A) 70 mph B) 80 mph C) 60 mph D) 50 mph
A) Mit Vorsicht vorgehen B) Vorbereiten zum Anhalten C) Wenden Sie D) Beschleunigen
A) Essen am Steuer B) Abgelenktes Fahren C) Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen D) Hören von Musik
A) Scharfes Ausweichen zur Seite B) Beschleunigen, um die Kontrolle wiederzuerlangen C) Vorsichtig bremsen und geradeaus lenken D) Schließen Sie die Augen und beten Sie
A) Machen Sie Fotos und veröffentlichen Sie sie in den sozialen Medien. B) Ignorieren Sie es und fahren Sie weiter C) Schuld sind die beteiligten Fahrer D) Rufen Sie den Notdienst an und leisten Sie nach Möglichkeit Hilfe.
A) Spiegel und toten Winkel prüfen B) SMS an einen Freund C) Andere Autofahrer anhupen D) Rechts blinken und schnell die Spur wechseln
A) Verbesserung der Kraftstoffeffizienz B) Verringerung des Risikos schwerer Verletzungen bei einem Unfall C) Vermeiden eines Strafzettels D) Erhöht die Chance, einen Unfall zu überleben
A) Fahren Sie an den Seitenstreifen und schalten Sie die Warnblinkanlage ein. B) Im Auto auf Hilfe warten C) Fahren Sie bis zur nächsten Ausfahrt D) In der Mitte der Straße bleiben
A) Das Licht ist gebrochen B) Beschleunigen C) Stopp D) Mit Vorsicht vorgehen
A) Mehr als 1 Million Menschen. B) Weniger als 100.000 Menschen. C) Ungefähr 500.000 Menschen. D) Ungefähr 750.000 Menschen.
A) Alle haben ähnliche Raten. B) Landstraßen. C) Hauptautobahnen. D) Stadtstraßen.
A) Landstraßen. B) Straßen in städtischen Gebieten. C) Große Autobahnen. D) Alle Arten von Straßen gleichermaßen.
A) Eine Person, die eine rote Fahne trägt B) Ein grünes Lichtsignal C) Eine blaue Warnflagge D) Keine spezifischen Anforderungen
A) Fußgänger B) Spielende Kinder C) Motorisierte Fahrzeuge D) Fahrräder
A) Parks und Erholungsgebiete B) Die zentralen Straßen C) Nur auf dafür vorgesehenen Fahrbahnen D) Die Randbereiche
A) IIHS B) FIA C) WHO/IRTAD D) NHTSA
A) Geschwindigkeitsverlangsamende Hügel B) Mini-Kreisverkehre C) Gekrümmte Fahrbahnen D) Rüttelstreifen
A) Gemeinschaftliche Verkehrsflächen B) Gefilterte Durchlässigkeit C) Integrierte Gitterstruktur D) Dreifache Versetzung
A) Vierbahnkreuzungen B) Boulevards C) Kreisverbindungen oder Sackgassen D) Autobahnen
A) Sie bestehen aus Holz. B) Sie sind in leuchtenden Farben gestrichen. C) Sie haben reflektierende Oberflächen. D) Sie absorbieren Aufprallenergie.
A) Rillen, die in die Fahrbahnoberfläche geschnitten sind B) Gewölbte (erhöhte) Fahrbahnoberflächen C) Porenbeton-Beläge D) Rüttelstreifen
A) Glatte Asphaltflächen oder polierte Gesteinskörnungen B) Poröse Bitumenbeläge C) Gefälle in der Fahrbahnoberfläche D) Rillen, die in die Fahrbahnoberfläche geschnitten wurden
A) Katzenaugen B) Botts' Punkte C) Reflektierende, erhabene Fahrbahnmarkierungen D) Bemalte Linien
A) Metallstreifen B) Kunststoffperlen C) Kleine Glassphären oder -prismen D) Holzplatten
A) Rillen in der Fahrbahnoberfläche B) Geneigte Fahrbahnoberflächen C) Schwingstreifen D) Geschwindigkeitsverlangsamungen
A) Unzureichend geneigte oder schlecht entwässerte Fahrbahnen B) Gewölbte Fahrbahnoberflächen C) In die Fahrbahnoberfläche geschnittene Rillen D) Porenbeton-Fahrbahnbeläge
A) Kraftstoffmangel B) Kollision mit dem Gegenverkehr C) Sich verirren D) Plötzlicher Reifenplatzer
A) Bildungseinrichtungen B) Regierungsrichtlinien C) Militärische Operationen D) Programme zur Erforschung des Weltraums
A) Das schnelle Öffnen der Tür mit der dominanten Hand. B) Nur vor dem Anfahren die Spiegel überprüfen. C) Das Üben der "Dutch Reach"-Technik. D) Das Fahrzeug auf der Fahrerseite verlassen.
A) Keine Schutzkleidung tragen. B) Helme nur dann verwenden, wenn sie modisch sind. C) Einen Fahrradhelm tragen. D) Helme nur unter bestimmten Wetterbedingungen tragen.
A) John Adams B) Der Verband für Fußgänger C) Hans Monderman D) Belisha-Leuchttürme
A) Verhindern, dass die Ladung während des Transports verrutscht. B) Verbessern die Kraftstoffeffizienz. C) Erhöhen das Gewicht der Ladung. D) Verbessern die Sicht des Fahrers.
A) Die Regierung B) Gemeinnützige Organisationen C) Einzelpersonen D) Ausschließlich der Privatsektor
A) Fußgänger B) Radfahrer C) Kraftfahrzeugfahrer D) Fahrer von Einsatzfahrzeugen
A) 50 Prozent B) 60 Prozent C) 25 Prozent D) 37 Prozent
A) Laufen Sie nicht, um den Bus zu erreichen, wenn er gleich abfährt. B) Steigen Sie an der Stelle ein oder aus, die für Sie am bequemsten ist. C) Halten Sie sich immer an die Warteschlange. D) Stellen Sie sich unabhängig vom Verkehr in der Nähe des Bordsteins auf.
A) 90% B) 80% C) 70% D) 60%
A) 50 B) 37 C) 62 D) 34
A) New York B) Texas C) Florida D) Kalifornien
A) 3 Sterne B) 2 Sterne C) 4 Sterne D) 5 Sterne
A) 25% B) 57% C) 40% D) 70%
A) 40% B) 20% C) 30% D) 50%
A) 30% B) 36,8% C) 23% D) 54,3%
A) 15–29 Jahre B) 10–20 Jahre C) 30–44 Jahre D) 25–35 Jahre
A) Das Gehen auf Gehwegen. B) Das Überqueren von Straßen an den dafür vorgesehenen Fußgängerüberwegen. C) Die Nutzung von Fußgängerampeln. D) Das Überqueren von Straßen außerhalb der Fußgängerüberwege kann verboten sein.
A) Elektronische Stabilitätskontrolle B) Heizbare Sitze C) Automatische Getriebesysteme D) Bluetooth-Konnektivität
A) Entwicklung von automatisierten Straßen B) Entfernung von Leitplanken C) Erhöhung der Geschwindigkeitsbegrenzungen D) Aufstellen zusätzlicher Mautstellen
A) Zahlungsbasierte Versicherungen (Kosten richten sich nach der gefahrenen Strecke) B) Haftpflichtversicherung C) Kollisionsversicherung D) Umfassende Versicherung
A) Dekade des Handelns B) Kampagne für verantwortungsbewusste Fahrer C) Green Cross Code D) Think!
A) EuropeSafetyAssessment B) EuroRAP C) Europäische Initiative zur Verbesserung der Verkehrssicherheit D) EuroSafeRoads
A) Indem sie die Warnblinkanlage ausschalten. B) Indem sie quer zur Fahrbahn parken. C) Durch die Verwendung elektronischer Signale. D) Indem sie den Fahrersitz hinter den Lkw fahren.
A) „Fußgängerzonen“ B) Ampeln C) Belisha-Beacons (Fußgängerüberwege mit speziellen Schildern) D) Radwege
A) Steigen Sie auf der Fahrerseite aus. B) Überprüfen Sie die Spiegel erst, nachdem Sie die Tür geöffnet haben. C) Öffnen Sie die Tür schnell mit Ihrer dominanten Hand. D) Üben Sie die "Dutch Reach"-Technik.
A) 10% B) 15% C) 21% D) 25%
A) 85% B) 75% C) 91% D) 81%
A) Die Internationale Vereinigung für Verkehrszeichen B) Der Nationale Verband der Verkehrsbehörden C) RoadPeace D) Der Automobilclub
A) Verwendung von Stützsäcken B) Enges Stapeln C) Abdeckung mit Planen D) Befestigung mit Seilen
A) Verkehrsberuhigung B) Fußgängerüberwege C) Woonerven D) 'Gemeinsamer Raum'
A) Übergeschwindigkeit. Niemand hält Sie dafür in Ehren. B) Clunk Click Every Trip C) Think! D) Dekade des Handelns
A) Nur Fußgängerüberwege B) Viele traditionelle Sicherheitsmerkmale C) Alle Ampeln D) Ausschließliche Fahrradwege
A) 1965 B) 1991 C) 2020 D) 2013
A) Unterdrückte Nachfrage nach Straßenverkehr B) Überschätzte Verkehrsaufkommen C) Übermäßige Mautgebühren D) Begrenzte Bauterchnologien
A) 59% B) 49% C) 79% D) 69%
A) Verbessert die Sichtbarkeit B) Erhöht die Fahrzeuggeschwindigkeit C) Beseitigt Fußgängerüberwege D) Reduziert die Breite der Fahrbahn
A) Costa Rica B) Vereinigte Staaten C) Deutschland D) Japan
A) Stahlwände B) Erhöhte Rippenmuster C) Mautstellen D) Betonbarrieren
A) Think! B) Clunk Click Every Trip C) Green Cross Code D) Überhöhte Geschwindigkeit. Niemand hat Respekt vor Ihnen.
A) 23% B) 54,3% C) 36,8% D) 30%
A) 50 Länder B) 40 Länder C) 35 Länder D) 28 Länder |