Ferrocarril TAZARA - Examen
A) Ferrocarril Uhuru y Ferrocarril Tanzam B) Ferrocarril Zambezi C) Ferrocarril Transafricano D) Ferrocarril de África Oriental
A) Zambia y Zimbabue B) Tanzania y Mozambique C) Malawi y Tanzania D) Tanzania y Zambia
A) 1.860 km (1.160 millas) B) 1.500 km (930 millas) C) 2.000 km (1.240 millas) D) 1.200 km (750 millas)
A) Corporación de Ferrocarriles de África Oriental B) Autoridad del Ferrocarril Tanzania-Zambia (TAZARA) C) Corporación Ferroviaria de China D) Asociación de Ferrocarriles Africanos
A) Para promover el intercambio cultural entre Tanzania y Zambia. B) Para conectar Tanzania y Zambia con fines turísticos. C) Para facilitar el comercio entre China y África. D) Para eliminar la dependencia económica de Zambia con respecto a Rodesia y Sudáfrica.
A) Esperanza B) Libertad C) Unidad D) Paz
A) Reino Unido B) Alemania C) Estados Unidos D) China
A) De 1975 a 1980 B) De 1970 a 1975 C) De 1965 a 1970 D) De 1980 a 1985
A) $500 millones B) $300 millones C) $406 millones D) $250 millones
A) Aproximadamente 13.000 B) Aproximadamente 20.000 C) Aproximadamente 5.000 D) Aproximadamente 10.000
A) 1,2 millones de toneladas en 1986 B) 1 millón de toneladas en 1987 C) 1,5 millones de toneladas en 1988 D) 2 millones de toneladas en 1985
A) 88.000 toneladas métricas en el año fiscal 2014/2015 B) 75.000 toneladas métricas en el año fiscal 2012/2013 C) 50.000 toneladas métricas en el año fiscal 2015/2016 D) 100.000 toneladas métricas en el año fiscal 2013/2014
A) 6 millones de toneladas por año B) 5 millones de toneladas por año C) 4 millones de toneladas por año D) 3 millones de toneladas por año
A) Enero de 2023 B) Marzo de 2025 C) Febrero de 2024 D) Diciembre de 2024
A) Banco Mundial B) Autoridad del Ferrocarril Tanzania-Zambia C) Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo D) Corporación China de Construcción e Ingeniería Civil (CCECC)
A) Septiembre de 2024 B) Agosto de 2023 C) Octubre de 2025 D) Noviembre de 2024
A) 2 mil millones de dólares estadounidenses B) 1.4 mil millones de dólares estadounidenses C) 1 mil millones de dólares estadounidenses D) 1.2 mil millones de dólares estadounidenses
A) Principios de 2025 B) Finales de 2025 C) Mediados de 2027 D) Principios de 2026
A) 10 de febrero de 2026 B) 10 de abril de 2026 C) 15 de enero de 2026 D) 5 de marzo de 2026
A) Quinientos millones de dólares estadounidenses B) Mil millones de dólares estadounidenses C) Mil quinientos millones de dólares estadounidenses D) Setecientos cincuenta millones de dólares estadounidenses
A) 500 millones de dólares estadounidenses B) 400 millones de dólares estadounidenses C) 300 millones de dólares estadounidenses D) 600 millones de dólares estadounidenses
A) Modelo basado únicamente en fondos gubernamentales B) Modelo de asociación público-privada C) Modelo de consorcio internacional D) Modelo basado únicamente en fondos privados
A) Suroeste B) Noroeste C) Sureste D) Noreste
A) Parque Nacional Kruger B) Parque Nacional Nyerere C) Parque Nacional Serengeti D) Parque Nacional Kaziranga
A) 60 puentes B) 18 puentes C) 46 puentes D) 30 puentes
A) 10 túneles B) 46 túneles C) 25 túneles D) 18 túneles
A) Región de Pwani B) Parque Nacional de Mikumi C) Selous D) Parque Nacional de Nyerere
A) Río Great Ruaha B) Río Mpanga C) Río Kilombero D) Río Kipengere
A) Valle de Mbeya B) Valle de Makambako C) Valle de Njombe D) Valle de Kilombero
A) 50 m (164 pies) B) 30 m (98 pies) C) 60 m (197 pies) D) 70 m (230 pies)
A) Makambako B) Kidatu C) Mlimba D) Mbeya
A) Región de Iringa B) Región de Njombe C) Región de Morogoro D) Región de Mbeya
A) Región de Mbeya B) Región de Njombe C) Región de Iringa D) Región de Morogoro
A) Río Mpanga B) Río Kilombero C) Afluentes superiores del Gran Río Ruaha D) Cordillera de Kipengere
A) Selous B) Parque Nacional Nyerere C) Montañas Udzungwa D) Cordillera de Uporoto
A) Mbeya B) Makambako C) Tunduma D) Kidatu
A) Distrito de Nakonde B) Distrito de Lusaka C) Distrito de Kasama D) Distrito de Mpika
A) Empresas chinas B) Empresas tanzanas C) Empresas sudafricanas D) Empresas zambianas
A) De pasador y ojo B) De tornillo C) Janney (AAR) D) Fisher
A) Electro-neumáticos B) Hidráulicos C) Neumáticos/de vacío D) Mecánicos
A) Acero B) Hormigón C) Plástico D) Madera
A) Acero inoxidable B) Acero aleado C) Acero con alto contenido de manganeso D) Acero al carbono
A) Código Morse B) Eléctrica C) Semáforo D) Luz de color
A) Sir Alexander Gibb B) Kenneth Kaunda C) Cecil Rhodes D) Julius Nyerere
A) Alemania B) Reino Unido C) Bélgica D) Francia
A) Inestabilidad política en la región. B) Falta de capacidad tecnológica. C) No habría sido rentable para los inversores occidentales. D) Demanda insuficiente de servicios ferroviarios.
A) Requería un estudio más a fondo. B) No estaba justificado desde el punto de vista económico. C) Era económicamente viable. D) Era esencial para el desarrollo regional.
A) Se debería desarrollar un puerto. B) Se debería construir un oleoducto. C) No se debería llevar a cabo ningún proyecto de infraestructura. D) Se debería construir una carretera.
A) 1962 B) 1960 C) 1961 D) 1964
A) 1963 B) 1961 C) 1964 D) 1962
A) Kenneth Kaunda B) Julius Nyerere C) Sir Alexander Gibb D) Cecil Rhodes
A) Comunismo B) Capitalismo C) Socialismo D) Monarquismo
A) China B) Gran Bretaña C) Estados Unidos D) Francia
A) Abdulrahman Babu B) Presidente Mao Zedong C) Harold Wilson D) Presidente Liu Shaoqi
A) Seis meses B) Un año C) Tres meses D) Nueve meses
A) 200 B) 250 C) 320 D) 400
A) Kwame Nkrumah B) Jomo Kenyatta C) Abdulrahman Mohamed Babu D) Julius Nyerere
A) El proyecto fue abandonado. B) El proyecto se completó antes de lo previsto. C) A pesar de las turbulencias, el proyecto continuó avanzando. D) El proyecto fue suspendido indefinidamente.
A) 80 B) 50 C) 93 D) 120
A) 50 por ciento B) Casi el 30 por ciento C) 40 por ciento D) 20 por ciento
A) 80 B) 50 C) 64 D) 70
A) El terreno permaneció sin cambios. B) El terreno se volvió más accidentado. C) El terreno se volvió pantanoso. D) El terreno se volvió mucho más fácil de transitar.
A) Todos B) Tres cuartos C) Un cuarto D) La mitad
A) Cincuenta B) Una docena C) Los doscientos D) Ninguno
A) 100 B) 20 C) 5 D) 50
A) FRELIMO B) ZIPRA C) SWAPO D) ANC
A) Cinco B) Tres C) Diez D) Uno
A) 1993 B) 1983 C) 1990 D) 1987
A) Aproximadamente 250 B) Aproximadamente 150 C) Aproximadamente 500 D) Aproximadamente 300
A) Italia B) Suecia C) Austria D) Dinamarca
A) 1993 B) 1983 C) 1987 D) 1990
A) Konkola Copper Mines. B) Rio Tinto. C) Anglo American. D) Glencore.
A) Calabash Freight. B) African Railways. C) Transnet. D) Barloworld Logistics.
A) 20 B) 40 C) 32 D) 50
A) 41 años B) 50 años C) 20 años D) 10 años
A) Inmediatamente B) Después de 10 años C) Después de 20 años D) Después de 3-5 años
A) Época de Hu Jintao B) Época de Deng Xiaoping C) Época de Jiang Zemin D) Época de Mao Zedong |
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