ENGINE XII MO1 kedua - Kuis
A) b. berubah bentuk B) d. terkena oli C) c. retak D) a. presisi
A) b. dengan cara melihat apakah ada cairan yang menetes B) c. dengan cara memompa system pendinginan C) d. dengan cara memberi larutan kimia D) a. dengan cara melihat pada level marks reservoir
A) a. hydrometer B) b. radiator cap tester C) c. tachometer D) d. dwell tester 
A) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 85 B) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 30 C) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 85 dengan 86 D) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 30 dengan 86
A) d. perubahan warnaya B) b. kotornya C) a. oil filmnya D) c. encernya
A) d. dari arah atas ke bawah B) b. dari arah dalam ke luar C) c. arah tidak dipentingkan D) a. dari arah luar ke dalam
A) c. elektroda terbakar B) d. ulir dan isolator rusak C) b. busi tertukar D) a. gasket rusak
A) b. radiator cap tester B) a. hydrometer C) d. dwell tester D) c. tachometer
A) d. hydrometer B) b. tachometer C) c. dwell tester D) a. timing light
A) a. dimundurkan B) b. distabilkan C) c. dimajukan D) d. disamakan
A) c. untuk memeriksa celah platina B) d. untuk melumasi tumit ebonit C) a. untuk memperingan konstruksi D) b. untuk penguapan air yang terjebak
A) a. terminal karbon aus B) c. rubbing blok aus C) b. terminal-terminal tepi terbakar D) d. pecah atau retak
A) d. sudut dwell B) a. kerja vacuum advancer C) b. kerja saat pengapian D) c. kerja governor advance
A) a. 1,14 B) c. 1,16 C) b. 1,17 D) d. 1,27
A) b. kondisi berat jenis air aki B) a. level air aki C) d. merk aki D) c. penyangga aki
A) a. celah katup hisap B) c. celah katup hisap dan buang C) b. celah katup buang D) d. tidak ada yang dapat distel
A) b. celah katup buang B) c. celah katup hisap dan buang C) d. tidak ada yang dapat distel D) a. celah katup hisap
A) a. Lepas busi-busi B) d. kabel tegangan tinggi koil dimassakan C) c. buka penuh throttle valve D) b. lepas kunci kontak
A) b. 10 kg/cm2 B) d. < 1,0 kg/cm2 C) c. c> 10 kg/ cm2 D) a. > 1,0 kg/cm2
A) c. dwell tester B) a. timing light C) d. hydrometer D) b. tachometer 
A) jepit 2 terminal ke positif coil, jepit 1 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 B) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.4 C) jepit 1 terminal ke negatif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 D) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 
A) AM1-ACC-IG1 dan AM2-IG2 B) AM2-IG2-ST2 C) AM1-ACC-IG1 dan AM2-ACC-IG2 D) AM1-IG1 dan AM2- ACC-IG2
A) merubah ukuran celah paltina lebih lebar darisebelumnya B) menggeser/memutar distributor berlawanan arah putaran rotor C) menggeser/memutar distributor se arah putaran rotor D) merubah ukuran celah paltina lebih sempit darisebelumnya
A) 46 - 58 B) 52 - 58 C) 48 - 54 D) 46 - 52 
A) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal B coil B) jepit merah kabel di massakan dan jepit hitam kabel di terminal negatif coil C) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal positif coil D) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal negatif coil |
Siswa yang mengerjakan tes ini juga mengerjakan :
Dibuat dengan That Quiz —
situs tes matematika untuk siswa dari semua tingkat kelas.