A) Kegelrad B) Schneckengetriebe C) Stirnradgetriebe D) Stirnradgetriebe
A) Sie kann die Richtung und Größe einer Kraft ändern B) Es reduziert den mechanischen Vorteil C) Es erhöht die Reibung D) Sie begrenzt die Bewegung
A) Zusammengesetzte Riemenscheibe B) Feste Umlenkrolle C) Flaschenzug und Umlenkrolle D) Bewegliche Umlenkrolle
A) Stirnradgetriebe B) Schneckengetriebe C) Kegelrad D) Stirnradgetriebe
A) Stirnradgetriebe B) Zahnstange und Ritzel C) Stirnradgetriebe D) Kegelrad
A) Das Ritzel greift in die Zähne der Zahnstange ein und bewegt sich in einer geraden Linie. B) Durch Rollen der Zahnräder auf einer Fläche C) Durch die Verwendung eines Riemenantriebssystems D) Durch Erhöhung der Reibung zwischen den Zahnrädern
A) Flexible Bewegung B) Hohe Getriebeuntersetzung C) Schlüpfrige Oberfläche D) Niedrige Getriebeuntersetzung
A) Durch Vergrößerung der Zahnräder B) Durch die Reduzierung der Anzahl der Gänge C) Durch Änderung der Geschwindigkeit, mit der die Kraft aufgebracht wird D) Durch Hinzufügen weiterer Energiequellen
A) Zusammengesetzte Zahnradsätze bewegen sich langsamer B) Verbundgetriebe haben mehrere Zwischenräder C) Einfache Räderwerke haben größere Zahnräder D) Einfache Räderwerke sind komplexer |