A) Τα χέρια
B) Ο κορμός
C) Οι ώμοι
D) Τα πόδια

A) Καμία από τις παραπάνω.
B) Η φάση της δύναμης.
C) Η φάση της έναρξης (ή της σύλληψης).
D) Η φάση της εξόδου.

A) Για να μειωθεί η θερμοκρασία.
B) Για να παρέχεται μεγαλύτερη δύναμη στην κίνηση.
C) Για να εκτελεστεί η επόμενη φάση της κίνηση όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.
D) Για να σταθεροποιηθεί το καγιάκ.

A) Προσφέρει μεγαλύτερη άνεση.
B) Επιτρέπει ταχύτερη μετακίνηση.
C) Απαιτεί λιγότερο εξοπλισμό.
D) Είναι σημαντικά φθηνότερη.

A) Οπουδήποτε, αρκεί να υπάρχει προστασία από τον άνεμο.
B) Αρκετά χιλιόμετρα κατά μήκος της ακτής.
C) Μερικά μέτρα από την ακτή.
D) Μόνο σε περιοχές που είναι ορατές από την ξηρά.

A) 30%
B) 50%
C) 60%
D) 10%

A) Είναι πιο ασφαλής.
B) Είναι πιο γρήγορη.
C) Προσφέρει ανεξαρτησία από τους χειριστές των σκαφών κατάδυσης.
D) Απαιτεί λιγότερες δεξιότητες.

A) Πιέστε το πιο βαθιά μέσα στο νερό.
B) Ανυψώστε το στο ύψος του ώμου.
C) Γυρίστε το στο πλάι.
D) Κρατήστε το σταθερό.

A) Ποδηλασία
B) Ψάρεμα
C) Ορειβασία
D) Πεζοπορία

A) 10%
B) 20%
C) 30%
D) 60%

A) Επειδή είναι πιο άνετη.
B) Επειδή απαιτεί λιγότερο εξοπλισμό.
C) Επειδή είναι πιο γρήγορη από την κολύμβηση.
D) Επειδή η θάλασσα είναι ήρεμη.

A) Σταθεροποιεί το καγιάκ.
B) Δημιουργεί αντίσταση και ανυψώνει νερό, χωρίς να συμβάλλει στην πρόωση.
C) Παρέχει περισσότερη δύναμη.
D) Αυξάνει σημαντικά την ταχύτητα.

A) Ταχύτητα σε σύγκριση με άλλα οχήματα.
B) Απαιτείται λιγότερη σωματική προσπάθεια.
C) Δεν απαιτούνται δεξιότητες πλοήγησης.
D) Προσαρμοστικότητα σε διαφορετικά περιβάλλοντα.

A) Τραβάει το κουπί, παραμένοντας παράλληλο με το πλάι του καγιάκ.
B) Σταθεροποιεί το κουπί μέσα στο νερό.
C) Βοηθά στην περιστροφή του κορμού, ωθώντας προς την κατεύθυνση της κίνηση.
D) Παρέχει το 60% της ενέργειας.

A) Ψάρεμα
B) Κατάδυση
C) Πεζοπορία
D) Αναζήτηση και διάσωση

A) Καγιάκ τύπου "play boats" (καγιάκ για παιχνίδι και ελιγμούς)
B) Καγιάκ τύπου "cockpit style" (καγιάκ με καμπίνα)
C) Καγιάκ τύπου "sit on top" (καγιάκ που κάθονται από πάνω)
D) Διπλά καγιάκ (tandems)

A) "Πανωφόρι"
B) "Κάλυμμα στεγανότητας"
C) "Ανοίγματα"
D) "Συσκευή επιπλευσίας"

A) Παπούτσια για νερό
B) Σφυρίχτρα
C) Κράνος
D) Σχοινί ρίψης

A) Κουπί με ασύμμετρη γωνία των πτερύγων
B) Κουπί με επίπεδη γωνία των πτερύγων
C) Κουπί με συμμετρική γωνία των πτερύγων
D) Κουπί με στρογγυλεμένη γωνία των πτερύγων

A) Καγιάκ «τύπου πάνω σε»
B) «Διπλά»
C) «Στυλ με καμπίνα»
D) «Φουσκωτά»

A) «Φουσκωτά καγιάκ»
B) «Καγιάκ για παιχνίδι»
C) «Διπλά καγιάκ»
D) «Καγιάκ που τοποθετούνται πάνω στο νερό»

A) «Φουσκωτά»
B) «Καγιάκ που κάθονται από πάνω»
C) «Καγιάκ με καμπίνα»
D) «Καγιάκ για παιχνίδι»

A) «Διπλά» (καγιάκ για δύο άτομα)
B) Καγιάκ που κάθονται από πάνω
C) Καγιάκ με κλειστό χώρο (cockpit)
D) Καγιάκ για παιχνίδι και ακροβατικά

A) Παπούτσια για νερό.
B) Σωσίβιο.
C) Κράνος.
D) Σκουφωτήριο στεγανό, στολή νεοπρέν, ή αδιάβροχο μπλουζάκι.

A) Αποθήκευση εξοπλισμού
B) Παροχή πλευστότητας
C) Μείωση της αντίστασης του αέρα
D) Επικοινωνία για βοήθεια

A) Σχοινιά ρίψης
B) Σωσίβιο
C) Μαχαίρι καταδύσεων
D) Σφυρίχτρα

A) Η εισαγωγή του καγιάκ ως επίδειξης αθλήματος στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1924.
B) Ο πρώτος ολυμπιακός αγώνας καγιάκ.
C) Η κατάβαση του Adolf Anderle στο φαράγγι Salzachöfen το 1931.
D) Το ταξίδι της Fridel Meyer από τη Βαυαρία στο Ουέστμινστερ, Αγγλία.

A) Στη δεκαετία του 1950.
B) Στη δεκαετία του 1930.
C) Στη δεκαετία του 1980.
D) Στη δεκαετία του 2000.

A) Πολυεστέρας.
B) Ίνες άνθρακα.
C) PVC.
D) Ξύλο.

A) Είναι πιο ανθεκτικά από τα καγιάκ από ίνες γυαλιού.
B) Δεν απαιτούν καμία συντήρηση.
C) Είναι φθηνότερα στην κατασκευή.
D) Μπορούν να είναι ελαφρύτερα από οποιοδήποτε άλλο υλικό, εκτός από τα καγιάκ με δερμάτινη επένδυση σε ξύλινο σκελετό.

A) Στη δεκαετία του 2000.
B) Στη δεκαετία του 1950.
C) Στη δεκαετία του 1970.
D) Στη δεκαετία του 1990.

A) Προπονητικά κέντρα για αρχάριους.
B) Ορμητικά νερά με μεγάλη ροή.
C) Υλικά που εμποδίζουν τη διαδρομή του καγιάκ.
D) Τεχνητές κατασκευές που βοηθούν τους κωπηλάτες.