Space Shuttle Columbia Katastrophe - Quiz
A) 12. April 1981 B) Januar 28, 1986 C) 20. Juli 1969 D) 1. Februar 2003
A) Über Florida B) Über Texas C) Über Kalifornien D) Über New Mexico
A) Orbiter-Kabine B) Hauptmotoren C) Linker Flügel D) Rechter Flügel
A) STS-135 B) STS-51-L C) STS-107 D) STS-1
A) Laurel Clark B) Rick Husband C) Michael Anderson D) Kalpana Chawla
A) 1995 B) 2010 C) 2003 D) 1986
A) NASA B) ESA C) CNSA D) Roskosmos
A) 16 Tage B) 10 Tage C) 7 Tage D) 30 Tage
A) Neun B) Fünf C) Sieben D) Drei
A) 100 B) 112 C) 113 D) 88
A) Reparatur des Hubble-Weltraumteleskops. B) Bau der Internationalen Raumstation. C) Ausbringung eines Satelliten in die Erdumlaufbahn. D) Forschung in verschiedenen Bereichen, hauptsächlich an Bord des SpaceHab-Moduls.
A) Die NASA war der Ansicht, dass der Schaden gering und nicht gefährlich sei. B) Die Untersuchung würde zu lange dauern und die Mission verzögern. C) Es standen keine Werkzeuge zur Verfügung, um Schäden im Weltraum zu reparieren. D) Die NASA ging davon aus, dass die Besatzung das Problem nicht hätte beheben können, wenn es bestätigt worden wäre.
A) Ein Jahr B) Mehr als zwei Jahre C) Sechs Monate D) Drei Wochen
A) Eine Inspektion im Orbit zur Überprüfung des Hitzeschutzsystems. B) Ein zweiter Besatzungsraum für erhöhte Sicherheit. C) Zusätzliche Treibstofftanks. D) Ein neuer Typ von Feststoffraketenantrieb.
A) Eine Reserve-Raumfähre B) Die Internationale Raumstation (ISS) C) Das Hubble-Weltraumteleskop D) Eine Rettungsraumfähre
A) Wiederverwendbare Filzisolierung B) Abträgliche Hitzeschutzschicht C) Verbundwerkstoff, verstärkt mit Kohlenstoff-Kohlenstoff (RCC) D) Weiße, wiederverwendbare, wärmebeständige Isolierung
A) Um das flüssige Wasserstoff und den flüssigen Sauerstoff kühl zu halten und die Bildung von Eis zu verhindern. B) Um die Aerodynamik während des Starts zu verbessern. C) Um dem äußeren Tank eine strukturelle Stabilität zu verleihen. D) Um den Orbiter während des Wiedereintritts zu schützen.
A) Sie blieben während des Wiedereintritts am Raumflugzeug befestigt. B) Sie wurden vom äußeren Tank abgetrennt und fielen mit einem Fallschirm im Atlantik ins Meer. C) Sie landeten im Pazifik, ohne Fallschirme. D) Sie wurden im Weltraum abgeworfen.
A) Unter 350 °F (180 °C) B) Über 2.300 °F (1.300 °C) C) Unter 700 °F (370 °C) D) Genau 3.000 °F (1.600 °C)
A) Fünf B) Sieben C) Zwei D) Drei
A) Ein Aufprall durch einen Vogel. B) Ein Triebwerksdefekt. C) Ein Blitzeinschlag. D) Ein Aufprall von Schaumstoff.
A) 50 Missionen. B) 60 Missionen. C) 70 Missionen. D) 65 Missionen.
A) 40 x 20 x 15 Zoll. B) Ungefähr 30 x 14 x 12 Zoll (76 x 36 x 30 cm). C) 20 x 10 x 8 Zoll. D) 25 x 12 x 10 Zoll.
A) Sechs Flüge. B) Acht Flüge. C) Zehn Flüge. D) Drei Flüge.
A) Mai 2009 B) 26. Juli 2005 C) 4. Februar 2003 D) 1. Juli 2006
A) 2020 B) 2009 C) 2015 D) 2011
A) Experiment zur Klebstoffentwicklung ohne Oxide (NOAX) B) Test eines neuen Kommunikationsprotokolls C) Test zur Belastbarkeit bei Weltraumspaziergängen D) Erprobung fortschrittlicher Navigationssysteme
A) Der Schaden entstand durch eine Explosion während des Fluges. B) Die Fliesen schmolzen aufgrund von interner Hitze. C) Die Fliesen waren intakt und unbeschädigt. D) Der Riss begann an der Vorderkante der Tragfläche.
A) David Brown B) Kalpana Chawla C) Rick Husband D) Ilan Ramon
A) Enteisersprühsysteme B) Wärmeisolierende Decken C) Isolierschaum D) Elektrische Heizungen
A) Die Behauptung, es gäbe keine Sicherheitsbedenken, bevor ihre Untersuchung abgeschlossen war. B) Die Verschiebung des Starts aufgrund von Bedenken hinsichtlich von Schäumen. C) Das Versäumnis, die Besatzung über potenzielle Risiken zu informieren. D) Die zu späte Anforderung von Bildmaterial des Verteidigungsministeriums.
A) William McCool B) David Brown C) Rick Husband D) Michael Anderson
A) Houston Dynamo B) Houston Texans C) Houston Rockets D) Houston Astros
A) 50 Mitglieder B) 500 Mitglieder C) 300 Mitglieder D) 100 Mitglieder
A) Verbesserungen an den Raumanzügen B) Neue Navigationssysteme C) Moderne Kommunikationsgeräte D) Werkzeug zur Reparatur von Fliesen, Applikator für die Reinigung von Oberflächen
A) Kennedy Space Center B) Barksdale Air Force Base C) Johnson Space Center (JSC) D) Cape Canaveral
A) 10 x 13 x 30 cm. B) 13 x 15 x 36 cm. C) 8 x 10 x 23 cm. D) 15 x 18 x 38 cm.
A) Sean O'Keefe B) Ein ziviler Analyst C) Harold W. Gehman, Jr. D) Ein anonymer Militärbeamter
A) Laurel Clark B) Ilan Ramon C) Kalpana Chawla D) Michael Anderson
A) Kalpana Chawla B) Rick Husband C) Michael Anderson D) David Brown
A) Ein anonymer Militärbeamter B) Der im Ruhestand befindliche US-Marineadmiral Harold W. Gehman, Jr. C) Sean O'Keefe D) Ein ziviler Analyst
A) Februar B) April C) März D) Mai
A) T+60 Sekunden B) T+81,9 Sekunden C) T+100 Sekunden D) T+120 Sekunden
A) Die Schulung und die Abläufe der Besatzungen bei der NASA B) Die technischen Aspekte der Katastrophe C) Das Management und die Sicherheit der Programme bei der NASA D) Das Finanzmanagement der NASA
A) Die Leitung für flüssigen Sauerstoff B) Der Canadarm C) Das Zweibein D) Die Flügel des Raumtransporters
A) Aufprall auf den Boden B) Hohe Beschleunigung während der Zerstörung C) Druckabfall D) Thermische Schäden durch heiße Gase
A) Manöver zur Ausrichtung für das Andocken B) Manöver zur Bahnanpassung C) Manöver zur Ausrichtung für den Wiedereintritt in die Erdatmosphäre D) Manöver zur Ausrichtung für das Andockmanöver
A) Kürzungen des NASA-Budgets B) Der Abschluss des Internationalen Raumstationsprojekts C) Der Verlust der Columbia D) Technische Probleme mit der Discovery
A) 16. Januar 2003 B) 25. Dezember 2000 C) 14. Februar 2001 D) 11. Januar 2001
A) LeRoy Cain, Flugdirektor für die Wiedereintrittsphase B) Charlie Hobaugh C) William Readdy allein D) Die Besatzung an Bord der Columbia
A) 10 B) 30 C) 15 D) 22
A) Charlie Hobaugh, der Kommunikationsbeauftragte (CAPCOM) B) LeRoy Cain C) William Readdy D) Das Missionskontrollzentrum
A) Vier Teams B) Fünf Teams C) Sechs Teams D) Drei Teams
A) Das Raumfahrzeug sollte umgehend zur Erde zurückgebracht werden. B) Es gab keine Sicherheitsbedenken. C) Eine weitere Analyse war erforderlich, bevor eine Entscheidung getroffen werden konnte. D) Es waren sofortige Reparaturen erforderlich, bevor die Wiedereintrittsphase begann.
A) 400.000 Fuß (120 km) B) 350.000 Fuß C) 231.600 Fuß (70,6 km) D) 300.000 Fuß
A) Endeavour B) Challenger C) Discovery D) Atlantis
A) 10% B) 15% C) 21% D) 30%
A) Mit geringer Geschwindigkeit B) Ohne jeglichen Aufprall C) Sanft D) Mit tödlicher Wucht
A) Discovery B) Atlantis C) Challenger D) Endeavour
A) Steve Stich, Flugdirektor. B) Linda Ham, Leiterin des Missionsmanagementteams. C) Wayne Hale, Programmleiter für die Startintegration der Space Shuttle-Missionen. D) William Readdy, stellvertretender Administrator für Raumfahrt. |
Erstellt mit ThatQuiz —
die Website für die Erstellung und Benotung von Prüfungen in Mathematik und anderen Fächern.