A) 90 B) 180 C) 360 D) 270
A) Általános mutatórendszer B) Globális helymeghatározó rendszer C) Irányított útvonal rendszer D) Földrajzi helymeghatározási szolgáltatás
A) Terep navigáció B) Mérföldkő navigáció C) égi navigáció D) Rádiónavigáció
A) Helyesbítés B) Kiegyenlítés C) Eltérés D) Kalibrálás
A) Kilogramm B) Meter C) Csomó D) Mile
A) Kronométer B) Iránytű C) Barométer D) Szextáns
A) Nemzetközi dátumvonal B) Prime Meridián C) Egyenlítő D) Rák trópus
A) Polar B) Kúp alakú C) Mercator D) Ortográfiai
A) SOLAS Egyezmény B) MARPOL Egyezmény C) IMO Egyezmény D) UNCLOS Egyezmény
A) Háttámasz B) Asztrolábium C) Szögmérő D) Kompassz
A) Egyiptomi B) Római C) Görög D) Polinéz
A) Kompassz B) Tengerészi asztrálab C) Kvadráns D) Keresztszögmérő
A) Leonardo a Pisából B) Kristóf Kolumbusz C) Martín Cortés de Albacar D) John Davis
A) Kvadranst B) Kereszttámaszos műszer C) Háttámaszos műszer D) Asztrolábium
A) Kristóf Kolumbusz B) Juan Sebastián Elcano C) Bartolomeu Dias D) Vasco da Gama
A) Mercator-féle térkép B) Portolán térkép C) Carta Pisana D) Ptolemaiosz-féle térkép
A) GPS-navigáció B) A számtani módszer (becslés) C) Műholdas navigáció D) Rádióalapú navigáció
A) Isaac Newton B) John Harrison C) Pierre Vernier D) Robert Hooke
A) Duller-módszer B) Módosított Sumner-módszer C) Douwes-módszer D) Marc St Hilaire-módszer
A) Műholdas navigációs rendszerek feltalálása B) Hordozható technológiák fejlesztése C) Elektronikus számológépek létrehozása D) Okostelefonok bevezetése
A) Az óceán mélységének mérése. B) A navigáció a csillagok segítségével. C) A vitorláshajók által használt Traverse tábla célja a vitorlázat irányának és a hajó manővereinek rögzítése volt, figyelembe véve a szélirányt. D) A sebesség mérése.
A) Kompassz B) Asztrolábium C) Szögmérő D) Kereszt-műszer
A) II. János király B) Henrik herceg C) Izabella királynő D) Kristóf Kolumbusz
A) Dias B) Vasco da Gama C) Columbus D) Magellán
A) Szögmérő B) Asztrolábium C) Tengerészeti krónométer D) Kompassz
A) Terepfelmérés B) Számítási navigáció C) Rádiónavigáció és giroszkopikus iránytűk D) Asztrális navigáció
A) A görög ókorban. B) A GPS feltalálása óta, a 20. század végén. C) A 1767-től körülbelül 1850-ig terjedő időszakban. D) A 20. század elejétől kezdve.
A) Körülbelül 151° keleti irányban. B) 0° a Greenwichi meridiánon. C) 90° északi irányban. D) 74° nyugati irányban.
A) Egy olyan vonal, amely minden meridiánon ugyanazt a szöget zár be. B) Egyenes vonal a Föld felszínén lévő két pont között. C) Egy a forgókerékpárral párhuzamos vonal. D) Egy görbevonal, amely a két pont közötti legrövidebb távolságot követi.
A) Az egyik helyzetvonaltól a másikig mért távolság alapján határozza meg a helyzetet, anélkül, hogy azok metszené egymást. B) Csak a becsült helyzet alapján navigál, anélkül, hogy helyzetvonalakat használná. C) Egyetlen helyzetvonalat követ, amíg partra nem ér. D) A helyzetvonalakat egy térképen rajzolja fel, és a metszéspontjuk jelzi a pontos helyzetet.
A) Kizárólag a csillagok megfigyelésén alapuló navigáció. B) Csak a hagyományos, számtani módszerek használata. C) Kizárólag földi referenciapontok alapján történő navigáció. D) A műholdak által elektronikusan meghatározott pozíciók.
A) Rádióidő-jelzések B) Csillagászati megfigyelések C) Kézi beállítások D) GPS-jelzések
A) Alacsonyabb költség B) Hagyományosabb megjelenés C) Nagyobb méret D) Nagyobb pontosság
A) Digitális processzor B) Mechanikus fogaskerekek C) Kvarc kristályos oszcillátor D) Napcellák
A) Egy okostelefonos alkalmazás. B) Egy napóra. C) Egy homokóra. D) Egy stopperóra, akár hagyományos, tekerhető, akár digitális.
A) Kalibrált beállítási lehetőség B) Automatikus szoftverfrissítések C) A kristály időszakos cseréje D) Kézi újra kalibrálás minden hónapban
A) Légnyomás B) Hőmérsékleti ingadozások C) Mágneses tervek D) Páratartalom
A) Merőleges hibahatás B) Vernier-hiba C) Oldalhiba D) Indexhiba
A) Csak tiszta időjárási körülmények között használható. B) Műholdas jeleket használ a pontosság érdekében. C) Gyakori újra-kalibrálást igényel külső források segítségével. D) Nincs szüksége külső információkra a kalibrálás után.
A) A gyorsulás mérése három tengely mentén. B) Hőmérséklet-változások mérése. C) Mágneses mezők érzékelése. D) GPS-koordináták biztosítása.
A) Az 1980-as évek B) Az 1990-es évek C) Az 2000-es évek D) Az 2010-es évek
A) Kontúr módszer B) Radár-trianguláció C) Párhuzamos indexelés D) Franklin folyamatos radar-ábrázolási technika
A) William Burger B) Isaac Newton C) Galileo Galilei D) James Cook
A) Pálya meghatározás B) Műholdas jel feldolgozás C) Radar trianguláció D) Mágneses tér feltérképezése
A) Decca B) GPS C) LORAN-C D) OMEGA
A) 1995. január 1. B) 2000. december 31. C) 1997. szeptember 30. D) 1989. június 15.
A) OMEGA B) Decca C) GPS D) CHAYKA
A) Roszkoszmosz B) Az Európai Unió GNSS (Globális Navigációs Műholdrendszer) Ügynöksége C) Az Egyesült Államok Légerejének 50. űrhajózási egysége D) NASA
A) 250 millió dollár B) 500 millió dollár C) 1 milliárd dollár D) 750 millió dollár
A) 1985 B) 1978 C) 2000 D) 1990
A) Az első tiszt B) A hajó navigátora C) A hajó kapitánya D) A hajó főmérnöke
A) 50 százalék B) 60 százalék C) 70 százalék D) 80 százalék
A) Három lépésből B) Hat lépésből C) Négy lépésből D) Öt lépésből
A) Végrehajtás B) Értékelés C) Figyelés D) Tervezés
A) Nemzeti Óceánográfiai és Hangulati Adminisztráció (NOAA) B) Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) C) Egészségügyi Világszervezet (WHO) D) Szövetségi Légiforgalmi Hivatal (FAA)
A) GPS B) Szondázás/akusztikus helymeghatározás C) Asztronomikus helymeghatározás D) Tengeri radar
A) Triangulációs számítások B) Műholdfelvételek C) GNSS (Globális Navigációs Műholdrendszer) D) Referencia pontok
A) Számolja ki a pozíciót manuálisan, a becsült útvonal alapján. B) Végezzen égitest-méréseket. C) Határozza meg a legoptimálisabb útvonalakat a legrövidebb útvonal problémák megoldásával. D) Határozza meg a iránytű hibáját.
A) Szondázási/akusztikai helymeghatározás B) Égi navigáció C) Referencia pontok D) Kézi térkép-rajzolás
A) Királyi Haditengerészeti Navigációs Kézikönyv B) Bowditch-féle Amerikai Praktikus Navigátor C) Pilótaútmutató D) Tengerészek Kézikönyve
A) Egy ismert útvonal követése egy konkrét helyre. B) Egy környezet felfedezése szórakozásból, előre meghatározott célpont nélkül. C) Navigációs eszközök, például térképek vagy GPS használata. D) Egy ismert célpont keresése. |