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A) James Hector B) Spedizione di Palliser C) Kootenay River Runners D) Ferrovia del Pacifico canadese
A) Esploratore B) Capo spedizione C) Chirurgo e geologo D) Cartografo
A) Dal 1870 al 1873 B) Dal 1857 al 1860 C) Dal 1901 al 1904 D) Dal 1845 al 1848
A) Non si sono verificate ferite. B) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro. C) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. D) Tre membri dell'equipaggio sono morti.
A) 50 vagoni e 1 locomotiva B) 112 vagoni e 3 locomotive C) 75 vagoni e 2 locomotive D) 150 vagoni e 4 locomotive
A) Kootenay River Runners B) Ferrovia del Pacifico Canadese C) Beaverfoot Adventures D) Spedizione Palliser
A) Classe 3-4 B) Classe 2 C) Classe 6 D) Classe 5
A) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica. B) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. C) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. D) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide.
A) Classe 2 B) Classe 3 C) Classe 6 D) Classe 4-5
A) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. B) A causa dei rischi che comporta. C) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific. D) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti.
A) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola. B) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting. C) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume. D) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume.
A) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. B) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting. C) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume. D) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting.
A) Escursioni B) Sci C) Pesca D) Nuoto
A) Yukon B) Columbia Britannica C) Alberta D) Saskatchewan
A) Ferrovie delle Montagne Rocciose B) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica C) Ferrovia del Pacifico Canadese D) Ferrovia transcanadese
A) Canali fluviali stretti B) Pendenza elevata C) Inondazioni frequenti D) Terreno roccioso
A) 200 piedi (61 metri) B) 150 piedi (46 metri) C) 100 piedi (30 metri) D) 250 piedi (76 metri)
A) 300.000 libbre (136.000 kg) B) 100.000 libbre (45.000 kg) C) 150.000 libbre (68.000 kg) D) 210.000 libbre (95.000 kg)
A) Dicembre 2010 B) Giugno 2005 C) Settembre 2001 D) Gennaio 1999
A) Autostrada Trans-Canada B) Autostrada Yellowhead C) Autostrada 93 D) Icefields Parkway
A) Park Bridge B) Golden Bridge C) Hector Bridge D) Wapta Bridge
A) Sul lato ovest della città di Golden. B) A est di Golden. C) A sud di Golden. D) A nord di Golden.
A) Montagne Selkirk B) Montagne Rocciose C) Montagne Columbia D) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains
A) Cascate di Natural Bridge B) Cascata di Kicking Horse C) Cascate di Wapta D) Cascate del fiume Bow
A) Sotto il lago Wapta B) Vicino a Field C) Alla sorgente del fiume D) Nel Parco Nazionale di Yoho
A) 50 piedi (15 metri) B) 200 piedi (61 metri) C) 100 piedi (30 metri) D) 150 piedi (46 metri)
A) 91 metri (300 piedi) B) Più di 150 metri (500 piedi) C) 122 metri (400 piedi) D) 213 metri (700 piedi) |