A) Kootenay River Runners B) Spedizione di Palliser C) Ferrovia del Pacifico canadese D) James Hector
A) Capo spedizione B) Chirurgo e geologo C) Cartografo D) Esploratore
A) Dal 1870 al 1873 B) Dal 1901 al 1904 C) Dal 1845 al 1848 D) Dal 1857 al 1860
A) Tre membri dell'equipaggio sono morti. B) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. C) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro. D) Non si sono verificate ferite.
A) 50 vagoni e 1 locomotiva B) 75 vagoni e 2 locomotive C) 112 vagoni e 3 locomotive D) 150 vagoni e 4 locomotive
A) Ferrovia del Pacifico Canadese B) Spedizione Palliser C) Beaverfoot Adventures D) Kootenay River Runners
A) Classe 5 B) Classe 6 C) Classe 3-4 D) Classe 2
A) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica. B) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. C) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. D) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide.
A) Classe 4-5 B) Classe 6 C) Classe 2 D) Classe 3
A) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. B) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. C) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific. D) A causa dei rischi che comporta.
A) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume. B) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting. C) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. D) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola.
A) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting. B) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume. C) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. D) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro.
A) Nuoto B) Escursioni C) Pesca D) Sci
A) Yukon B) Alberta C) Columbia Britannica D) Saskatchewan
A) Ferrovia transcanadese B) Ferrovia del Pacifico Canadese C) Ferrovie delle Montagne Rocciose D) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica
A) Pendenza elevata B) Terreno roccioso C) Canali fluviali stretti D) Inondazioni frequenti
A) 150 piedi (46 metri) B) 100 piedi (30 metri) C) 250 piedi (76 metri) D) 200 piedi (61 metri)
A) 210.000 libbre (95.000 kg) B) 150.000 libbre (68.000 kg) C) 300.000 libbre (136.000 kg) D) 100.000 libbre (45.000 kg)
A) Dicembre 2010 B) Giugno 2005 C) Gennaio 1999 D) Settembre 2001
A) Autostrada 93 B) Autostrada Yellowhead C) Autostrada Trans-Canada D) Icefields Parkway
A) Wapta Bridge B) Golden Bridge C) Park Bridge D) Hector Bridge
A) A sud di Golden. B) A est di Golden. C) A nord di Golden. D) Sul lato ovest della città di Golden.
A) Montagne Selkirk B) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains C) Montagne Columbia D) Montagne Rocciose
A) Cascate del fiume Bow B) Cascata di Kicking Horse C) Cascate di Natural Bridge D) Cascate di Wapta
A) Vicino a Field B) Sotto il lago Wapta C) Nel Parco Nazionale di Yoho D) Alla sorgente del fiume
A) 50 piedi (15 metri) B) 200 piedi (61 metri) C) 100 piedi (30 metri) D) 150 piedi (46 metri)
A) 122 metri (400 piedi) B) 213 metri (700 piedi) C) Più di 150 metri (500 piedi) D) 91 metri (300 piedi) |