A) Roda gigi heliks (helical gear) B) Roda gigi lurus (spur gear) C) Roda gigi cacing (worm gear) D) Roda gigi miring (bevel gear)
A) Sistem ini meningkatkan gesekan. B) Sistem ini membatasi gerakan. C) Sistem ini mengurangi keuntungan mekanis. D) Sistem ini dapat mengubah arah dan besarnya gaya.
A) Katrol majemuk B) Katrol bergerak C) Katrol dan sistem katrol D) Katrol tetap
A) Roda gigi bevel B) Roda gigi rak dan piringan C) Roda gigi heliks D) Roda gigi lurus
A) Roda gigi miring B) Roda gigi heliks C) Roda gigi lurus D) Roda gigi cacing
A) Sistem roda gigi majemuk memiliki beberapa roda gigi perantara. B) Sistem roda gigi sederhana memiliki roda gigi yang lebih besar. C) Sistem roda gigi majemuk bergerak lebih lambat. D) Sistem roda gigi sederhana lebih kompleks.
A) Gigi roda gigi (pinion) berinteraksi dengan gigi batang kemudi (rack) untuk menghasilkan gerakan lurus. B) Dengan menggunakan sistem penggerak sabuk. C) Dengan meningkatkan gesekan antara roda gigi. D) Dengan memutar roda gigi pada suatu permukaan.
A) Dengan menambahkan lebih banyak sumber daya. B) Dengan mengubah kecepatan di mana gaya diterapkan. C) Dengan mengurangi jumlah roda gigi. D) Dengan meningkatkan ukuran roda gigi.
A) Perbandingan reduksi gigi yang rendah B) Permukaan yang licin C) Perbandingan reduksi gigi yang tinggi D) Gerakan yang fleksibel |