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A) Caribúes B) Osos polares C) Focas de Harp D) Liebres árticas
A) Liquen B) Hierba C) Musgo D) Algas marinas
A) Cambio climático B) Desarrollo industrial C) Minería D) Caza excesiva
A) Clima de los valles interiores del sur B) Clima alpino de montaña C) Flora ártica D) Clima de los fiordos y promontorios costeros
A) Focas y ballenas B) Anas reales y halcones peregrinos C) Osos polares y lobos D) Caribúes y liebres árticas
A) 90 por ciento B) 50 por ciento C) 65 por ciento D) 81 por ciento
A) Lobos y focas cenagosas. B) Osos polares y liebres árticas. C) Pájaros patos coloridos y halcones peregrinos. D) Focas y ballenas.
A) 6 km (3,7 millas) B) 5 km (3,1 millas) C) 10 km (6,2 millas) D) 8 km (5 millas)
A) Navajo, Sioux, Apache B) Maorí, Sami, Ainu C) Aborígenes australianos, Zulu, Maasai D) Cree, Inuit, Naskapi
A) 2015 B) 2014 C) 2013 D) 2012
A) Ambas regiones consideran que toda forma de caza es caza deportiva. B) En Quebec, solo se permite la caza a los pueblos indígenas. C) Quebec considera que la caza realizada por personas no indígenas es caza deportiva, mientras que Labrador justifica la caza realizada por personas no indígenas de Labrador como caza de subsistencia. D) Labrador considera que toda forma de caza es caza de subsistencia.
A) Provocan una disminución en la población de caribúes al alterar su espacio y su forma de utilizar su hábitat. B) Aumentan la población de caribúes. C) Mejoran el hábitat de los caribúes. D) No tienen ningún efecto en los caribúes.
A) Consideran que sus prácticas de caza son una causa principal de la disminución de la población de caribú. B) Piensan que su caza no tiene ningún impacto en las poblaciones de caribú. C) Creen que su caza reduce significativamente la población de caribú. D) Consideran que su impacto en la caza es insignificante porque no implican ni contribuyen a la sobreexplotación.
A) Recursos minerales y sitios industriales. B) Fauna y vistas panorámicas desde las montañas. C) Desarrollo urbano y centros tecnológicos. D) Paisajes desérticos y cactus.
A) década de 1990 B) década de 1980 C) década de 2000 D) década de 1970
A) Mantener su integridad ecológica. B) Desarrollar infraestructuras urbanas. C) Limitar el acceso de visitantes. D) Privatizar los recursos del parque.
A) Asociación de Turismo de Nunavik B) Autoridad de Parques de Quebec C) Federación de Vida Silvestre de Canadá D) Grupo Ambiental de Labrador
A) Mar de Labrador B) Iron Strand C) Grenfell Sound D) Canal Eclipse
A) Reducir el número de visitantes B) Desalentar la participación de los inuit C) Apoyar el parque D) Limitar las oportunidades educativas
A) Promover el desarrollo urbano. B) Ignorar la protección del medio ambiente. C) Limitar el crecimiento económico. D) Atender las necesidades de gestión de recursos.
A) 1 de enero de 2010 B) 1 de diciembre de 2005 C) 15 de marzo de 2007 D) 10 de julio de 2008
A) Cinco B) Cuatro C) Dos D) Tres
A) Esquí B) Surf C) Senderismo D) Escalada en roca
A) Zorro rojo B) Oso polar C) Caribú de bosque boreal D) Águila real
A) Los arbustos crecen rápidamente. B) El hielo se expande. C) Las nevadas aumentan. D) La temperatura disminuye.
A) Motocicleta de nieve B) Vuelo chárter C) Crucero D) Esquí
A) Caribú de la taiga B) Oso polar C) Oso pardo D) Lobo de Labrador
A) 30 de noviembre de 2004 B) 15 de enero de 2006 C) 10 de julio de 2008 D) 1 de diciembre de 2005
A) Inglés B) Francés C) Latín D) Inuktitut
A) Exactamente 500 B) Más de 1000 C) Alrededor de 800 D) Menos de 600
A) Fiordo de Saglek B) Bahía de Saglek C) Silluak D) Costa de Labrador
A) Utilizar drones para la exploración B) Viajar sin un guía C) Trabajar con guías locales armados D) Realizar senderismo solo
A) Paseos en kayak B) Escalada en montaña C) Buceo D) Observación de animales
A) La década de 1990 B) La década de 1970 C) La década de 1980 D) La década de 2000
A) 30 por ciento B) 10 por ciento C) 50 por ciento D) 20 por ciento
A) Arborización B) Floración (sustantivo) C) Floración D) Arbustificación
A) No tiene ningún impacto en el transporte. B) Hace que los medios de transporte, como los vehículos de nieve, sean más peligrosos. C) Reduce la necesidad de transporte. D) Mejora las condiciones de los caminos. |