A) Ferrocarril Uhuru y Ferrocarril Tanzam B) Ferrocarril Transafricano C) Ferrocarril Zambezi D) Ferrocarril de África Oriental
A) Tanzania y Zambia B) Zambia y Zimbabue C) Tanzania y Mozambique D) Malawi y Tanzania
A) 1.200 km (750 millas) B) 2.000 km (1.240 millas) C) 1.860 km (1.160 millas) D) 1.500 km (930 millas)
A) Corporación Ferroviaria de China B) Asociación de Ferrocarriles Africanos C) Autoridad del Ferrocarril Tanzania-Zambia (TAZARA) D) Corporación de Ferrocarriles de África Oriental
A) Para promover el intercambio cultural entre Tanzania y Zambia. B) Para eliminar la dependencia económica de Zambia con respecto a Rodesia y Sudáfrica. C) Para facilitar el comercio entre China y África. D) Para conectar Tanzania y Zambia con fines turísticos.
A) Paz B) Unidad C) Libertad D) Esperanza
A) Reino Unido B) China C) Alemania D) Estados Unidos
A) De 1980 a 1985 B) De 1970 a 1975 C) De 1965 a 1970 D) De 1975 a 1980
A) $300 millones B) $500 millones C) $250 millones D) $406 millones
A) Aproximadamente 13.000 B) Aproximadamente 10.000 C) Aproximadamente 20.000 D) Aproximadamente 5.000
A) 2 millones de toneladas en 1985 B) 1,2 millones de toneladas en 1986 C) 1,5 millones de toneladas en 1988 D) 1 millón de toneladas en 1987
A) 88.000 toneladas métricas en el año fiscal 2014/2015 B) 75.000 toneladas métricas en el año fiscal 2012/2013 C) 100.000 toneladas métricas en el año fiscal 2013/2014 D) 50.000 toneladas métricas en el año fiscal 2015/2016
A) 6 millones de toneladas por año B) 5 millones de toneladas por año C) 4 millones de toneladas por año D) 3 millones de toneladas por año
A) Enero de 2023 B) Diciembre de 2024 C) Marzo de 2025 D) Febrero de 2024
A) Banco Mundial B) Autoridad del Ferrocarril Tanzania-Zambia C) Corporación China de Construcción e Ingeniería Civil (CCECC) D) Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo
A) Septiembre de 2024 B) Octubre de 2025 C) Agosto de 2023 D) Noviembre de 2024
A) 1.2 mil millones de dólares estadounidenses B) 1.4 mil millones de dólares estadounidenses C) 1 mil millones de dólares estadounidenses D) 2 mil millones de dólares estadounidenses
A) Finales de 2025 B) Principios de 2025 C) Principios de 2026 D) Mediados de 2027
A) 5 de marzo de 2026 B) 10 de febrero de 2026 C) 15 de enero de 2026 D) 10 de abril de 2026
A) Mil millones de dólares estadounidenses B) Setecientos cincuenta millones de dólares estadounidenses C) Quinientos millones de dólares estadounidenses D) Mil quinientos millones de dólares estadounidenses
A) 600 millones de dólares estadounidenses B) 500 millones de dólares estadounidenses C) 400 millones de dólares estadounidenses D) 300 millones de dólares estadounidenses
A) Modelo de asociación público-privada B) Modelo de consorcio internacional C) Modelo basado únicamente en fondos gubernamentales D) Modelo basado únicamente en fondos privados
A) Sureste B) Noroeste C) Suroeste D) Noreste
A) Parque Nacional Kruger B) Parque Nacional Serengeti C) Parque Nacional Kaziranga D) Parque Nacional Nyerere
A) 18 puentes B) 60 puentes C) 46 puentes D) 30 puentes
A) 18 túneles B) 46 túneles C) 10 túneles D) 25 túneles
A) Región de Pwani B) Selous C) Parque Nacional de Mikumi D) Parque Nacional de Nyerere
A) Río Kipengere B) Río Kilombero C) Río Great Ruaha D) Río Mpanga
A) Valle de Njombe B) Valle de Mbeya C) Valle de Makambako D) Valle de Kilombero
A) 70 m (230 pies) B) 30 m (98 pies) C) 50 m (164 pies) D) 60 m (197 pies)
A) Kidatu B) Makambako C) Mbeya D) Mlimba
A) Región de Njombe B) Región de Morogoro C) Región de Iringa D) Región de Mbeya
A) Región de Morogoro B) Región de Njombe C) Región de Iringa D) Región de Mbeya
A) Río Kilombero B) Cordillera de Kipengere C) Río Mpanga D) Afluentes superiores del Gran Río Ruaha
A) Cordillera de Uporoto B) Montañas Udzungwa C) Selous D) Parque Nacional Nyerere
A) Makambako B) Mbeya C) Kidatu D) Tunduma
A) Distrito de Lusaka B) Distrito de Kasama C) Distrito de Nakonde D) Distrito de Mpika
A) Empresas zambianas B) Empresas sudafricanas C) Empresas chinas D) Empresas tanzanas
A) De pasador y ojo B) Janney (AAR) C) De tornillo D) Fisher
A) Neumáticos/de vacío B) Electro-neumáticos C) Mecánicos D) Hidráulicos
A) Madera B) Plástico C) Hormigón D) Acero
A) Acero aleado B) Acero al carbono C) Acero con alto contenido de manganeso D) Acero inoxidable
A) Eléctrica B) Código Morse C) Luz de color D) Semáforo
A) Sir Alexander Gibb B) Cecil Rhodes C) Kenneth Kaunda D) Julius Nyerere
A) Alemania B) Reino Unido C) Bélgica D) Francia
A) Demanda insuficiente de servicios ferroviarios. B) Falta de capacidad tecnológica. C) Inestabilidad política en la región. D) No habría sido rentable para los inversores occidentales.
A) Era esencial para el desarrollo regional. B) Requería un estudio más a fondo. C) No estaba justificado desde el punto de vista económico. D) Era económicamente viable.
A) No se debería llevar a cabo ningún proyecto de infraestructura. B) Se debería desarrollar un puerto. C) Se debería construir un oleoducto. D) Se debería construir una carretera.
A) 1964 B) 1961 C) 1960 D) 1962
A) 1963 B) 1961 C) 1964 D) 1962
A) Sir Alexander Gibb B) Kenneth Kaunda C) Cecil Rhodes D) Julius Nyerere
A) Monarquismo B) Socialismo C) Comunismo D) Capitalismo
A) Gran Bretaña B) China C) Francia D) Estados Unidos
A) Presidente Mao Zedong B) Harold Wilson C) Presidente Liu Shaoqi D) Abdulrahman Babu
A) Seis meses B) Nueve meses C) Tres meses D) Un año
A) 400 B) 250 C) 320 D) 200
A) Julius Nyerere B) Abdulrahman Mohamed Babu C) Jomo Kenyatta D) Kwame Nkrumah
A) El proyecto fue suspendido indefinidamente. B) El proyecto se completó antes de lo previsto. C) A pesar de las turbulencias, el proyecto continuó avanzando. D) El proyecto fue abandonado.
A) 50 B) 93 C) 80 D) 120
A) 40 por ciento B) 20 por ciento C) Casi el 30 por ciento D) 50 por ciento
A) 70 B) 64 C) 80 D) 50
A) El terreno se volvió pantanoso. B) El terreno se volvió mucho más fácil de transitar. C) El terreno se volvió más accidentado. D) El terreno permaneció sin cambios.
A) Todos B) Tres cuartos C) La mitad D) Un cuarto
A) Los doscientos B) Ninguno C) Una docena D) Cincuenta
A) 100 B) 50 C) 5 D) 20
A) ANC B) FRELIMO C) SWAPO D) ZIPRA
A) Uno B) Tres C) Cinco D) Diez
A) 1983 B) 1990 C) 1987 D) 1993
A) Aproximadamente 250 B) Aproximadamente 150 C) Aproximadamente 300 D) Aproximadamente 500
A) Suecia B) Italia C) Dinamarca D) Austria
A) 1993 B) 1990 C) 1987 D) 1983
A) Konkola Copper Mines. B) Anglo American. C) Glencore. D) Rio Tinto.
A) Barloworld Logistics. B) African Railways. C) Transnet. D) Calabash Freight.
A) 40 B) 50 C) 32 D) 20
A) 50 años B) 20 años C) 41 años D) 10 años
A) Después de 3-5 años B) Inmediatamente C) Después de 20 años D) Después de 10 años
A) Época de Hu Jintao B) Época de Deng Xiaoping C) Época de Jiang Zemin D) Época de Mao Zedong |