A) تشارلز ليندبرغ B) أميليا إيرهارت C) الأخوان رايت D) ليوناردو دا فينشي
A) الذيل B) الأجنحة C) المحركات D) قمرة القيادة
A) أكاديمية طاقم الطائرة B) هيئة الطيران الأمريكية C) جمعية الطيران D) إدارة الطيران الفيدرالية
A) الجاذبية B) السرعة C) زاوية الميل D) مقاومة الهواء
A) خطاف الذيل B) مكابح الهواء C) نظام الهبوط D) الزعانف
A) هاوارد هيوز B) أميليا إيرهارت C) نيل أرمسترونغ D) تشارلز ليندبرغ
A) خط الحبل (Chord line) B) خط الدعامة (Strut line) C) خط الكيل (Keel line) D) خط الجناح (Aileron line)
A) لزيادة قوة الرفع ومقاومة الهواء أثناء الإقلاع والهبوط. B) للتحكم في حركة الطائرة من جانب إلى آخر. C) لتوفير الثبات أثناء الطيران. D) لتقليل ضوضاء المحرك.
A) تسلسل الهبوط الموجه B) نظام الإضاءة داخل الطائرة C) نظام الهبوط الآلي D) خدمة الهبوط الدولية
A) محرك البنزين B) محرك التوربوبروب C) محرك رامجيت D) محرك التوربوفان
A) أجهزة التخريب (السبويلرات) B) أشرطة التوازن (تريم تابس) C) أجنحة التحكم (الفلابس) D) الحواف الأمامية (السلات)
A) مضخة الوقود B) نظام الإشعال C) نظام العادم D) ضاغط الهواء
A) الدفة (الرودر) B) الرفرف (الفلاب) C) الجناح المتحرك (الأيلرون) D) السطح الارتفاعي (الإليفيتور)
A) الإقلاع B) الهبوط C) المرحلة المستقرة (أو مرحلة الطيران المنتظم) D) الهبوط الاضطراري (أو مرحلة النزول)
A) 1 B) 3 C) 4 D) 2
A) لتوفير الأكسجين الإضافي. B) للمساعدة في الملاحة. C) لقياس سرعة الهواء. D) للتواصل مع مراقبة الحركة الجوية.
A) الدفة B) الجنيحات (أو مثبتات الاتجاه) C) الجنيحات (أو مثبتات الارتفاع) D) الزعانف
A) زاوية الدوران B) زاوية الانحراف C) زاوية الهجوم D) زاوية الارتفاع
A) إيرباص A380 B) بوينغ 787 C) إمبراير E-Jets D) بوينغ 737
A) مقياس الارتفاع (جهاز قياس الارتفاع) B) مؤشر معدل الصعود/الهبوط C) البوصلة المغناطيسية D) مؤشر الاتجاه
A) خانق الوقود B) السطح الخلفي C) الزعانف D) الجنيحات
A) صالون الركاب B) قمرة القيادة C) جسم الطائرة D) مخزن الأمتعة والبضائع
A) مسار B) مدرج C) مسار الطيران D) ممر جوي
A) لزيادة قوة الرفع. B) للتحكم في حركة الدوران حول المحور الطولي. C) للتحكم في حركة الانحراف الجانبي. D) للحفاظ على الاستقرار في اتجاه الارتفاع والانخفاض.
A) السرعة المناسبة للإقلاع B) دوران سريع جدًا C) قواعد الطيران المرئي D) لوائح الطيران العمودي
A) نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) B) جهاز الراديو C) جهاز الإرسال والاستقبال (Transponder) D) جهاز الرادار
A) لزيادة قوة دفع المحرك. B) لتوفير قوة رفع إضافية. C) لتعزيز الثبات. D) لتقليل الرفع وزيادة مقاومة الهواء. |