A) 80 mph B) 70 mph C) 60 mph D) 50 mph
A) Prepareu-vos per aturar. B) Acelera. C) Fes una maniobra de gir en U. D) Continuar amb precaució.
A) Menjar mentre es condueix B) Respectar els límits de velocitat C) Escoltar música D) Distraccions al volant
A) Augmenta les possibilitats de sobreviure a un accident. B) Evita rebre una multa. C) Redueix el risc de lesions greus en cas d'accident. D) Millora l'eficiència del consum de combustible.
A) Indiqueu el canvi de carril amb el intermitent i canvieu de carril ràpidament. B) Enviïu un missatge a un amic. C) Utilitzeu el clàxon per avisar els altres conductors. D) Comproveu els retrovisors i els punts morts.
A) Feu fotos i publiqueu-les a les xarxes socials. B) Culpeu els conductors implicats. C) Ignoreu-ho i continueu conduint. D) Truqueu als serveis d'emergència i oferiu ajuda si és possible.
A) Aixeca't al voral i activa les llums d'emergència. B) Remeu al mig de la carretera. C) Continueu conduint fins a la sortida més propera. D) Espereu l'ajuda dins del cotxe.
A) Tapeu-vos els ulls i pregueu. B) Acelera per recuperar el control. C) Apliqueu els frens suaument i mantingueu la direcció recta. D) Desvieu't bruscament cap a un costat.
A) Acelereu. B) Atureu-vos. C) Avanceu amb precaució. D) El semàfor està averià.
A) Més d'1 milió de persones. B) Menys de 100.000 persones. C) Aproximadament 500.000 persones. D) Al voltant de 750.000 persones.
A) Carreteres rurals. B) Autopistes principals. C) Carrers urbans. D) Tots tenen taxes similars.
A) Carrers urbans. B) Carreteres rurals. C) Autovies principals. D) Tots els tipus de carreteres per igual.
A) Una bandera blava de senyal d'advertència B) No hi havia requisits específics C) Una persona que portava una bandera vermella D) Un senyal de llum verda
A) Pedestres B) Bicicletes C) Vehicles motoritzats D) Nens que juguen
A) Només en carrils reservats. B) Als marges. C) Als carrers centrals. D) En parcs i zones de lleure.
A) IIHS B) OMS/IRTAD C) NHTSA D) FIA
A) Carreteres amb inclinació lateral B) Bandes de rugositat C) Rondes de trànsit de dimensions reduïdes D) Reduccions de velocitat
A) Graella integrada B) Permeabilitat filtrada C) Solucions d'espai compartit D) Desplaçament de 3 vies
A) Bulevars B) Encreuaments de quatre vies C) Rondes o carrers sense sortida D) Autovies
A) Estan fabricades amb fusta. B) Tenen superfícies reflectants. C) Absorbeixen l'energia de l'impacte. D) Estan pintades amb colors vius.
A) Paviment d'asfalt porós B) Solcs tallats a la superfície C) Bandes de rugositat D) Superfícies amb perfil corbat (amb una corba)
A) Solcs tallats a la superfície B) Superfícies d'asfalt llises o agregats de pedra polits C) Superfícies de carretera amb inclinació D) Paviment de bitum porós
A) Punts de Botts B) Senyals reflectors elevats C) Línies pintades D) Senyals oculars
A) Esferes o prismes de vidre. B) Tires de metall. C) Panells de fusta. D) Perles de plàstic.
A) Solcs tallats a la superfície B) Superfícies inclinades C) Bandes de rugositat D) Reduccions de velocitat (o sobreelevacions)
A) Paviment amb pendent insuficient o amb un drenatge deficient B) Superfícies de carretera amb inclinació C) Solcs tallats a la superfície D) Superfície asfàltica porosa
A) Petició sobtada d'un pneumàtic. B) Quedar sense combustible. C) Perdre's. D) Col·lisió amb el trànsit que ve.
A) Estats Units B) Japó C) Alemanya D) Costa Rica
A) 70% B) 57% C) 25% D) 40%
A) Redueix l'ample de la carretera B) Elimina els passos de vianants C) Augmenta la velocitat dels vehicles D) Millora la visibilitat
A) John Adams B) Hans Monderman C) Senyals de pas de vianants (Belisha Beacons) D) Associació de Pedestres
A) Zones residencials sense cotxes B) 'Espai compartit' C) Mesures per reduir la velocitat del trànsit D) Pasos de vianants
A) Moltes característiques de seguretat tradicionals B) Només els passos de vianants C) Carrils bici exclusius D) Tots els semàfors
A) Semàfors B) Senyals de pas de vianants (tipus Belisha) C) Carrils bici D) "Carrers per a vianants"
A) Els conductors de vehicles d'emergència B) Els conductors C) Els ciclistes D) Els vianants
A) 23% B) 54,3% C) 30% D) 36,8%
A) Divisores d'acer. B) Cabines de peatge. C) Marques en relleu. D) Barreres de formigó.
A) Aparcant perpendicularment al trànsit. B) Col·locant l'asient del conductor darrere del camió. C) Apagant les llums de perill. D) Utilitzant senyals electrònics.
A) 30% B) 54,3% C) 23% D) 36,8%
A) Tecnologia de construcció limitada B) Volums de trànsit sobreestimats C) Demanda reprimida de viatges per carretera D) Excessiva recaptació de peatges
A) Augmentar els límits de velocitat B) Afegir més cabines de peatge C) Eliminar les barreres centrals D) Desenvolupament de carreteres automatitzades
A) Practicar la tècnica del 'Dutch reach'. B) Sortir pel costat del conductor. C) Només revisar els miralls abans de començar a conduir. D) Obrir la porta ràpidament amb la mà dominant.
A) Si us plau, seguiu sempre la cua. B) Pengeu-vos o despengueu-vos on sigui més convenient. C) Asseuteu-vos a prop de la vorera, independentment del trànsit. D) No correu per agafar l'autobús si a punt està per marxar.
A) Sistemes de transmissió automàtica B) Conectivitat Bluetooth C) Seients amb calefacció D) Control electrònic d'estabilitat
A) Sortiu pel costat del conductor. B) Obriu la porta ràpidament amb la mà dominant. C) Practiqueu la tècnica del 'contacte holandès'. D) Comproveu els miralls només després d'obrir la porta.
A) 25% B) 60% C) 37% D) 50%
A) Utilitzar bosses de farciment. B) Subjectar amb cordes. C) Cobrir amb lones. D) Apilar de forma compacta.
A) Millorar la visibilitat del conductor. B) Millorar l'eficiència del consum de combustible. C) Evitar que la càrga es mogui durant el transport. D) Augmentar el pes de la càrga.
A) Assegurança integral B) Assegurança de responsabilitat civil C) Assegurança contra col·lisions D) Assegurança basada en l'ús del vehicle (paga segons el quilometratge)
A) Sector privat exclusivament B) Organitzacions sense ànim de lucre C) Ciutadans particulars D) Govern
A) Programes d'exploració espacial B) Polítiques governamentals C) Institucions educatives D) Operacions militars
A) Clunk Click Every Trip B) Think! C) Green Cross Code D) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això.
A) Green Cross Code B) Campanya del conductor designat C) Dècada de l'Acció D) Think!
A) Utilitzar els semàfors per a vianants. B) Creuar carrers utilitzant els passos de vianants designats. C) Pot estar prohibit travessar la carretera fora dels passos de vianants. D) Caminar per les voreres.
A) Dècada d'Acció B) Think! C) Clunk Click Every Trip D) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això.
A) Portar un casc de bicicleta B) Només portar cascos en determinades condicions meteorològiques C) Evitar portar qualsevol equip de protecció D) Utilitzar cascos només si són elegants
A) EuroSafeRoads B) EuroRAP C) European Road Safety Initiative D) EuropeSafetyAssessment
A) 3 estrelles B) 4 estrelles C) 2 estrelles D) 5 estrelles
A) 80% B) 90% C) 60% D) 70%
A) 40% B) 50% C) 20% D) 30%
A) 10% B) 21% C) 15% D) 25%
A) Texas B) Califòrnia C) Nova York D) Florida
A) 69% B) 79% C) 59% D) 49%
A) De 25 a 35 anys B) De 30 a 44 anys C) De 10 a 20 anys D) De 15 a 29 anys
A) 91% B) 81% C) 85% D) 75%
A) 35 països B) 50 països C) 40 països D) 28 països
A) 2020 B) 1965 C) 2013 D) 1991
A) 37 B) 34 C) 62 D) 50
A) RoadPeace B) International Municipal Signal Association C) The Automobile Association D) National Association of City Transportation Officials |