A) Osos polares B) Liebres árticas C) Caribúes D) Focas de Harp
A) Musgo B) Algas marinas C) Liquen D) Hierba
A) Minería B) Caza excesiva C) Cambio climático D) Desarrollo industrial
A) Flora ártica B) Clima alpino de montaña C) Clima de los valles interiores del sur D) Clima de los fiordos y promontorios costeros
A) Anas reales y halcones peregrinos B) Caribúes y liebres árticas C) Focas y ballenas D) Osos polares y lobos
A) 65 por ciento B) 90 por ciento C) 50 por ciento D) 81 por ciento
A) Focas y ballenas. B) Pájaros patos coloridos y halcones peregrinos. C) Lobos y focas cenagosas. D) Osos polares y liebres árticas.
A) 10 km (6,2 millas) B) 5 km (3,1 millas) C) 8 km (5 millas) D) 6 km (3,7 millas)
A) Aborígenes australianos, Zulu, Maasai B) Maorí, Sami, Ainu C) Cree, Inuit, Naskapi D) Navajo, Sioux, Apache
A) 2015 B) 2013 C) 2012 D) 2014
A) Ambas regiones consideran que toda forma de caza es caza deportiva. B) Labrador considera que toda forma de caza es caza de subsistencia. C) En Quebec, solo se permite la caza a los pueblos indígenas. D) Quebec considera que la caza realizada por personas no indígenas es caza deportiva, mientras que Labrador justifica la caza realizada por personas no indígenas de Labrador como caza de subsistencia.
A) No tienen ningún efecto en los caribúes. B) Mejoran el hábitat de los caribúes. C) Provocan una disminución en la población de caribúes al alterar su espacio y su forma de utilizar su hábitat. D) Aumentan la población de caribúes.
A) Consideran que su impacto en la caza es insignificante porque no implican ni contribuyen a la sobreexplotación. B) Piensan que su caza no tiene ningún impacto en las poblaciones de caribú. C) Creen que su caza reduce significativamente la población de caribú. D) Consideran que sus prácticas de caza son una causa principal de la disminución de la población de caribú.
A) Fauna y vistas panorámicas desde las montañas. B) Desarrollo urbano y centros tecnológicos. C) Recursos minerales y sitios industriales. D) Paisajes desérticos y cactus.
A) década de 1990 B) década de 1970 C) década de 1980 D) década de 2000
A) Mantener su integridad ecológica. B) Privatizar los recursos del parque. C) Desarrollar infraestructuras urbanas. D) Limitar el acceso de visitantes.
A) Asociación de Turismo de Nunavik B) Autoridad de Parques de Quebec C) Federación de Vida Silvestre de Canadá D) Grupo Ambiental de Labrador
A) Canal Eclipse B) Mar de Labrador C) Grenfell Sound D) Iron Strand
A) Limitar las oportunidades educativas B) Apoyar el parque C) Desalentar la participación de los inuit D) Reducir el número de visitantes
A) Atender las necesidades de gestión de recursos. B) Ignorar la protección del medio ambiente. C) Promover el desarrollo urbano. D) Limitar el crecimiento económico.
A) 1 de diciembre de 2005 B) 15 de marzo de 2007 C) 1 de enero de 2010 D) 10 de julio de 2008
A) Cuatro B) Cinco C) Tres D) Dos
A) Senderismo B) Surf C) Esquí D) Escalada en roca
A) Caribú de bosque boreal B) Águila real C) Zorro rojo D) Oso polar
A) La temperatura disminuye. B) El hielo se expande. C) Las nevadas aumentan. D) Los arbustos crecen rápidamente.
A) Crucero B) Vuelo chárter C) Esquí D) Motocicleta de nieve
A) Oso polar B) Lobo de Labrador C) Oso pardo D) Caribú de la taiga
A) 30 de noviembre de 2004 B) 15 de enero de 2006 C) 10 de julio de 2008 D) 1 de diciembre de 2005
A) Latín B) Inuktitut C) Inglés D) Francés
A) Alrededor de 800 B) Menos de 600 C) Más de 1000 D) Exactamente 500
A) Bahía de Saglek B) Silluak C) Costa de Labrador D) Fiordo de Saglek
A) Utilizar drones para la exploración B) Trabajar con guías locales armados C) Viajar sin un guía D) Realizar senderismo solo
A) Paseos en kayak B) Escalada en montaña C) Buceo D) Observación de animales
A) La década de 2000 B) La década de 1980 C) La década de 1970 D) La década de 1990
A) 10 por ciento B) 20 por ciento C) 30 por ciento D) 50 por ciento
A) Floración B) Floración (sustantivo) C) Arbustificación D) Arborización
A) Hace que los medios de transporte, como los vehículos de nieve, sean más peligrosos. B) Reduce la necesidad de transporte. C) Mejora las condiciones de los caminos. D) No tiene ningún impacto en el transporte. |