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A) Le tronc B) Les jambes C) Les bras D) Les épaules
A) Aucune de ces réponses B) La phase de puissance C) La phase d'engagement D) La phase de sortie
A) Pour effectuer rapidement la phase de rame suivante. B) Pour se rafraîchir. C) Pour fournir plus de puissance à la rame. D) Pour stabiliser le kayak.
A) Cela nécessite moins d'équipement. B) Cela permet un déplacement plus rapide. C) C'est nettement moins cher. D) Cela offre plus de confort.
A) Quelques mètres au large de la côte. B) Plusieurs kilomètres le long de la côte. C) Partout, à condition que l'endroit soit abrité. D) Uniquement à portée de vue de la terre.
A) 10% B) 30% C) 60% D) 50%
A) Cela demande moins de compétences. B) C'est plus rapide. C) C'est plus sûr. D) Cela offre une plus grande indépendance par rapport aux opérateurs de bateaux de plongée.
A) La pousser plus profondément dans l'eau B) La tourner sur le côté C) La lever à la hauteur de l'épaule D) La maintenir stable
A) Escalade B) Cyclisme C) Randonnée D) Pêche
A) 20% B) 10% C) 30% D) 60%
A) Parce que la mer est abritée. B) Parce que cela nécessite moins d'équipement. C) Parce que c'est plus rapide que la nage. D) Parce que c'est plus confortable.
A) Cela fournit plus de puissance. B) Cela augmente considérablement la vitesse. C) Cela stabilise le kayak. D) Cela crée une résistance et soulève de l'eau sans contribuer à l'avancement.
A) Moins d'effort physique requis B) Pas besoin de compétences en navigation C) Vitesse par rapport à d'autres moyens de transport D) Adaptabilité à différents environnements
A) Elle aide à la rotation du torse en poussant dans la direction de la rame. B) Elle stabilise la pagaie dans l'eau. C) Elle tire sur la pagaie tout en restant parallèle au côté du kayak. D) Elle fournit 60 % de l'énergie.
A) Opérations de recherche et de sauvetage B) Pêche C) Randonnée D) Plongée
A) Canoës « à coque ouverte » B) Canoës « biplaces » C) Canoës « de loisir » D) Canoës « avec cockpit »
A) Dispositif de flottabilité B) Orifices de drainage C) Hublot étanche D) Jupe pare-éclaboussures
A) Corde de sauvetage B) Sifflet C) Chaussures de sport pour l'eau D) Casque
A) Pagaie asymétrique B) Pagaie arrondie C) Pagaie plate D) Pagaie symétrique
A) "Kayaks de type 'assis-par-dessus'" B) "Kayaks biplaces" C) "Kayak de type cockpit" D) "Kayaks gonflables"
A) "Kayaks gonflables" B) "Kayaks biplaces" C) "Kayaks de pont" D) "Kayaks de freestyle"
A) Kayaks de type "bateaux de jeu" B) Kayaks de type "assis-dessus" C) Kayaks de type "cockpit" D) Kayak gonflable
A) "Kayaks à coque fermée" B) "Kayak biplace" C) "Kayaks de jeu" D) "Kayaks de type 'assis-dessus'"
A) Combinaison étanche, combinaison néoprène ou veste de protection. B) Chaussures de sport aquatiques. C) Casque. D) Gilet de sauvetage.
A) Servir de rangement pour l'équipement B) Réduire la résistance au vent C) Signaler un besoin d'aide D) Assurer une flottabilité
A) Gilet de sauvetage B) Couteau de plongée C) Cordes de sauvetage D) Sifflet
A) Le voyage de Fridel Meyer de Bavière à Westminster, en Angleterre. B) La descente d'Adolf Anderle dans les gorges de Salzachöfen en 1931. C) L'introduction du kayak en tant que sport de démonstration aux Jeux Olympiques de 1924. D) La première course de kayak aux Jeux Olympiques.
A) Dans les années 2000. B) Dans les années 1980. C) Dans les années 1930. D) Dans les années 1950.
A) Le PVC. B) La fibre de carbone. C) Le polyester. D) Le bois.
A) Ils ne nécessitent aucun entretien. B) Ils peuvent être plus légers que tout autre matériau, à l'exception des kayaks à cadre et peau. C) Ils sont plus durables que les kayaks en fibre de verre. D) Ils sont moins coûteux à fabriquer.
A) Dans les années 1950. B) Dans les années 1990. C) Dans les années 1970. D) Dans les années 2000.
A) Structures artificielles destinées à faciliter la navigation des pagayeurs. B) Centres de formation pour débutants. C) Débris qui entravent la progression d'un kayakiste. D) Rapides caractérisés par un débit d'eau élevé. |