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Ferrovia TAZARA - Quiz
Con il contributo di: Molina
  • 1. Quali sono i nomi alternativi della ferrovia TAZARA?
A) Ferrovia transafricana
B) Ferrovia dello Zambesi
C) Ferrovia Uhuru e Ferrovia Tanzam
D) Ferrovia dell'Africa orientale
  • 2. Quali due paesi sono collegati dalla ferrovia TAZARA?
A) Zambia e Zimbabwe
B) Tanzania e Zambia
C) Malawi e Tanzania
D) Tanzania e Mozambico
  • 3. Qual è la lunghezza della ferrovia TAZARA?
A) 1.200 km (750 miglia)
B) 2.000 km (1.240 miglia)
C) 1.860 km (1.160 miglia)
D) 1.500 km (930 miglia)
  • 4. Quale organizzazione gestisce la ferrovia TAZARA?
A) Autorità ferroviaria Tanzania-Zambia (TAZARA)
B) Associazione ferroviaria africana
C) Corporazione ferroviaria cinese
D) Società ferroviaria dell'Africa orientale
  • 5. Perché è stata costruita la ferrovia TAZARA?
A) Per promuovere lo scambio culturale tra Tanzania e Zambia.
B) Per collegare la Tanzania e lo Zambia per scopi turistici.
C) Per eliminare la dipendenza economica dello Zambia da Rhodesia e Sudafrica.
D) Per facilitare il commercio tra Cina e Africa.
  • 6. Cosa significa la parola 'Uhuru' in swahili?
A) Speranza
B) Unità
C) Pace
D) Libertà
  • 7. Quale paese ha finanziato e sostenuto la costruzione della ferrovia TAZARA?
A) Stati Uniti
B) Cina
C) Germania
D) Regno Unito
  • 8. Quanto è durato la costruzione della ferrovia TAZARA?
A) Dal 1975 al 1980
B) Dal 1965 al 1970
C) Dal 1980 al 1985
D) Dal 1970 al 1975
  • 9. Qual era il costo di costruzione della ferrovia TAZARA, espresso in dollari degli anni '70?
A) $250 milioni
B) $300 milioni
C) $500 milioni
D) $406 milioni
  • 10. Quanti tecnici cinesi hanno lavorato al progetto ferroviario TAZARA?
A) Circa 10.000
B) Circa 20.000
C) Circa 5.000
D) Circa 13.000
  • 11. Qual è stato il picco del traffico merci sulla ferrovia TAZARA?
A) 1 milione di tonnellate nel 1987
B) 1,2 milioni di tonnellate nel 1986
C) 1,5 milioni di tonnellate nel 1988
D) 2 milioni di tonnellate nel 1985
  • 12. Qual è stato il volume minimo di traffico merci registrato sulla ferrovia TAZARA?
A) 100.000 tonnellate nel periodo fiscale 2013/2014
B) 88.000 tonnellate nel periodo fiscale 2014/2015
C) 75.000 tonnellate nel periodo fiscale 2012/2013
D) 50.000 tonnellate nel periodo fiscale 2015/2016
  • 13. Qual è la capacità di trasporto merci della ferrovia TAZARA?
A) 3 milioni di tonnellate all'anno
B) 4 milioni di tonnellate all'anno
C) 6 milioni di tonnellate all'anno
D) 5 milioni di tonnellate all'anno
  • 14. Quando è stata presentata la proposta per l'ammodernamento della ferrovia TAZARA, portandola al sistema di scartamento standard?
A) Marzo 2025
B) Febbraio 2024
C) Dicembre 2024
D) Gennaio 2023
  • 15. Quale organizzazione ha presentato la proposta per il potenziamento della ferrovia TAZARA?
A) Autorità ferroviaria Tanzania-Zambia
B) Programma delle Nazioni Unite per lo sviluppo
C) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC)
D) Banca Mondiale
  • 16. Quando è stato firmato il Memorandum d'Intesa per il potenziamento della ferrovia TAZARA?
A) Ottobre 2025
B) Settembre 2024
C) Novembre 2024
D) Agosto 2023
  • 17. Qual è l'ammontare degli investimenti che la Tanzania sta ricevendo per la riqualificazione della ferrovia TAZARA?
A) 1 miliardo di dollari statunitensi
B) 2 miliardi di dollari statunitensi
C) 1,2 miliardi di dollari statunitensi
D) 1,4 miliardi di dollari statunitensi
  • 18. Quando è iniziata la fase di implementazione effettiva del progetto ferroviario TAZARA?
A) Inizio del 2025
B) Inizio del 2026
C) Metà del 2027
D) Fine del 2025
  • 19. Quando sono stati ripresi i servizi passeggeri sulla ferrovia TAZARA?
A) 5 marzo 2026
B) 10 febbraio 2026
C) 15 gennaio 2026
D) 10 aprile 2026
  • 20. Qual è l'ammontare degli investimenti previsti per la riparazione dei binari della ferrovia TAZARA?
A) Un miliardo di dollari statunitensi
B) 500 milioni di dollari statunitensi
C) 1,5 miliardi di dollari statunitensi
D) 750 milioni di dollari statunitensi
  • 21. Qual è l'ammontare degli investimenti previsti per nuove locomotive e vagoni per la ferrovia TAZARA?
A) 400 milioni di dollari statunitensi
B) 600 milioni di dollari statunitensi
C) 500 milioni di dollari statunitensi
D) 300 milioni di dollari statunitensi
  • 22. Quale modello è al centro della strategia attuale per garantire la sostenibilità operativa della ferrovia TAZARA?
A) Modello di consorzio internazionale
B) Modello basato esclusivamente su finanziamenti governativi
C) Modello basato esclusivamente su finanziamenti privati
D) Modello di partenariato pubblico-privato
  • 23. In che direzione attraversa la Tanzania la ferrovia TAZARA?
A) Sud-est
B) Sud-ovest
C) Nord-est
D) Nord-ovest
  • 24. Attraverso quale parco nazionale passa la ferrovia TAZARA?
A) Parco nazionale del Serengeti
B) Parco nazionale di Kaziranga
C) Parco nazionale di Kruger
D) Parco nazionale di Nyerere
  • 25. Quanti ponti attraversa la ferrovia TAZARA tra Mlimba e Makambako?
A) 18 ponti
B) 46 ponti
C) 30 ponti
D) 60 ponti
  • 26. Quanti tunnel ci sono nel tratto di strada tra Mlimba e Makambako?
A) 18 tunnel
B) 46 tunnel
C) 25 tunnel
D) 10 tunnel
  • 27. In quale regione entra il treno TAZARA dopo aver lasciato la costa?
A) Parco nazionale di Mikumi
B) Regione di Pwani
C) Riserva di Selous
D) Parco nazionale di Nyerere
  • 28. Quale fiume attraversa per la prima volta la ferrovia TAZARA nella regione di Selous?
A) Fiume Kipengere
B) Fiume Kilombero
C) Fiume Great Ruaha
D) Fiume Mpanga
  • 29. Qual è il nome della valle fertile attraversata dalla ferrovia TAZARA?
A) Valle di Njombe
B) Valle di Makambako
C) Valle di Mbeya
D) Valle di Kilombero
  • 30. Qual è l'altezza dei pilastri che sostengono il ponte sul fiume Mpanga?
A) 60 metri (197 piedi)
B) 30 metri (98 piedi)
C) 50 metri (164 piedi)
D) 70 metri (230 piedi)
  • 31. A quale linea ferroviaria si collega la linea secondaria a scartamento ridotto?
A) Mlimba
B) Kidatu
C) Makambako
D) Mbeya
  • 32. In quale regione la ferrovia TAZARA si estende su un altopiano ondulato?
A) Regione di Njombe
B) Regione di Morogoro
C) Regione di Iringa
D) Regione di Mbeya
  • 33. Attraverso quale regione passano in parallelo la ferrovia TAZARA e l'autostrada Tanzania-Zambia dopo Makambako?
A) Regione di Iringa
B) Regione di Njombe
C) Regione di Morogoro
D) Regione di Mbeya
  • 34. Quale elemento geografico la ferrovia TAZARA attraversa più volte nella regione di Mbeya?
A) Catena montuosa di Kipengere.
B) Fiume Kilombero.
C) Fiume Mpanga.
D) Affluenti del fiume Ruaha che si trovano a monte.
  • 35. Quale catena montuosa si estende a sud delle montagne di Kipengere?
A) Selous
B) Catena montuosa di Uporoto
C) Montagne di Udzungwa
D) Parco nazionale di Nyerere
  • 36. Dove convergono la ferrovia e l'autostrada, dirigendosi entrambe verso nord-ovest per attraversare il confine con lo Zambia?
A) Kidatu
B) Makambako
C) Tunduma
D) Mbeya
  • 37. In quale distretto la ferrovia TAZARA entra per la prima volta in Zambia?
A) Distretto di Kasama
B) Distretto di Nakonde
C) Distretto di Lusaka
D) Distretto di Mpika
  • 38. Quali aziende stanno modernizzando la ferrovia TAZARA?
A) Aziende tanzaniane
B) Aziende cinesi
C) Aziende zambiane
D) Aziende sudafricane
  • 39. Che tipo di sistemi di aggancio utilizza la ferrovia TAZARA?
A) A vite
B) Janney (AAR)
C) Fisher
D) A perno e staffa
  • 40. Che tipo di freni utilizza la ferrovia TAZARA?
A) Idraulici
B) Meccanici
C) Elettro-pneumatici
D) Aria/vuoto
  • 41. Che tipo di traverse vengono utilizzate sulla linea principale della ferrovia TAZARA?
A) Legno
B) Cemento
C) Plastica
D) Acciaio
  • 42. Che tipo di materiale viene utilizzato per le rotaie della ferrovia TAZARA?
A) Acciaio ad alto contenuto di manganese
B) Acciaio legato
C) Acciaio inossidabile
D) Acciaio al carbonio
  • 43. Quali tipi di segnali vengono utilizzati sulla ferrovia TAZARA?
A) Segnali luminosi a colori
B) Codice Morse
C) Segnali elettrici
D) Segnali a semaforo
  • 44. Chi ebbe inizialmente l'idea di una ferrovia che collegasse la Rhodesia britannica al Tanganyika alla fine del XIX secolo?
A) Sir Alexander Gibb
B) Julius Nyerere
C) Kenneth Kaunda
D) Cecil Rhodes
  • 45. Quale paese amministrò la regione del Tanganyika come mandato della Società delle Nazioni dopo la Prima Guerra Mondiale?
A) Germania
B) Regno Unito
C) Francia
D) Belgio
  • 46. Perché le potenze occidentali inizialmente si sono rifiutate di costruire la ferrovia Tanzania-Zambia?
A) Instabilità politica nella regione.
B) Domanda insufficiente di servizi ferroviari.
C) Mancanza di capacità tecnologiche.
D) Sarebbe stato antieconomico per gli investitori occidentali.
  • 47. Quali conclusioni trasse il rapporto del 1952 di Sir Alexander Gibb & Partners riguardo alla ferrovia che collegava la Rhodesia Settentrionale e la Tanzania?
A) Era essenziale per lo sviluppo regionale.
B) Richiedeva ulteriori studi.
C) Era economicamente sostenibile.
D) Non era economicamente giustificata.
  • 48. Cosa raccomandava il rapporto della Banca Mondiale al posto della costruzione di una ferrovia?
A) Si dovrebbe realizzare una conduttura.
B) Non si dovrebbero realizzare nuove infrastrutture.
C) Si dovrebbe costruire una strada.
D) Si dovrebbe sviluppare un porto.
  • 49. In quale anno il Tanzania (allora chiamato Tanganyika) ha ottenuto l'indipendenza?
A) 1960
B) 1961
C) 1962
D) 1964
  • 50. In quale anno la Rhodesia del Nord ha ottenuto l'indipendenza diventando lo Zambia?
A) 1962
B) 1963
C) 1961
D) 1964
  • 51. Chi era il leader dello Zambia dopo la sua indipendenza nel 1964?
A) Cecil Rhodes
B) Sir Alexander Gibb
C) Julius Nyerere
D) Kenneth Kaunda
  • 52. Quale ideologia politica sostenevano sia Julius Nyerere che Kenneth Kaunda?
A) Comunismo
B) Monarchismo
C) Capitalismo
D) Socialismo
  • 53. Da quale paese Nyerere e Kaunda cercarono inizialmente finanziamenti per il progetto ferroviario?
A) Gran Bretagna
B) Francia
C) Cina
D) Stati Uniti
  • 54. Chi si è offerto di assistere Tanzania e Zambia nella costruzione della ferrovia durante la visita di Nyerere a Pechino nel febbraio 1965?
A) Liu Shaoqi
B) Mao Zedong
C) Abdulrahman Babu
D) Harold Wilson
  • 55. Quanto tempo hanno impiegato i tecnici cinesi, a piedi, per scegliere e tracciare il percorso della ferrovia?
A) Nove mesi
B) Sei mesi
C) Tre mesi
D) Un anno
  • 56. Quanti ponti sono stati costruiti nell'ambito del progetto ferroviario TAZARA?
A) 400
B) 250
C) 200
D) 320
  • 57. Quale leader tanzaniano fu condannato a morte nel 1972, ma successivamente graziato?
A) Kwame Nkrumah
B) Abdulrahman Mohamed Babu
C) Julius Nyerere
D) Jomo Kenyatta
  • 58. Qual è stato l'impatto della Rivoluzione Culturale sul progetto ferroviario TAZARA?
A) Nonostante le difficoltà, il progetto è proseguito.
B) Il progetto è stato abbandonato.
C) Il progetto è stato completato in anticipo rispetto alla tabella di marcia.
D) Il progetto è stato sospeso a tempo indeterminato.
  • 59. Quante stazioni sono state costruite nell'ambito del progetto ferroviario TAZARA?
A) 120
B) 50
C) 80
D) 93
  • 60. Quale percentuale di ponti, gallerie, viadotti e opere di scavo dell'intero percorso è situata nel tratto di 16 chilometri che va da Mlimba a Makambako?
A) Quasi il 30 percento
B) 50 percento
C) 40 percento
D) 20 percento
  • 61. Quanti cittadini cinesi sono morti in incidenti durante la costruzione della linea ferroviaria TAZARA?
A) 50
B) 64
C) 70
D) 80
  • 62. Com'era il terreno dopo che le squadre di lavoro sono arrivate in Zambia?
A) Il terreno è diventato molto più facile da attraversare.
B) Il terreno è diventato più impervio.
C) Il terreno è rimasto invariato.
D) Il terreno è diventato paludoso.
  • 63. Quale percentuale di vagoni ferroviari era fuori servizio entro il 1978?
A) Metà
B) Tre quarti
C) Un quarto
D) Tutti
  • 64. Quanti studenti sono stati espulsi durante il primo anno per comportamento scorretto?
A) Nessuno
B) Cinquanta
C) Una dozzina
D) Tutti e duecento
  • 65. Quanti membri dell'equipaggio zambiano sono stati licenziati nel 1978 per furto?
A) 20
B) 50
C) 5
D) 100
  • 66. Quali linee di rifornimento di quale organizzazione furono prese di mira dal governo bianco della Rhodesia?
A) ZIPRA
B) SWAPO
C) ANC
D) FRELIMO
  • 67. Quanti ponti sono stati distrutti dalle forze rhodesi?
A) Uno
B) Cinque
C) Tre
D) Dieci
  • 68. In quale anno la Tanzania e lo Zambia hanno invitato la Cina a collaborare alla gestione della ferrovia TAZARA?
A) 1987
B) 1983
C) 1993
D) 1990
  • 69. Quanti dirigenti cinesi sono stati assegnati alle direzioni ferroviarie lungo il percorso della TAZARA nel 1983?
A) Circa 500
B) Circa 250
C) Circa 150
D) Circa 300
  • 70. Quale dei seguenti paesi non ha contribuito ai 150 milioni di dollari di aiuti esteri erogati dal 1987 al 1993?
A) Italia
B) Svezia
C) Austria
D) Danimarca
  • 71. In quale anno gli Stati Uniti hanno aderito agli sforzi di finanziamento per migliorare la ferrovia TAZARA?
A) 1987
B) 1993
C) 1983
D) 1990
  • 72. Quale azienda ha accettato di riprendere le spedizioni di rame sulla linea ferroviaria TAZARA nell'aprile 2013?
A) Glencore.
B) Anglo American.
C) Rio Tinto.
D) Konkola Copper Mines.
  • 73. Quale azienda sudafricana ha raggiunto un accordo con TAZARA nel 2018?
A) Calabash Freight.
B) Transnet.
C) African Railways.
D) Barloworld Logistics.
  • 74. Quante altre locomotive sono previste per il progetto di modernizzazione della linea TAZARA?
A) 32
B) 50
C) 20
D) 40
  • 75. Quanto tempo dopo il completamento della linea ferroviaria TAZARA, la Cina ha realizzato un'altra nuova importante linea ferroviaria in Africa?
A) 10 anni
B) 20 anni
C) 41 anni
D) 50 anni
  • 76. Come è stata inizialmente affidata la compagnia TAZARA ai governi della Tanzania e dello Zambia?
A) Immediatamente
B) Dopo 10 anni
C) Dopo 3-5 anni
D) Dopo 20 anni
  • 77. A quale epoca storica è associata la 'lotta, le difficoltà e la gloriosa realizzazione' della linea ferroviaria TAZARA?
A) Era di Mao
B) Era di Deng Xiaoping
C) Era di Hu Jintao
D) Era di Jiang Zemin
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