A) Sostenere le aziende di trasporto private B) Fornire un servizio al pubblico in generale C) Generare profitti per il governo D) Riduzione del traffico per i singoli automobilisti
A) Treno B) Traghetto C) Carpooling D) Condivisione di biciclette
A) Monorotaia B) Tram C) Traghetto D) Metropolitana
A) Metropolitana B) Autobus C) Traghetto D) Tram
A) Aumentare l'uso dell'auto privata B) Aumentare i costi del trasporto pubblico C) Ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento D) Ampliare i progetti di costruzione di strade
A) Taxi B) Monorotaia C) Treno D) Autobus
A) Metropolitana B) Autobus C) Treno D) Taxi
A) Un percorso speciale per il servizio espresso B) Un conducente di un veicolo per il trasporto pubblico C) Un tipo di pass per il trasporto D) Una persona che viaggia regolarmente per lavorare o studiare
A) Pendolare B) Trasferimento C) Percorso D) Tariffa
A) Francia. B) Brasile. C) Giappone. D) Stati Uniti.
A) La ferrovia a vapore. B) L'autobus, che ebbe origine a Parigi nel 1662. C) Il servizio di traghetto. D) Il tram elettrico.
A) Regno Unito. B) Lussemburgo, nel marzo del 2020. C) Germania. D) Francia.
A) Distanza B) Comfort C) Direttività D) Velocità
A) La velocità, comprensiva dei tempi di trasbordo. B) Quanto una tratta dista dal percorso ideale del passeggero. C) Il costo del biglietto di viaggio. D) Il tempo di attesa per il mezzo di trasporto.
A) Velocità B) Puntualità C) Direttrice (o percorso diretto) D) Prossimità
A) Il comfort. B) La comodità. C) Il nodo di interscambio. D) Il costo diretto.
A) La direttività del percorso. B) Il costo del biglietto. C) La vicinanza alle stazioni. D) Il tempo effettivo di percorrenza diventa meno rilevante.
A) Ferrovia suburbana B) Ferrovia pesante C) Metropolitana leggera D) Sistema di trasporto su binari automatizzato (AGT)
A) Treni alimentati a vapore B) Treni alimentati elettricamente C) Treni alimentati a gasolio D) Treni con pneumatici in gomma
A) Anni '30 B) Anni '90 C) Anni '70 D) Anni '50
A) Autobus diesel B) Autobus elettrici C) Autobus ibridi D) Solo tram.
A) Sistema di trasporto passeggeri B) Tram-treno C) Trasporto pendolare su ferrovia D) Sistema di trasporto automatizzato su guida.
A) Cavi interrati. B) Linee di alimentazione aeree. C) Una batteria integrata. D) Pile a combustibile.
A) Tram senza rotaie B) Autobus a due piani C) Autobus articolati D) Minibus
A) Lohr Industrie B) Fondo strategico di investimento C) Alstom Transport D) Disney
A) Trenta B) Venti e cinque C) Dieci D) Quindici
A) Autobus diesel B) Filobus C) Autobus ibridi D) Autobus elettrici alimentati a batteria
A) Autobus esclusivamente elettrici B) Autobus alimentati a energia solare C) Autobus diesel-elettrici D) Autobus ibridi
A) Linea tranviaria leggera di Charlotte. B) Filobus di Durham. C) Tram di Raleigh. D) Centro per la risonanza magnetica dell'ospedale Duke.
A) Pannelli solari B) Motori diesel C) Cavi aerei D) Cavi interrati
A) Quando richiede il cambio tra diversi mezzi di trasporto. B) Quando include velocità elevate e accelerazioni. C) Quando ci sono frequenti soste e rallentamenti. D) Quando è rilassante, sicuro e non eccessivamente monotono.
A) Voli diretti da punto a punto B) Solo voli diretti C) Servizi di noleggio charter D) Sistema hub-and-spoke (sistema con nodo centrale e collegamenti a raggi)
A) Velocità. B) Monotonia del viaggio. C) Sicurezza. D) Comfort.
A) Jet lag B) Congestione negli aeroporti C) Mal d'aria (malessere dovuto al movimento) D) Affaticamento da viaggio
A) Aeromobili B) Navi C) Treni D) Autobus
A) Oltre il 75% B) 90% C) 50% D) 100%
A) Tram B) Ferrovie monorotaia C) Treni a levitazione magnetica D) Ferrovie con sistema di cremagliera
A) Metropolitana di Londra. B) Metrocable (Medellín). C) Funicolare di San Francisco. D) Monorotaia di Tokyo.
A) È più lento rispetto ai tram. B) Condivide i binari con i sistemi ferroviari pesanti. C) Funziona in gallerie sotterranee. D) Utilizza principalmente la tecnologia dei tram.
A) Carico elevato B) Velocità media C) Alta capacità D) Bassa capacità
A) Collegandole a una normale presa di corrente. B) In alcuni punti, tramite cavi interrati. C) Tramite linee aeree. D) Utilizzando l'energia solare.
A) I veicoli elettrici connessi alla rete utilizzano l'energia solare. B) I filobus utilizzano linee aeree, mentre i veicoli elettrici connessi alla rete si ricaricano tramite cavi interrati. C) I filobus sono alimentati a gas naturale. D) Entrambi utilizzano motori diesel.
A) Riduce le emissioni di gas serra del 65%. B) Abbassare i prezzi dei biglietti. C) Migliora le condizioni delle strade. D) Aumenta la velocità media di percorrenza. |