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A) Kootenay River Runners B) James Hector C) Spedizione di Palliser D) Ferrovia del Pacifico canadese
A) Cartografo B) Chirurgo e geologo C) Esploratore D) Capo spedizione
A) Dal 1870 al 1873 B) Dal 1901 al 1904 C) Dal 1857 al 1860 D) Dal 1845 al 1848
A) Tre membri dell'equipaggio sono morti. B) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. C) Non si sono verificate ferite. D) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro.
A) 50 vagoni e 1 locomotiva B) 112 vagoni e 3 locomotive C) 75 vagoni e 2 locomotive D) 150 vagoni e 4 locomotive
A) Ferrovia del Pacifico Canadese B) Beaverfoot Adventures C) Kootenay River Runners D) Spedizione Palliser
A) Classe 2 B) Classe 6 C) Classe 3-4 D) Classe 5
A) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. B) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica. C) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. D) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide.
A) Classe 4-5 B) Classe 6 C) Classe 2 D) Classe 3
A) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific. B) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. C) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. D) A causa dei rischi che comporta.
A) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting. B) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume. C) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. D) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola.
A) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting. B) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. C) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. D) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume.
A) Nuoto B) Pesca C) Sci D) Escursioni
A) Alberta B) Yukon C) Saskatchewan D) Columbia Britannica
A) Ferrovia transcanadese B) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica C) Ferrovie delle Montagne Rocciose D) Ferrovia del Pacifico Canadese
A) Terreno roccioso B) Inondazioni frequenti C) Pendenza elevata D) Canali fluviali stretti
A) 100 piedi (30 metri) B) 150 piedi (46 metri) C) 200 piedi (61 metri) D) 250 piedi (76 metri)
A) 210.000 libbre (95.000 kg) B) 150.000 libbre (68.000 kg) C) 300.000 libbre (136.000 kg) D) 100.000 libbre (45.000 kg)
A) Dicembre 2010 B) Giugno 2005 C) Settembre 2001 D) Gennaio 1999
A) Autostrada 93 B) Icefields Parkway C) Autostrada Yellowhead D) Autostrada Trans-Canada
A) Hector Bridge B) Park Bridge C) Golden Bridge D) Wapta Bridge
A) A nord di Golden. B) Sul lato ovest della città di Golden. C) A sud di Golden. D) A est di Golden.
A) Montagne Selkirk B) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains C) Montagne Rocciose D) Montagne Columbia
A) Cascata di Kicking Horse B) Cascate di Wapta C) Cascate del fiume Bow D) Cascate di Natural Bridge
A) Sotto il lago Wapta B) Vicino a Field C) Alla sorgente del fiume D) Nel Parco Nazionale di Yoho
A) 100 piedi (30 metri) B) 200 piedi (61 metri) C) 50 piedi (15 metri) D) 150 piedi (46 metri)
A) 91 metri (300 piedi) B) 213 metri (700 piedi) C) Più di 150 metri (500 piedi) D) 122 metri (400 piedi) |