A) James Hector B) Ferrocarril del Pacífico Canadiense C) Expedición Palliser D) Kootenay River Runners
A) Cirujano y geólogo B) Cartógrafo C) Explorador D) Líder
A) De 1870 a 1873 B) De 1845 a 1848 C) De 1857 a 1860 D) De 1901 a 1904
A) Tres miembros de la tripulación murieron. B) El tren descarriló, pero permaneció estructuralmente intacto. C) Todos los miembros de la tripulación sobrevivieron sin sufrir lesiones. D) No hubo heridos.
A) 50 vagones y 1 locomotora B) 112 vagones y 3 locomotoras C) 150 vagones y 4 locomotoras D) 75 vagones y 2 locomotoras
A) Kootenay River Runners B) Beaverfoot Adventures C) Ferrocarril del Pacífico Canadiense D) Expedición Palliser
A) Clase 5 B) Clase 2 C) Clase 3-4 D) Clase 6
A) Estrechó el río, permitiendo que las embarcaciones pasaran libremente por las zonas de rápidos. B) Provocó un aumento significativo en los niveles de agua. C) Amplió el río, facilitando el paso de embarcaciones más grandes. D) Bloqueó completamente el río, impidiendo cualquier actividad náutica.
A) Clase 3 B) Clase 6 C) Clase 2 D) Clase 4-5
A) Porque es demasiado poco profundo para los botes de rafting. B) Debido al riesgo que implica. C) Debido a la falta de interés de los turistas. D) Porque está cerrada por el ferrocarril Canadian Pacific.
A) Instaló una puerta que impide el acceso por carretera a la parte inferior del cañón. B) Retiró todas las puertas y barreras del río. C) Cerró completamente el río Kicking Horse para la práctica de rafting. D) Construyó un nuevo puente sobre el río.
A) Muchas se vieron obligadas a dejar de ofrecer servicios de rafting en la parte baja del cañón, lo que resultó en pérdidas de ingresos y empleos. B) Aumentó el número de turistas que visitaban el río. C) No tuvo ningún impacto en las actividades de rafting. D) Permitió que más empresas comenzaran a ofrecer servicios de rafting.
A) Pesca B) Natación C) Esquí D) Senderismo
A) Columbia Británica B) Saskatchewan C) Yukón D) Alberta
A) Ferrocarriles de las Montañas Rocosas B) Ferrocarril de Vancouver y Columbia Británica C) Ferrocarril Transcanadiense D) Ferrocarril del Pacífico Canadiense
A) Pendiente pronunciada de descenso B) Inundaciones frecuentes C) Canales fluviales estrechos D) Terreno rocoso
A) 200 pies (61 metros) B) 150 pies (46 metros) C) 100 pies (30 metros) D) 250 pies (76 metros)
A) 100.000 libras (45.000 kg) B) 210.000 libras (95.000 kg) C) 150.000 libras (68.000 kg) D) 300.000 libras (136.000 kg)
A) Enero de 1999 B) Septiembre de 2001 C) Junio de 2005 D) Diciembre de 2010
A) Parque Nacional de los Campos de Hielo (Icefields Parkway) B) Autopista Transcanadiense C) Autopista Yellowhead D) Carretera 93
A) Puente Wapta B) Puente Golden C) Puente Park D) Puente Hector
A) Al sur de Golden. B) Al norte de Golden. C) Al este de Golden. D) Al oeste de la ciudad de Golden.
A) Montañas Columbia B) Montañas Rocosas C) Cordillera Dogtooth, perteneciente a las montañas Purcell D) Montañas Selkirk
A) Cataratas Natural Bridge B) Cataratas Wapta C) Cascada Kicking Horse D) Cataratas del río Bow
A) En la fuente del río B) Cerca de Field C) En el Parque Nacional Yoho D) Debajo del lago Wapta
A) 150 pies (46 metros) B) 200 pies (61 metros) C) 50 pies (15 metros) D) 100 pies (30 metros)
A) 122 metros (400 pies) B) 213 metros (700 pies) C) 91 metros (300 pies) D) Más de 150 metros (500 pies) |