Batterie lithium-polymère - Quiz
A) Quatre B) Deux C) Six D) Huit
A) Polyéthylène B) Polystyrène C) Polyuréthane D) Polyester
A) Oxyde de lithium et de métal de transition B) Additif conducteur C) Polypropylène D) Poly(fluorure de vinylidène)
A) Polyéthylène B) Fluorure de polyvinylidène C) Polypropylène D) Carbone
A) Utilisation d’additifs conducteurs B) Présence d’un séparateur C) État physique de l’électrolyte D) Nombre d’électrodes
A) Solide sec ou sous forme de gel B) Gazeux C) Liquide pur D) À base de métal
A) Liquides et gazeux B) Solides et liquides C) Conducteurs et non conducteurs D) Polymères solides secs et polymères gélifiés
A) Mauvais transfert d’ions dû à la phase physique B) Présence d’électrolytes liquides C) Manque de sels de lithium D) Forte volatilité
A) Électrolyte gélifié B) Métal solide C) Polyéthylène D) Polypropylène
A) Élimination de tout liquide de la cellule B) Incorporation d’un liquide organique dans une matrice polymère C) Ajout de poudre métallique solide D) Chauffage de la cellule à des températures élevées
A) Conductivité plus élevée à température ambiante B) Masse accrue de la batterie C) Plus grande stabilité thermique et faible volatilité D) Coût de production plus faible
A) 4,2 V B) 5,0 V C) 3,6 V D) 2,7 V
A) 2,7 V B) 4,2 V C) 3,6 ou 3,7 V D) 1,8 V
A) 1,8 à 2,0 V B) 2,7 à 3,0 V C) 3,6 à 3,7 V D) 4,0 à 4,2 V
A) 3,6 à 3,7 V B) 4,2 V C) 1,8 à 2,0 V D) 2,7 à 3,0 V
A) Circuit électronique B) Séparateur C) Additif conducteur D) Liant polymère
A) Pour surveiller et équilibrer l’état de charge. B) Pour réduire la résistance interne. C) Pour permettre une fabrication plus rapide. D) Pour augmenter la tension totale.
A) Additif conducteur B) Matrice polymère C) Électrode négative en carbone D) Film séparateur
A) Poly(fluorure de vinylidène) B) Polypropylène C) Oxyde de lithium D) Carbone
A) LiSol B) LiPo C) LiDry D) LiPolymerX
A) Carbonate d'éthylène B) Hexafluorophosphate de lithium C) Polyacrylonitrile (PAN) D) Carbonate de diéthyle
A) Coût de fabrication plus faible B) Amélioration des caractéristiques de sécurité C) Convection du liquide plus rapide D) Augmentation des fuites de liquide
A) Appareils pour lesquels le poids est un facteur déterminant B) Réseaux électriques souterrains C) Machines industrielles lourdes D) Centrales électriques fixes
A) Nishi B) Bellcore C) Scrosati D) Michel Armand
A) 2005 B) 1978 C) 1991 D) 1998
A) Ce sont des électrolytes secs purs. B) Ce sont des systèmes hybrides. C) Ce sont des batteries strictement liquides. D) Elles ne contiennent aucun solvant liquide.
A) Cellule lithium-ion en plastique (PLiON) B) Unité polymère à l’état solide C) Cellule lithium hybride D) Cellule lithium-ion gélifiée (GLi) |
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