Bencana pesawat ulang alik Columbia - Kuis
A) 20 Juli 1969 B) 1 Februari 2003 C) 12 April 1981 D) 28 Januari 1986
A) Di atas wilayah California B) Di atas wilayah Texas C) Di atas wilayah Florida D) Di atas wilayah New Mexico
A) Kabin pesawat B) Sayap kiri C) Sayap kanan D) Mesin utama
A) 16 hari B) 10 hari C) 30 hari D) 7 hari
A) Michael Anderson B) Laurel Clark C) Kalpana Chawla D) Rick Husband
A) NASA B) Roscosmos C) CNSA D) ESA
A) 2010 B) 1995 C) 2003 D) 1986
A) STS-51-L B) STS-135 C) STS-107 D) STS-1
A) Tujuh B) Lima C) Sembilan D) Tiga
A) 112 B) 113 C) 88 D) 100
A) Perbaikan Teleskop Luar Angkasa Hubble. B) Pembangunan Stasiun Luar Angkasa Internasional. C) Penelitian di berbagai bidang, terutama di dalam modul SpaceHab. D) Peluncuran sebuah satelit ke orbit.
A) Investigasi akan memakan waktu terlalu lama dan menunda misi. B) NASA percaya bahwa kerusakan tersebut kecil dan tidak berbahaya. C) Tidak ada peralatan yang tersedia untuk memperbaiki kerusakan apa pun di luar angkasa. D) Mereka berpendapat bahwa kru tidak mungkin dapat memperbaiki masalah tersebut jika masalah itu telah dikonfirmasi.
A) Tiga minggu B) Satu tahun C) Lebih dari dua tahun D) Enam bulan
A) Inspeksi di orbit untuk memeriksa sistem perlindungan termal. B) Jenis pendorong roket padat yang baru. C) Tangki bahan bakar tambahan. D) Kompartemen awak tambahan untuk meningkatkan keselamatan.
A) Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) B) Pesawat ulang-alik penyelamat C) Teleskop Luar Angkasa Hubble D) Pesawat ulang-alik cadangan
A) Lapisan insulasi permukaan yang tahan panas rendah dan dapat digunakan kembali B) Material komposit yang diperkuat dengan serat karbon-karbon (RCC) C) Lapisan insulasi permukaan berbahan felt yang dapat digunakan kembali D) Perisai panas ablasi
A) Untuk menjaga agar hidrogen dan oksigen cair tetap dingin dan mencegah pembentukan es. B) Untuk melindungi pesawat ulang alik selama memasuki kembali atmosfer bumi. C) Untuk meningkatkan aerodinamika selama peluncuran. D) Untuk memberikan dukungan struktural pada tangki eksternal.
A) Mereka tetap terpasang pada pesawat ulang alik selama proses masuk kembali ke atmosfer. B) Mereka terlepas dari tangki eksternal dan jatuh ke Samudra Atlantik dengan bantuan parasut. C) Mereka mendarat di Samudra Pasifik tanpa menggunakan parasut. D) Mereka dilepaskan ke ruang angkasa.
A) Di bawah 700 °F (370 °C) B) Di bawah 350 °F (180 °C) C) Tepat 3.000 °F (1.600 °C) D) Di atas 2.300 °F (1.300 °C)
A) Dua B) Tujuh C) Lima D) Tiga
A) Benturan dengan burung. B) Benturan dengan busa. C) Sengatan petir. D) Kerusakan pada mesin.
A) 70 misi. B) 60 misi. C) 65 misi. D) 50 misi.
A) 25 x 12 x 10 inci. B) Sekitar 30 x 14 x 12 inci (76 x 36 x 30 cm). C) 20 x 10 x 8 inci. D) 40 x 20 x 15 inci.
A) Delapan penerbangan. B) Tiga penerbangan. C) Sepuluh penerbangan. D) Enam penerbangan.
A) 5 inci x 6 inci x 14 inci. B) 3 inci x 4 inci x 9 inci. C) 6 inci x 7 inci x 15 inci. D) 4 inci x 5 inci x 12 inci (10 cm x 13 cm x 30 cm).
A) 16 Januari 2003 B) 11 Januari 2001 C) 14 Februari 2001 D) 25 Desember 2000
A) David Brown B) Rick Husband C) Ilan Ramon D) Kalpana Chawla
A) T+100 detik B) T+120 detik C) T+60 detik D) T+81,9 detik
A) Michael Anderson B) William McCool C) Rick Husband D) David Brown
A) Ilan Ramon B) Kalpana Chawla C) Michael Anderson D) Laurel Clark
A) Steve Stich, Direktur Penerbangan. B) William Readdy, Deputi Administrator untuk Penerbangan Antariksa. C) Linda Ham, Ketua Tim Manajemen Misi. D) Wayne Hale, Manajer Program Shuttle untuk Integrasi Peluncuran.
A) Pesawat ulang-alik tersebut harus dikembalikan ke Bumi segera. B) Tidak ada kekhawatiran keselamatan. C) Perbaikan segera diperlukan sebelum kembali memasuki atmosfer. D) Analisis lebih lanjut diperlukan sebelum mengambil keputusan.
A) Menyatakan bahwa tidak ada masalah keselamatan sebelum penyelidikan mereka selesai. B) Menunda peluncuran karena kekhawatiran mengenai dampak busa (foam). C) Gagal berkomunikasi dengan kru mengenai potensi risiko. D) Tidak meminta gambar dari Departemen Pertahanan (DoD) tepat waktu.
A) LeRoy Cain B) Pusat Kontrol Misi C) William Readdy D) Charlie Hobaugh, Komunikator Kapsul (CAPCOM)
A) 300.000 kaki B) 400.000 kaki (120 km) C) 350.000 kaki D) 231.600 kaki (70,6 km)
A) Charlie Hobaugh B) Para awak pesawat yang berada di dalam Columbia C) William Readdy (sendirian) D) LeRoy Cain, Direktur Penerbangan Fase Masuk Atmosfer
A) Luka bakar akibat gas panas B) Percepatan tinggi saat terjadi ledakan C) Hilangnya tekanan udara D) Benturan dengan tanah
A) Dengan kecepatan rendah B) Dengan kekuatan yang mematikan C) Tanpa dampak apa pun D) Dengan lembut
A) Kerusakan terjadi akibat ledakan di tengah penerbangan. B) Ubin-ubin tersebut meleleh karena panas dari dalam. C) Kerusakan dimulai dari bagian depan sayap. D) Ubin-ubin tersebut dalam kondisi utuh dan tidak mengalami kerusakan.
A) 500 anggota B) 100 anggota C) 50 anggota D) 300 anggota
A) Sean O'Keefe B) Seorang pejabat militer anonim C) Seorang analis sipil D) Harold W. Gehman, Jr.
A) Laksamana Harold W. Gehman, Jr., pensiunan Angkatan Laut AS. B) Seorang pejabat militer yang tidak disebutkan namanya C) Seorang analis sipil D) Sean O'Keefe
A) Februari B) Mei C) Maret D) April
A) Pusat Antariksa Kennedy B) Pusat Antariksa Johnson (JSC) C) Cape Canaveral D) Pangkalan Angkatan Udara Barksdale
A) Enam tim B) Tiga tim C) Lima tim D) Empat tim
A) Pelatihan dan operasional kru NASA B) Manajemen keuangan NASA C) Manajemen dan keselamatan program NASA D) Aspek teknis dari bencana tersebut
A) 21% B) 30% C) 10% D) 15%
A) Atlantis B) Discovery C) Endeavour D) Challenger
A) Penyelesaian pembangunan Stasiun Luar Angkasa Internasional B) Masalah teknis pada pesawat Discovery C) Pemotongan anggaran oleh NASA D) Kehilangan pesawat Columbia
A) Sayap pesawat ulang-alik B) Kaki penyangga (bipod) C) Lengan robot Canadarm D) Saluran oksigen cair
A) Selimut penghangat B) Penyemprot penghilang es C) Busa insulasi D) Pemanas listrik
A) 15 B) 10 C) 30 D) 22
A) 1 Juli 2006 B) Mei 2009 C) 4 Februari 2003 D) 26 Juli 2005
A) Endeavour B) Challenger C) Discovery D) Atlantis
A) Manuver penyelarasan untuk berlabuh. B) Manuver penyesuaian orbit. C) Manuver penyesuaian arah untuk berlabuh. D) Manuver orientasi untuk memasuki kembali atmosfer.
A) Sistem navigasi baru B) Perangkat komunikasi canggih C) Alat perbaikan ubin, alat pengaplikasi lapisan pelindung (Emittance Wash Applicator) D) Peningkatan pada pakaian antariksa
A) Pengujian protokol komunikasi baru B) Uji ketahanan selama aktivitas ekstravehikuler (spacewalk) C) Uji coba sistem navigasi canggih D) Eksperimen Perekat Non-Oksida (NOAX)
A) 2009 B) 2015 C) 2011 D) 2020
A) Kalpana Chawla B) David Brown C) Michael Anderson D) Rick Husband
A) Houston Astros B) Houston Rockets C) Houston Texans D) Houston Dynamo |
Dibuat dengan That Quiz —
situs pembuatan tes matematika dengan sumber daya untuk bidang studi lainnya.