 - 1. Ποιες είναι οι εναλλακτικές ονομασίες για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Σιδηρόδρομος της Ανατολικής Αφρικής B) Σιδηρόδρομος Zambezi C) Διατλαντικός Σιδηρόδρομος Αφρικής D) Σιδηρόδρομος Uhuru και Σιδηρόδρομος Tanzam
- 2. Σε ποιες δύο χώρες συνδέεται ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Τανζανία και Μοζαμβίκη B) Μαλάουι και Τανζανία C) Τανζανία και Ζάμπια D) Ζάμπια και Ζιμπάμπουε
- 3. Ποιο είναι το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1.200 χλμ (750 μίλια) B) 2.000 χλμ (1.240 μίλια) C) 1.860 χλμ (1.160 μίλια) D) 1.500 χλμ (930 μίλια)
- 4. Ποιος οργανισμός διαχειρίζεται τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Εταιρεία Σιδηροδρόμων της Ανατολικής Αφρικής B) Κινεζική Εταιρεία Σιδηροδρόμων C) Αφρικανική Ένωση Σιδηροδρόμων D) Αρχή Σιδηροδρόμων Τανζανίας-Ζάμπια (TAZARA)
- 5. Γιατί κατασκευάστηκε ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Για να προωθηθεί η πολιτιστική ανταλλαγή μεταξύ της Τανζανίας και της Ζάμπια. B) Για να συνδέσει την Τανζανία και τη Ζάμπια για τουριστικούς σκοπούς. C) Για να διευκολυνθεί το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Αφρικής. D) Για να μειωθεί η οικονομική εξάρτηση της Ζάμπια από τη Ροδεσία και τη Νότια Αφρική.
- 6. Τι σημαίνει η λέξη 'Uhuru' στα σουαχίλι;
A) Ενότητα B) Ειρήνη C) Ελευθερία D) Ελπίδα
- 7. Ποια χώρα χρηματοδότησε και υποστήριξε την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Ηνωμένο Βασίλειο B) Γερμανία C) Κίνα D) Ηνωμένες Πολιτείες
- 8. Πόσο χρόνο διήρκεσε η κατασκευή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1965-1970 B) 1980-1985 C) 1970-1975 D) 1975-1980
- 9. Ποιο ήταν το κόστος κατασκευής του σιδηροδρόμου TAZARA σε δολάρια της δεκαετίας του 1970;
A) 250 εκατομμύρια δολάρια B) 500 εκατομμύρια δολάρια C) 406 εκατομμύρια δολάρια D) 300 εκατομμύρια δολάρια
- 10. Πόσοι Κινέζοι τεχνικοί εργάστηκαν στο έργο του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Περίπου 10.000 B) Περίπου 5.000 C) Περίπου 13.000 D) Περίπου 20.000
- 11. Ποια ήταν η μέγιστη ποσότητα εμπορευμάτων που μεταφέρθηκαν μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1 εκατομμύριο τόνοι το 1987 B) 1,2 εκατομμύρια τόνοι το 1986 C) 2 εκατομμύρια τόνοι το 1985 D) 1,5 εκατομμύρια τόνοι το 1988
- 12. Ποια ήταν η χαμηλότερη καταγεγραμμένη ποσότητα εμπορευματικών μεταφορών στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 50.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2015/2016. B) 75.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2012/2013. C) 100.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2013/2014. D) 88.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2014/2015.
- 13. Ποια είναι η προβλεπόμενη ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 3 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος B) 5 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος C) 6 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος D) 4 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
- 14. Πότε υποβλήθηκε η πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA σε ευρωπαϊκό μέγεθος;
A) Δεκέμβριος 2024 B) Μάρτιος 2025 C) Ιανουάριος 2023 D) Φεβρουάριος 2024
- 15. Ποιος οργανισμός υπέβαλε την πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) B) Παγκόσμια Τράπεζα C) Αρχή Σιδηροδρομικής Γραμμής Τανζανίας-Ζάμπια D) Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών
- 16. Πότε υπογράφηκε η συμφωνία κατανόησης για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Οκτώβριος 2025 B) Σεπτέμβριος 2024 C) Νοέμβριος 2024 D) Αύγουστος 2023
- 17. Πόση επένδυση λαμβάνει η Τανζανία για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ B) 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ C) 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ D) 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
- 18. Πότε ξεκίνησε η ενεργή φάση υλοποίησης του έργου του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Αρχές του 2025 B) Τέλη του 2025 C) Αρχές του 2026 D) Μέσα του 2027
- 19. Πότε επαναλήφθηκαν οι επιβατικές υπηρεσίες στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 10 Απριλίου 2026 B) 15 Ιανουαρίου 2026 C) 5 Μαρτίου 2026 D) 10 Φεβρουαρίου 2026
- 20. Πόσα χρήματα επενδύονται στην επισκευή των σιδηροδρομικών γραμμών του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ B) 750 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ C) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ D) 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
- 21. Πόσα χρήματα επενδύονται σε νέες αμαξοστοιχίες και βαγόνια για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ B) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ C) 600 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ D) 300 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
- 22. Ποιο μοντέλο επικεντρώνεται η τρέχουσα στρατηγική για τη λειτουργική βιωσιμότητα του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Μοντέλο διεθνούς συνδέσμου B) Μοντέλο αποκλειστικά ιδιωτικής συμμετοχής C) Μοντέλο δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας D) Μοντέλο αποκλειστικά κρατικής συμμετοχής
- 23. Σε ποια κατεύθυνση διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA την Τανζανία;
A) Νοτιοδυτική B) Νοτιοανατολική C) Βορειοανατολική D) Βορειοδυτική
- 24. Μέσω ποιου εθνικού πάρκου διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Εθνικό Πάρκο Σερενγκέτι B) Εθνικό Πάρκο Καζιράνγκα C) Εθνικό Πάρκο Κρούγκερ D) Εθνικό Πάρκο Νιερέρε
- 25. Πόσες γέφυρες διαθέτει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 30 γέφυρες B) 46 γέφυρες C) 18 γέφυρες D) 60 γέφυρες
- 26. Πόσα τούνελ υπάρχουν στο τμήμα του δρόμου μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 46 τούνελ B) 25 τούνελ C) 10 τούνελ D) 18 τούνελ
- 27. Σε ποια περιοχή εισέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μετά την απομάκρυνση από την ακτή;
A) Εθνικό Πάρκο Nyerere B) Εθνικό Πάρκο Mikumi C) Περιοχή Pwani D) Selous
- 28. Ποιο ποτάμι διασχίζει για πρώτη φορά ο σιδηρόδρομος TAZARA στην περιοχή Selous;
A) Ποταμός Kilombero B) Ποταμός Kipengere C) Ποταμός Great Ruaha D) Ποταμός Mpanga
- 29. Ποιο είναι το όνομα της εύφορης κοιλάδας που διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Κοιλάδα Makambako B) Κοιλάδα Njombe C) Κοιλάδα Kilombero D) Κοιλάδα Mbeya
- 30. Ποιο είναι το ύψος των στηριχτών που συγκρατούν τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Mpanga;
A) 60 μέτρα (197 πόδια) B) 50 μέτρα (164 πόδια) C) 70 μέτρα (230 πόδια) D) 30 μέτρα (98 πόδια)
- 31. Σε ποιο σημείο συνδέεται η σιδηροδρομική γραμμή μετρητή με την Κεντρική Γραμμή;
A) Mlimba B) Kidatu C) Mbeya D) Makambako
- 32. Σε ποια περιοχή η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA φτάνει σε μια κυματιστή πεδιάδα;
A) Περιφέρεια Njombe B) Περιφέρεια Mbeya C) Περιφέρεια Iringa D) Περιφέρεια Morogoro
- 33. Μέσω ποιας περιοχής διέρχονται παράλληλα ο σιδηρόδρομος TAZARA και ο αυτοκινητόδρομος Τανζανίας-Ζάμπια, μετά την πόλη Μακαμπάκο;
A) Περιφέρεια Μπέγια B) Περιφέρεια Ίρινγκα C) Περιφέρεια Μορογκόρο D) Περιφέρεια Ντζόμπε
- 34. Ποιο γεωγραφικό χαρακτηριστικό διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA αρκετές φορές στην περιοχή Mbeya;
A) Παραποτάμια του ποταμού Great Ruaha. B) Ποταμός Kilombero. C) Ορεινό συγκρότημα Kipengere. D) Ποταμός Mpanga.
- 35. Ποιο ορεινό συγκρότημα συνεχίζει μετά τα Όρη Kipengere;
A) Εθνικό Πάρκο Nyerere B) Όρη Udzungwa C) Selous D) Ορεινό συγκρότημα Uporoto
- 36. Πού ακριβώς διασταυρώνονται η σιδηροδρομική γραμμή και ο αυτοκινητόδρομος, κατευθυνόμενοι βορειοδυτικά, για να διασχίσουν τα σύνορα και να εισέλθουν στη Ζάμπια;
A) Μακαμπάκο B) Μπέγια C) Τουντούμα D) Κιντάτου
- 37. Σε ποια επαρχία εισέρχεται για πρώτη φορά η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA στη Ζάμπια;
A) Επαρχία Mpika B) Επαρχία Nakonde C) Επαρχία Lusaka D) Επαρχία Kasama
- 38. Ποιες εταιρείες αναβαθμίζουν τη σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Κινεζικές εταιρείες B) Νοτιοαφρικανικές εταιρείες C) Εταιρείες από την Τανζανία D) Εταιρείες από τη Ζάμπια
- 39. Τι τύπους συνδέσμων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Σύνδεσμος με ακίδα B) Fisher C) Βίδα D) Janney (AAR)
- 40. Τι τύπο φρένων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Πνευματικά/κενού B) Υδραυλικά C) Μηχανικά D) Ηλεκτρο-πνευματικά
- 41. Τι είδους ξύλινα δοκάρια χρησιμοποιούνται στην κεντρική γραμμή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Χάλυβας B) Πλαστικό C) Τσιμέντο D) Ξύλο
- 42. Τι είδους υλικό χρησιμοποιείται για τις ράγες του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Χάλυβας με υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο B) Ανοξείδωτος χάλυβας C) Χάλυβας με βάση τον άνθρακα D) Κράμα χάλυβα
- 43. Τι είδους σήματα χρησιμοποιούνται στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Ηλεκτρικό B) Σηματοδότης C) Φωτεινό σήμα D) Κωδικοποιημένη τηλεγραφική επικοινωνία (Μόρσε)
- 44. Ποιος αρχικά οραματίστηκε την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής από τη Βρετανική Ροδεσία στην Τανγκανίκα στα τέλη του 19ου αιώνα;
A) Cecil Rhodes B) Julius Nyerere C) Kenneth Kaunda D) Sir Alexander Gibb
- 45. Μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, ποια χώρα διοικούσε την Τανγκανίκα ως εντολή του Κοινωνικού της Εθνών;
A) Γερμανία B) Βέλγιο C) Ηνωμένο Βασίλειο D) Γαλλία
- 46. Γιατί οι δυτικές δυνάμεις αρνήθηκαν αρχικά να κατασκευάσουν τον σιδηρόδρομο Τανζανίας;
A) Θα ήταν μη κερδοφόρο για τους δυτικούς επενδυτές. B) Πολιτική αστάθεια στην περιοχή. C) Έλλειψη τεχνολογικής ικανότητας. D) Ανεπαρκής ζήτηση για υπηρεσίες σιδηροδρόμου.
- 47. Ποιες ήταν οι συμπερασμάτες της έκθεσης του 1952 από την εταιρεία Sir Alexander Gibb & Partners σχετικά με τη σιδηροδρομική γραμμή της Βόρειας Ροδεσίας-Τανγκανίκα;
A) Ήταν οικονομικά βιώσιμη. B) Ήταν απαραίτητη για την περιφερειακή ανάπτυξη. C) Απαιτούσε περαιτέρω μελέτη. D) Δεν ήταν οικονομικά δικαιολογημένη.
- 48. Τι συνέστησε η έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας αντί για την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής;
A) Θα πρέπει να αναπτυχθεί ένα λιμάνι. B) Δεν θα πρέπει να υπάρξουν αναπτύξεις υποδομών. C) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας αγωγός. D) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας δρόμος.
- 49. Σε ποιο έτος η Τανγκανίκα απέκτησε την ανεξαρτησία της;
A) 1961 B) 1964 C) 1960 D) 1962
- 50. Σε ποιο έτος η Βόρεια Ροδεσία απέκτησε την ανεξαρτησία της και μετονομάστηκε σε Ζάμπια;
A) 1961 B) 1964 C) 1963 D) 1962
- 51. Ποιος ήταν ο ηγέτης της Ζάμπια μετά την ανεξαρτησία της το 1964;
A) Τζούλιους Νιερέρε B) Σερ Αλεξάντερ Γκίμπ C) Κένεθ Κάουντα D) Σίσιλ Ρόουντς
- 52. Ποια πολιτική ιδεολογία υποστήριζαν τόσο ο Julius Nyerere όσο και ο Kenneth Kaunda;
A) Μοναρχισμός B) Σοσιαλισμός C) Κομμουνισμός D) Καπιταλισμός
- 53. Από ποια χώρα ζήτησαν αρχικά οι Νιερέρε και Καούντα χρηματοδότηση για το έργο του σιδηροδρόμου;
A) Γαλλία B) Μεγάλη Βρετανία C) Ηνωμένες Πολιτείες D) Κίνα
- 54. Ποιος προσφέρθηκε να βοηθήσει την Τανζανία και τη Ζάμπια στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Νιερέρε στο Πεκίνο τον Φεβρουάριο του 1965;
A) Πρόεδρος Μάο Τσετούνγκ B) Χάρολντ Γουίλσον C) Αμπντουραχμάν Μπάμπου D) Πρόεδρος Λιου Σάοκι
- 55. Πόσο χρόνο χρειάστηκαν οι Κινέζοι γεωλόγοι για να διανύσουν με τα πόδια την απόσταση και να επιλέξουν και να καθορίσουν τη διαδρομή του σιδηροδρόμου;
A) Έξι μήνες B) Ένα έτος C) Τρεις μήνες D) Εννέα μήνες
- 56. Πόσες γέφυρες κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 200 B) 320 C) 400 D) 250
- 57. Ποιος ηγέτης της Τανζανίας καταδικάστηκε σε θάνατο το 1972, αλλά αργότερα αμνηστήθηκε;
A) Abdulrahman Mohamed Babu B) Julius Nyerere C) Kwame Nkrumah D) Jomo Kenyatta
- 58. Ποια ήταν η επίδραση της Πολιτιστικής Επανάστασης στο έργο της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Το έργο ολοκληρώθηκε νωρίτερα από το προβλεπόμενο. B) Το έργο διακόπηκε οριστικά. C) Το έργο εγκαταλείφθηκε. D) Παρά τις αναταραχές, το έργο συνέχισε να προχωρά.
- 59. Πόσοι σταθμοί κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 50 B) 93 C) 120 D) 80
- 60. Ποιο ποσοστό των γεφυρών, των σηράγγων, των υπερυψωμένων δρόμων και των χωματουργικών έργων σε ολόκληρη τη διαδρομή βρίσκεται στο τμήμα των 16 χιλιομέτρων από το Mlimba έως το Makambako;
A) 50 τοις εκατό B) 40 τοις εκατό C) Σχεδόν 30 τοις εκατό D) 20 τοις εκατό
- 61. Πόσοι Κινέζοι υπήκοοι έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα κατά τη διάρκεια του έργου σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 50 B) 64 C) 80 D) 70
- 62. Πώς ήταν το έδαφος μετά την άφιξη των εργοληπτικών ομάδων στη Ζάμπια;
A) Το έδαφος έγινε πιο δύσβατο. B) Το έδαφος έγινε πολύ πιο εύκολο. C) Το έδαφος μετατράπηκε σε βάλτο. D) Το έδαφος παρέμεινε αμετάβλητο.
- 63. Ποιο ποσοστό των σιδηροδρομικών βαγόνων ήταν εκτός λειτουργίας μέχρι το 1978;
A) Ένα τέταρτο B) Τρία τέταρτα C) Το μισό D) Όλα
- 64. Πόσοι φοιτητές αποβλήθηκαν την πρώτη χρονιά λόγω παραβατικής συμπεριφοράς;
A) Πενήντα B) Όλοι οι διακόσιοι C) Κανένας D) Δώδεκα
- 65. Πόσοι μέλη του πληρώματος από τη Ζάμπια απολύθηκαν το 1978 για κλοπή;
A) 50 B) 5 C) 20 D) 100
- 66. Από ποιας οργανώσεις οι γραμμές εφοδιασμού στοχοποιήθηκε από την κυβέρνηση της λευκής Ροδεσίας;
A) FRELIMO B) SWAPO C) ZIPRA D) ANC
- 67. Πόσες γέφυρες καταστράφηκαν από τις δυνάμεις της Ροδεσίας;
A) Τρεις B) Πέντε C) Δέκα D) Μία
- 68. Σε ποιο έτος η Τανζανία και η Ζάμπια κάλεσαν την Κίνα να βοηθήσει στη διαχείριση του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1993 B) 1983 C) 1990 D) 1987
- 69. Πόσοι Κινέζοι διευθυντές τοποθετήθηκαν σε γραφεία σιδηροδρόμων κατά μήκος της διαδρομής TAZARA το 1983;
A) Περίπου 150 B) Περίπου 250 C) Περίπου 300 D) Περίπου 500
- 70. Ποια από τις παρακάτω χώρες ΔΕΝ συνέβαλε στην ξένη βοήθεια ύψους 150 εκατομμυρίων δολαρίων που χορηγήθηκε από το 1987 έως το 1993;
A) Ιταλία B) Δανία C) Σουηδία D) Αυστρία
- 71. Σε ποιο έτος οι Ηνωμένες Πολιτείες εντάχθηκαν στις προσπάθειες χρηματοδότησης για τη βελτίωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1987 B) 1990 C) 1993 D) 1983
- 72. Ποια εταιρεία συμφώνησε να ξεκινήσει ξανά τη μεταφορά χαλκού μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA τον Απρίλιο του 2013;
A) Glencore. B) Konkola Copper Mines. C) Rio Tinto. D) Anglo American.
- 73. Ποια εταιρεία από τη Νότια Αφρική συνήψε συμφωνία με την TAZARA το 2018;
A) Transnet. B) Calabash Freight. C) African Railways. D) Barloworld Logistics.
- 74. Πόσες ακόμη ατμομηχανές είναι προγραμματισμένες για το έργο εκσυγχρονισμού της TAZARA;
A) 50 B) 32 C) 40 D) 20
- 75. Πόσα χρόνια μετά την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA, η Κίνα ολοκλήρωσε μια άλλη νέα σημαντική σιδηροδρομική γραμμή στην Αφρική;
A) 10 χρόνια B) 41 χρόνια C) 50 χρόνια D) 20 χρόνια
- 76. Πώς παραδόθηκε αρχικά η εταιρεία TAZARA στις κυβερνήσεις της Τανζανίας και της Ζάμπια;
A) Μετά από 20 χρόνια B) Άμεσα C) Μετά από 10 χρόνια D) Μετά από 3-5 χρόνια
- 77. Σε ποια εποχή συνδέεται η «πάλη, η δυσκολία και το λαμπρό επίτευγμα» του έργου TAZARA;
A) Εποχή του Μάο Τσετούνγκ B) Εποχή του Τσιανγκ Ζεμίν C) Εποχή του Χου Ζιντάο D) Εποχή του Ντενγκ Ξιαοπίνγκ
|