A) James Hector B) Canadian Pacific Railway C) Kootenay River Runners D) Palliser-Expedition
A) Kartograph B) Chirurg und Geologe C) Entdecker D) Leiter
A) 1901 bis 1904 B) 1870 bis 1873 C) 1845 bis 1848 D) 1857 bis 1860
A) Der Zug entgleiste, blieb aber intakt. B) Alle Besatzungsmitglieder überlebten den Vorfall unverletzt. C) Es gab keine Verletzten. D) Drei Besatzungsmitglieder wurden getötet.
A) 50 Güterwagen und 1 Lokomotive B) 75 Güterwagen und 2 Lokomotiven C) 150 Güterwagen und 4 Lokomotiven D) 112 Güterwagen und 3 Lokomotiven
A) Beaverfoot Adventures B) Palliser-Expedition C) Canadian Pacific Railway D) Kootenay River Runners
A) Schwierigkeitsstufe 6 B) Schwierigkeitsstufe 3-4 C) Schwierigkeitsstufe 2 D) Schwierigkeitsstufe 5
A) Er verringerte die Flussbreite, wodurch Boote ungehindert durch Stromschnellen fahren konnten. B) Er verursachte einen deutlichen Anstieg des Wasserstandes. C) Er verbreiterte den Fluss, was das Durchfahren für größere Boote erleichterte. D) Er versperrte den Fluss vollständig und verhinderte jegliche Bootsfahrten.
A) Schwierigkeitsstufe 2 B) Schwierigkeitsstufe 6 C) Schwierigkeitsstufe 3 D) Schwierigkeitsstufe 4-5
A) Aufgrund der damit verbundenen Risiken. B) Aufgrund mangelnden Interesses von Touristen. C) Weil er von der kanadischen Eisenbahngesellschaft Canadian Pacific gesperrt ist. D) Weil er für Rafting-Boote zu flach ist.
A) Der gesamte Kicking Horse River wurde für Rafting gesperrt. B) Alle Tore und Barrieren wurden vom Fluss entfernt. C) Es wurde ein Tor installiert, das den Zugang zum unteren Teil des Canyons mit dem Auto verbietet. D) Eine neue Brücke wurde über den Fluss gebaut.
A) Ermöglichte es mehr Unternehmen, Rafting-Dienste anzubieten. B) Hat keine Auswirkungen auf Rafting-Aktivitäten gehabt. C) Erhöhte die Anzahl der Touristen, die den Fluss besuchten. D) Viele waren gezwungen, Rafting-Touren im unteren Teil des Canyons einzustellen, was zu Umsatzeinbußen und Arbeitsplatzverlusten führte.
A) Wandern B) Skifahren C) Schwimmen D) Angeln
A) Alberta B) Saskatchewan C) Yukon D) British Columbia
A) Rocky Mountain Railways B) Vancouver and British Columbia Railway C) Trans-Canada Railway D) Canadian Pacific Railway
A) Schmale Flussläufe B) Gerölliges Gelände C) Häufige Überschwemmungen D) Steile Abstiegsrate
A) 100 Fuß (30 Meter) B) 200 Fuß (61 Meter) C) 150 Fuß (46 Meter) D) 250 Fuß (76 Meter)
A) 100.000 Pfund (45.000 kg) B) 300.000 Pfund (136.000 kg) C) 150.000 Pfund (68.000 kg) D) 210.000 Pfund (95.000 kg)
A) Juni 2005 B) Januar 1999 C) September 2001 D) Dezember 2010
A) Trans-Canada Highway B) Yellowhead Highway C) Autobahn 93 D) Icefields Parkway
A) Park Bridge B) Hector Bridge C) Golden Bridge D) Wapta Bridge
A) Östlich von Golden B) Südlich von Golden C) Nördlich von Golden D) Westlich der Stadt Golden
A) Dogtooth Range der Purcell Mountains B) Rocky Mountains C) Selkirk Mountains D) Columbia Mountains
A) Wapta Falls B) Bow River Falls C) Natural Bridge Falls D) Kicking Horse Cascade
A) Unterhalb des Wapta Sees B) In der Nähe von Field C) An der Quelle des Flusses D) Im Yoho Nationalpark
A) 150 Fuß (46 Meter) B) 100 Fuß (30 Meter) C) 200 Fuß (61 Meter) D) 50 Fuß (15 Meter)
A) 300 Fuß (91 Meter) B) 400 Fuß (122 Meter) C) 700 Fuß (213 Meter) D) Über 500 Fuß (150 Meter) |