المولد الكهربائي B) محرك التشغيل C) ملف الإشعال D) البطارية
A) ناقل حركة يدوي B) ناقل حركة CVT (ناقل حركة متغير باستمرار) C) ناقل حركة مزدوج القابض D) ناقل حركة أوتوماتيكي
A) نظام الصوت B) غطاء عجلة القيادة C) أكياس الهواء D) مساحات الزجاج الأمامي |