A) Uhuru-Eisenbahn und Tanzam-Eisenbahn B) Transafrikanische Eisenbahn C) Eisenbahn Ostafrikas D) Zambezi-Eisenbahn
A) Tansania und Sambia B) Tansania und Mosambik C) Malawi und Tansania D) Sambia und Simbabwe
A) 1.500 km (930 Meilen) B) 2.000 km (1.240 Meilen) C) 1.200 km (750 Meilen) D) 1.860 km (1.160 Meilen)
A) Afrikanischer Eisenbahnverband B) East African Railways Corporation C) China Railway Corporation D) Tanzania-Zambia Railway Authority (TAZARA)
A) Um die wirtschaftliche Abhängigkeit Sambias von Rhodesien (heute Simbabwe) und Südafrika zu verringern. B) Um den Handel zwischen China und Afrika zu erleichtern. C) Um den kulturellen Austausch zwischen Tansania und Sambia zu fördern. D) Um Tansania und Sambia für den Tourismus zu verbinden.
A) Freiheit B) Frieden C) Einheit D) Hoffnung
A) Vereinigtes Königreich B) China C) Vereinigte Staaten D) Deutschland
A) 1975 bis 1980 B) 1965 bis 1970 C) 1980 bis 1985 D) 1970 bis 1975
A) 300 Millionen Dollar B) 500 Millionen Dollar C) 250 Millionen Dollar D) 406 Millionen Dollar
A) Ungefähr 20.000 B) Ungefähr 13.000 C) Ungefähr 5.000 D) Ungefähr 10.000
A) 2 Millionen Tonnen im Jahr 1985 B) 1,2 Millionen Tonnen im Jahr 1986 C) 1,5 Millionen Tonnen im Jahr 1988 D) 1 Million Tonnen im Jahr 1987
A) 50.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2015/2016 B) 88.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2014/2015 C) 75.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2012/2013 D) 100.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2013/2014
A) 4 Millionen Tonnen pro Jahr B) 5 Millionen Tonnen pro Jahr C) 6 Millionen Tonnen pro Jahr D) 3 Millionen Tonnen pro Jahr
A) März 2025 B) Februar 2024 C) Januar 2023 D) Dezember 2024
A) Eisenbahnbehörde von Tansania und Sambia (Tanzania-Zambia Railway Authority) B) Weltbank C) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) D) Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen
A) August 2023 B) November 2024 C) Oktober 2025 D) September 2024
A) 2 Milliarden US-Dollar B) 1 Milliarde US-Dollar C) 1,2 Milliarden US-Dollar D) 1,4 Milliarden US-Dollar
A) Mitte 2027 B) Anfang 2025 C) Ende 2025 D) Anfang 2026
A) 10. April 2026 B) 10. Februar 2026 C) 5. März 2026 D) 15. Januar 2026
A) Eine Milliarde US-Dollar B) 500 Millionen US-Dollar C) 750 Millionen US-Dollar D) 1,5 Milliarden US-Dollar
A) 300 Millionen US-Dollar B) 400 Millionen US-Dollar C) 600 Millionen US-Dollar D) 500 Millionen US-Dollar
A) Modell, das ausschließlich von der Regierung finanziert wird B) Modell der öffentlich-privaten Partnerschaft C) Modell, das ausschließlich von privaten Investoren finanziert wird D) Modell eines internationalen Konsortiums
A) Südost B) Südwest C) Nordost D) Nordwest
A) Kruger-Nationalpark B) Nyerere-Nationalpark C) Serengeti-Nationalpark D) Kaziranga-Nationalpark
A) 30 Brücken B) 18 Brücken C) 46 Brücken D) 60 Brücken
A) 46 Tunnel B) 10 Tunnel C) 18 Tunnel D) 25 Tunnel
A) Region Pwani B) Selous C) Nationalpark Mikumi D) Nationalpark Nyerere
A) Großer Ruaha-Fluss B) Kilombero-Fluss C) Mpanga-Fluss D) Kipengere-Fluss
A) Kilombero-Tal B) Makambako-Tal C) Mbeya-Tal D) Njombe-Tal
A) 60 m (197 Fuß) B) 30 m (98 Fuß) C) 70 m (230 Fuß) D) 50 m (164 Fuß)
A) Makambako B) Mbeya C) Kidatu D) Mlimba
A) Region Iringa B) Region Njombe C) Region Mbeya D) Region Morogoro
A) Region Morogoro B) Region Njombe C) Region Iringa D) Region Mbeya
A) Kilombero-Fluss B) Quellflüsse des Großen Ruaha C) Kipengere-Gebirge D) Mpanga-Fluss
A) Uporoto-Gebirge B) Selous C) Nyerere-Nationalpark D) Udzungwa-Gebirge
A) Tunduma B) Mbeya C) Kidatu D) Makambako
A) Bezirk Mpika B) Bezirk Nakonde C) Bezirk Lusaka D) Bezirk Kasama
A) Sambiaische Unternehmen B) Tansanische Unternehmen C) Südafrikanische Unternehmen D) Chinesische Unternehmen
A) Stift- und Ösenkupplung B) Fisher-Kupplung C) Janney (AAR) D) Schraubkupplung
A) Mechanische Bremsen B) Druckluft-/Vakuumbremsen C) Elektropneumatische Bremsen D) Hydraulikbremsen
A) Holz B) Stahl C) Kunststoff D) Beton
A) Kohlenstoffstahl B) Edelstahl C) Legierter Stahl D) Hochmanganstahl
A) Weichensignal B) Farbampelsignal C) Morsecode D) Elektrisch
A) Cecil Rhodes B) Sir Alexander Gibb C) Kenneth Kaunda D) Julius Nyerere
A) Vereinigtes Königreich B) Belgien C) Frankreich D) Deutschland
A) Fehlende technologische Möglichkeiten. B) Politische Instabilität in der Region. C) Sie wäre für westliche Investoren nicht rentabel gewesen. D) Unzureichende Nachfrage nach Eisenbahntransportleistungen.
A) Sie war wirtschaftlich rentabel. B) Sie war für die regionale Entwicklung unerlässlich. C) Sie erforderte weitere Untersuchungen. D) Sie war wirtschaftlich nicht tragfähig.
A) Eine Straße sollte gebaut werden. B) Es sollte keine Infrastruktur geschaffen werden. C) Ein Hafen sollte entwickelt werden. D) Eine Pipeline sollte errichtet werden.
A) 1962 B) 1960 C) 1964 D) 1961
A) 1964 B) 1961 C) 1962 D) 1963
A) Julius Nyerere B) Cecil Rhodes C) Kenneth Kaunda D) Sir Alexander Gibb
A) Kommunismus B) Kapitalismus C) Monarchismus D) Sozialismus
A) Großbritannien B) Vereinigte Staaten C) Frankreich D) China
A) Präsident Liu Shaoqi B) Vorsitzender Mao Zedong C) Harold Wilson D) Abdulrahman Babu
A) Neun Monate B) Ein Jahr C) Sechs Monate D) Drei Monate
A) 320 B) 200 C) 250 D) 400
A) Kwame Nkrumah B) Julius Nyerere C) Jomo Kenyatta D) Abdulrahman Mohamed Babu
A) Das Projekt wurde auf unbestimmte Zeit eingestellt. B) Das Projekt wurde vorzeitig abgeschlossen. C) Das Projekt wurde aufgegeben. D) Trotz der Umwälzungen wurde das Projekt weitergeführt.
A) 93 B) 80 C) 50 D) 120
A) 50 Prozent B) 20 Prozent C) 40 Prozent D) Fast 30 Prozent
A) 64 B) 70 C) 50 D) 80
A) Das Gelände wurde sumpfig. B) Das Gelände wurde viel einfacher. C) Das Gelände blieb unverändert. D) Das Gelände wurde unwegsamer.
A) Die Hälfte B) Ein Viertel C) Alle D) Drei Viertel
A) Keine B) Fünfzig C) Ein Dutzend D) Alle zweihundert
A) 50 B) 5 C) 20 D) 100
A) FRELIMO B) ANC C) ZIPRA D) SWAPO
A) Fünf B) Zehn C) Drei D) Eine
A) 1987 B) 1983 C) 1993 D) 1990
A) Ungefähr 300 B) Ungefähr 150 C) Ungefähr 500 D) Ungefähr 250
A) Italien B) Dänemark C) Schweden D) Österreich
A) 1987 B) 1990 C) 1993 D) 1983
A) Anglo American. B) Konkola Copper Mines. C) Rio Tinto. D) Glencore.
A) Transnet. B) Calabash Freight. C) African Railways. D) Barloworld Logistics.
A) 20 B) 32 C) 50 D) 40
A) 50 Jahre B) 10 Jahre C) 20 Jahre D) 41 Jahre
A) Nach 20 Jahren B) Unmittelbar C) Nach 3-5 Jahren D) Nach 10 Jahren
A) Ära von Jiang Zemin B) Ära von Deng Xiaoping C) Ära von Hu Jintao D) Ära von Mao |