A) Le tronc B) Les jambes C) Les épaules D) Les bras
A) La phase de sortie B) La phase d'engagement C) Aucune de ces réponses D) La phase de puissance
A) Pour se rafraîchir. B) Pour effectuer rapidement la phase de rame suivante. C) Pour stabiliser le kayak. D) Pour fournir plus de puissance à la rame.
A) Cela offre plus de confort. B) C'est nettement moins cher. C) Cela permet un déplacement plus rapide. D) Cela nécessite moins d'équipement.
A) Uniquement à portée de vue de la terre. B) Plusieurs kilomètres le long de la côte. C) Partout, à condition que l'endroit soit abrité. D) Quelques mètres au large de la côte.
A) 50% B) 60% C) 10% D) 30%
A) Cela offre une plus grande indépendance par rapport aux opérateurs de bateaux de plongée. B) C'est plus rapide. C) Cela demande moins de compétences. D) C'est plus sûr.
A) La lever à la hauteur de l'épaule B) La pousser plus profondément dans l'eau C) La maintenir stable D) La tourner sur le côté
A) Cyclisme B) Pêche C) Escalade D) Randonnée
A) 60% B) 10% C) 30% D) 20%
A) Parce que cela nécessite moins d'équipement. B) Parce que c'est plus rapide que la nage. C) Parce que c'est plus confortable. D) Parce que la mer est abritée.
A) Cela augmente considérablement la vitesse. B) Cela crée une résistance et soulève de l'eau sans contribuer à l'avancement. C) Cela fournit plus de puissance. D) Cela stabilise le kayak.
A) Pas besoin de compétences en navigation B) Vitesse par rapport à d'autres moyens de transport C) Moins d'effort physique requis D) Adaptabilité à différents environnements
A) Elle tire sur la pagaie tout en restant parallèle au côté du kayak. B) Elle aide à la rotation du torse en poussant dans la direction de la rame. C) Elle stabilise la pagaie dans l'eau. D) Elle fournit 60 % de l'énergie.
A) Randonnée B) Opérations de recherche et de sauvetage C) Pêche D) Plongée
A) Canoës « biplaces » B) Canoës « avec cockpit » C) Canoës « à coque ouverte » D) Canoës « de loisir »
A) Hublot étanche B) Jupe pare-éclaboussures C) Orifices de drainage D) Dispositif de flottabilité
A) Corde de sauvetage B) Sifflet C) Casque D) Chaussures de sport pour l'eau
A) Pagaie plate B) Pagaie symétrique C) Pagaie arrondie D) Pagaie asymétrique
A) "Kayak de type cockpit" B) "Kayaks gonflables" C) "Kayaks biplaces" D) "Kayaks de type 'assis-par-dessus'"
A) "Kayaks de pont" B) "Kayaks biplaces" C) "Kayaks gonflables" D) "Kayaks de freestyle"
A) Kayak gonflable B) Kayaks de type "assis-dessus" C) Kayaks de type "cockpit" D) Kayaks de type "bateaux de jeu"
A) "Kayaks de type 'assis-dessus'" B) "Kayaks à coque fermée" C) "Kayaks de jeu" D) "Kayak biplace"
A) Gilet de sauvetage. B) Chaussures de sport aquatiques. C) Combinaison étanche, combinaison néoprène ou veste de protection. D) Casque.
A) Assurer une flottabilité B) Réduire la résistance au vent C) Servir de rangement pour l'équipement D) Signaler un besoin d'aide
A) Couteau de plongée B) Sifflet C) Gilet de sauvetage D) Cordes de sauvetage
A) Le voyage de Fridel Meyer de Bavière à Westminster, en Angleterre. B) L'introduction du kayak en tant que sport de démonstration aux Jeux Olympiques de 1924. C) La première course de kayak aux Jeux Olympiques. D) La descente d'Adolf Anderle dans les gorges de Salzachöfen en 1931.
A) Dans les années 2000. B) Dans les années 1930. C) Dans les années 1980. D) Dans les années 1950.
A) Le PVC. B) Le bois. C) Le polyester. D) La fibre de carbone.
A) Ils ne nécessitent aucun entretien. B) Ils sont plus durables que les kayaks en fibre de verre. C) Ils sont moins coûteux à fabriquer. D) Ils peuvent être plus légers que tout autre matériau, à l'exception des kayaks à cadre et peau.
A) Dans les années 1990. B) Dans les années 2000. C) Dans les années 1950. D) Dans les années 1970.
A) Centres de formation pour débutants. B) Rapides caractérisés par un débit d'eau élevé. C) Débris qui entravent la progression d'un kayakiste. D) Structures artificielles destinées à faciliter la navigation des pagayeurs. |