A) Las piernas B) Los hombros C) Los brazos D) El core (tronco)
A) Ninguna de estas. B) En la fase de salida. C) En la fase de fuerza (o fase de impulso). D) En la fase de inicio (o fase de agarre).
A) Para proporcionar más fuerza a la brazada. B) Para estabilizar la embarcación. C) Para realizar la siguiente fase de remada rápidamente. D) Para refrescarse.
A) Permite un desplazamiento más rápido. B) Es considerablemente más económico. C) Requiere menos equipo. D) Ofrece mayor comodidad.
A) Unos pocos metros desde la orilla. B) Varios kilómetros a lo largo de la costa. C) Solo dentro del rango de visión de la tierra. D) En cualquier lugar, siempre y cuando esté protegido.
A) 30% B) 50% C) 60% D) 10%
A) Es más seguro. B) Ofrece independencia de los operadores de embarcaciones de buceo. C) Es más rápido. D) Requiere menos habilidades.
A) Empújela más profundamente en el agua. B) Mantenla firme. C) Gírela lateralmente. D) Levántela hasta la altura del hombro.
A) Senderismo B) Pesca C) Ciclismo D) Escalada en roca
A) 60% B) 20% C) 30% D) 10%
A) Porque requiere menos equipo B) Porque es más cómodo C) Porque el mar está protegido D) Porque es más rápido que nadar
A) Proporciona más potencia. B) Esto genera resistencia y levanta agua sin contribuir al movimiento hacia adelante. C) Estabiliza la embarcación. D) Aumenta significativamente la velocidad.
A) No es necesario tener habilidades de navegación. B) Mayor velocidad en comparación con otros medios de transporte. C) Adaptabilidad a diferentes entornos. D) Requiere menos esfuerzo físico.
A) Proporciona el 60% de la energía. B) Tira de la palanca mientras permanece paralela al costado de la kayak. C) Ayuda a la rotación del torso al empujar en la dirección del movimiento. D) Estabiliza la palanca en el agua.
A) Senderismo B) Buceo C) Pesca D) Búsqueda y rescate
A) Kayaks tipo "para dos personas" B) Kayaks tipo "embarcaciones de juego" C) Kayaks de tipo "con cabina" D) Kayaks de tipo "siéntese encima"
A) Zapatos para agua B) Casco C) Silbato D) Cuerda de rescate
A) Pala con diseño descentrado B) Pala simétrica C) Pala redonda D) Pala plana
A) "Inflables" B) "Para dos personas" C) Kayaks de "asiento superior" D) "Estilo con cabina"
A) Kayaks de tipo "sit on top" B) Kayaks tipo "play boat" C) "Kayaks inflables" D) Kayaks de estilo "cockpit"
A) "Kayaks de asiento superior" B) "Kayaks para actividades recreativas" C) "Kayaks de diseño con cabina" D) "Kayaks dobles"
A) Casco B) Zapatos para agua C) Traje seco, traje de neopreno o chaqueta impermeable D) Chaleco salvavidas
A) Proporcionar flotabilidad B) Almacenar equipos C) Reducir la resistencia al viento D) Señalizar para pedir ayuda
A) Silbato B) Chaleco salvavidas C) Cuerdas de lanzamiento D) Cuchillo para buceo
A) El viaje de Fridel Meyer desde Baviera hasta Westminster, Inglaterra. B) La introducción del kayak como deporte de exhibición en los Juegos Olímpicos de 1924. C) La primera carrera de kayak en los Juegos Olímpicos. D) El descenso de Adolf Anderle por el desfiladero de Salzachöfen en 1931.
A) En la década de 1980. B) En la década de 2000. C) En la década de 1950. D) En la década de 1930.
A) PVC. B) Fibra de carbono. C) Madera. D) Poliéster.
A) Pueden ser más ligeros que cualquier otro material, excepto los kayaks de estructura con piel. B) Son más duraderos que los kayaks de fibra de vidrio. C) Son más económicos de fabricar. D) No requieren mantenimiento.
A) En la década de 2000. B) En la década de 1950. C) En la década de 1990. D) En la década de 1970.
A) Rapidos con un alto caudal de agua. B) Residuos que dificultan el camino de un kayakista. C) Estructuras artificiales diseñadas para ayudar a los navegantes. D) Campamentos de entrenamiento para principiantes. |