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A) Giocoleria B) Risoluzione dei problemi C) Capacità artistiche D) Abilità in cucina
A) Motore a benzina B) Motore elettrico C) Motore a vapore D) Motore diesel
A) La lunghezza della nave B) Il numero di membri dell'equipaggio a bordo C) La velocità dell'imbarcazione D) La distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il fondo dello scafo.
A) Amministrazione nazionale dell'aeronautica e dello spazio (NASA) B) Nazioni Unite (ONU) C) Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) D) Organizzazione marittima internazionale (IMO)
A) Acciaio B) Alluminio C) Legno D) Plastica
A) Per trasportare passeggeri B) Per ridurre la resistenza aerodinamica e aumentare l'efficienza del carburante C) Per conservare le scorte di emergenza D) Per migliorare l'aspetto della nave
A) Rilevare oggetti e pericoli subacquei B) Per navigare con le stelle C) Fornire accesso a Internet all'equipaggio D) Riprodurre musica per intrattenimento
A) Programmi di riciclaggio B) Fuoriuscite di petrolio C) Progetti di compensazione del carbonio D) Produzione di energia eolica
A) Leonardo da Vinci B) Archimede. C) Thomas Edison D) Isaac Newton
A) Titanic. B) Great Eastern. C) Savannah. D) Clermont.
A) Meccanica dei fluidi. B) Termodinamica. C) Geostatistica. D) Ingegneria dei sistemi di controllo.
A) Architettura navale B) Ingegneria civile C) Ingegneria meccanica D) Ingegneria marittima
A) L'ingegneria navale si concentra esclusivamente sui sistemi di propulsione. B) L'ingegneria oceanografica si concentra sulle strutture costiere, come moli e porti. C) L'ingegneria navale si occupa specificamente dei sistemi a bordo delle navi. D) L'ingegneria navale comprende la progettazione di cavi sottomarini.
A) Elettronica e robotica B) Ingegneria civile C) Oceanografia D) Ingegneria meccanica
A) Ingegneria meccanica B) Oceanografia C) Architettura navale D) Ingegneria civile
A) Ridurre il consumo di carburante B) Migliorare la comunicazione con i satelliti C) Aumentare la visibilità subacquea D) Migliorare le tecnologie UUV esistenti
A) Efficienza dei costi B) Sostenibilità ambientale C) Design estetico D) Velocità di costruzione
A) L'8% B) Il 20% C) Il 5% D) Circa il 12%
A) Mezza atmosfera B) Due atmosfere C) Un'atmosfera (101,3 kPa o 14,7 psi) D) Nessuna variazione di pressione significativa
A) Protezione della Fossa delle Marianne B) Barriera del Mare del Nord C) Progetti Challenger Deep D) Opere del Delta
A) Pieter van Oord B) Amministratore delegato di Exxon Valdez C) James Cameron D) Michael E. McCormick
A) 5.000 B) Circa 8.200 C) 10.000 D) 15.000
A) Tirocini non correlati all'ingegneria B) Solo conoscenze teoriche C) Esperienza in settori non marittimi D) Formazione pratica
A) Sulla terraferma B) Alle navi vicine C) In aria D) Sul fondale marino
A) James Cameron B) Amministratore delegato di British Petroleum C) Pieter van Oord D) Michael E. McCormick
A) $50.000 B) $96.140 C) $75.000 D) $120.000
A) Installazione di pannelli solari B) Protezione catodica tramite anodi sacrificali C) Utilizzo di onde sonore ad alta frequenza D) Applicazione di isolamento termico
A) Utilizzando vernici antiruggine speciali. B) Applicando coperte termiche. C) Aumentando la potenza del motore. D) Installando eliche aggiuntive.
A) Royal Institution of Naval Architects B) World Maritime University C) MIT D) Indian Maritime University
A) Interferenze magnetiche B) Radiazione solare C) Effetti dell'azione delle onde D) Resistenza al vento
A) 2030 B) 2020 C) 2018 D) 2025
A) Delta Works B) K-219 C) Challenger Deep D) Exxon Valdez
A) 60% B) 90% C) 50% D) 80%
A) Esplorazione della Fossa delle Marianne B) Deepsea Challenge C) Un viaggio nell'ingegneria oceanica D) Exxon Valdez: Le operazioni di bonifica
A) Interferenze elettromagnetiche B) Risonanza acustica C) Carichi idrodinamici D) Espansione termica
A) Infrastruttura grigia B) Infrastruttura verde C) Infrastruttura ibrida D) Infrastruttura artificiale
A) Riducendo la velocità della nave. B) Utilizzando serbatoi di zavorra più grandi per immagazzinare acqua. C) Utilizzando ancore più pesanti. D) Aumentando il peso del carico.
A) Infrarossi B) Luce visibile C) Onde acustiche D) Onde radio
A) Le dimensioni della pala aumentano. B) Una piccola ma violenta implosione può deformare la pala. C) Il colore della pala cambia. D) La superficie della pala diventa più liscia.
A) 10 ppm B) 5 ppm C) 20 ppm D) 15 ppm |