A) Kootenay River Runners B) Chemin de fer du Canadien Pacifique C) Expédition Palliser D) James Hector
A) Explorateur B) Cartographe C) Chef d'expédition D) Chirurgien et géologue
A) De 1857 à 1860 B) De 1870 à 1873 C) De 1845 à 1848 D) De 1901 à 1904
A) Trois membres d'équipage ont été tués. B) Le train a déraillé, mais est resté intact. C) Aucun blessé n'a été signalé. D) Tous les membres d'équipage ont survécu sans blessure.
A) 75 wagons et 2 locomotives B) 150 wagons et 4 locomotives C) 50 wagons et 1 locomotive D) 112 wagons et 3 locomotives
A) Kootenay River Runners B) Beaverfoot Adventures C) Expédition Palliser D) Canadian Pacific Railway
A) Niveau 3-4 B) Niveau 5 C) Niveau 6 D) Niveau 2
A) Il a provoqué une augmentation significative du niveau de l'eau. B) Il a élargi le cours de la rivière, facilitant la navigation pour les bateaux de plus grande taille. C) Il a complètement bloqué le cours de la rivière, empêchant toute activité nautique. D) Il a rétréci le cours de la rivière, permettant aux bateaux de passer librement dans les rapides.
A) Niveau 4-5 B) Niveau 3 C) Niveau 2 D) Niveau 6
A) En raison du manque d'intérêt des touristes. B) Parce que cet itinéraire est fermé par le chemin de fer Canadian Pacific. C) En raison des risques encourus. D) Parce que la profondeur est insuffisante pour les radeaux.
A) Fermeture de l'ensemble du fleuve Kicking Horse aux activités de descente en canoë-kayak. B) Construction d'un nouveau pont au-dessus du fleuve. C) Installation d'une barrière interdisant l'accès routier à la partie inférieure du canyon. D) Suppression de toutes les barrières et obstacles sur le fleuve.
A) Cela n'a eu aucun impact sur les activités de rafting. B) Cela a augmenté le nombre de touristes visitant la rivière. C) Beaucoup ont été contraints de cesser les excursions en rafting dans la partie inférieure du canyon, ce qui a entraîné une perte de revenus et d'emplois. D) Cela a permis à davantage d'entreprises de lancer des services de rafting.
A) Ski B) Natation C) Pêche D) Randonnée
A) Colombie-Britannique B) Alberta C) Saskatchewan D) Yukon
A) Chemins de fer des Rocheuses B) Chemin de fer du Canadien Pacifique C) Chemin de fer de Vancouver et de la Colombie-Britannique D) Chemin de fer transcanadien
A) Lit de rivière étroit B) Pente de descente importante C) Terrain rocheux D) Inondations fréquentes
A) 250 pieds (76 mètres) B) 200 pieds (61 mètres) C) 100 pieds (30 mètres) D) 150 pieds (46 mètres)
A) 300 000 livres (136 000 kg) B) 210 000 livres (95 000 kg) C) 150 000 livres (68 000 kg) D) 100 000 livres (45 000 kg)
A) Janvier 1999 B) Septembre 2001 C) Décembre 2010 D) Juin 2005
A) Autoroute 93 B) Autoroute transcanadienne C) Autoroute Yellowhead D) Route des glaciers (Icefields Parkway)
A) Pont Hector B) Pont Park C) Pont Wapta D) Pont Golden
A) Au nord de Golden. B) Sur le côté ouest de la ville de Golden. C) À l'est de Golden. D) Au sud de Golden.
A) Chaîne de Dogtooth, située dans les montagnes Purcell B) Montagnes Selkirk C) Montagnes Rocheuses D) Montagnes Columbia
A) Chutes de Wapta B) Cascade de Kicking Horse C) Chutes de la Bow River D) Chutes de Natural Bridge
A) Près de Field B) Au pied du lac Wapta C) Dans le parc national de Yoho D) À la source de la rivière
A) 150 pieds (46 mètres) B) 200 pieds (61 mètres) C) 50 pieds (15 mètres) D) 100 pieds (30 mètres)
A) Plus de 150 mètres (500 pieds) B) 91 mètres (300 pieds) C) 213 mètres (700 pieds) D) 122 mètres (400 pieds) |