A) International Standardisasi of Organization B) International Standardization of Organization C) International Standardization for Organization D) International Stabilizator of Organization E) International Stabilizator for Organization
A) motor torak B) motor bensin C) motor bakar D) motor 4 tak E) motor diesel
A) motor bahan bakar dan listrik B) motor bensin dan disel C) motor pembakaran samping dan depan D) motor pembakaran busi dan uap E) motor pembakaran dalam dan luar
A) mekanik menjadi gerak B) kimia menjadi gerak C) listrik menjadi kimia D) panas menjadi nuklir E) panas menjadi gerak
A) motor 4 dan 2 tak B) reciprocating dan rotary engine C) internal dan eksternal combustion D) motor bakar dan motor torak E) motor bensin dan diesel
A) adanya bahan bakar B) adanya udara C) proses pembakaran D) adanya system pengisian E) adanya sistem pengapian
A) hisap dan buang B) pembilasan dan buang C) kompresi dan buang D) hisap dan pembilasan E) kompresi dan hisap
A) hisap kompresi usaha buang B) hisap kompresi buang usaha C) hisap buang kompresi usaha D) kompresi usaha buang hisap E) kompresi usaha hisap buang
A) usaha B) buang C) kompresi D) pembilasan E) hisap
A) silinder block B) connecting rod C) torak D) valve E) crank sahft
A) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston
A) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston
A) stroke B) boring C) silinder D) stroke up E) oversize
A) suara yang dihasilkan lebih halus B) tingkat polusi yang ditimbulkan lebih besar C) mekanisme katup lebih rumit D) penggunaan pada jenis kendaraan mobil E) rpm yang dihasilkan lebih rendah
A) Karter B) block silinder C) connecting rod D) head silinder E) valve
A) ring Piston B) spark plug C) Piston D) Pen piston E) Connecting rod
A) hisap B) pembilasan C) kompresi D) usaha E) buang
A) usaha B) hisap C) kompresi D) ekspansi E) buang
A) usaha dan buang B) hisap C) kompresi dan usaha D) buang dan hisap E) buang
A) kompresi dan usaha B) hisap dan kompresi C) hisap dan buang D) usaha dan buang E) kompresi dan buang
A) rocker arm B) intake manifold C) cam shaft D) crank shaft E) valve
A) i B) p C) a D) j E) n
A) n B) i C) a D) p E) j
A) crank shaft B) connecting rod C) intake valve D) intake manifold E) rocker arm
A) bahan bakar B) pembakaran dalam C) langkah kerja D) pengapian E) pembakaran luar |