Fiume Kicking Horse - Test
A) Kootenay River Runners B) James Hector C) Ferrovia del Pacifico canadese D) Spedizione di Palliser
A) Esploratore B) Cartografo C) Capo spedizione D) Chirurgo e geologo
A) Dal 1845 al 1848 B) Dal 1857 al 1860 C) Dal 1870 al 1873 D) Dal 1901 al 1904
A) Non si sono verificate ferite. B) Tre membri dell'equipaggio sono morti. C) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. D) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro.
A) 50 vagoni e 1 locomotiva B) 150 vagoni e 4 locomotive C) 112 vagoni e 3 locomotive D) 75 vagoni e 2 locomotive
A) Ferrovia del Pacifico Canadese B) Spedizione Palliser C) Kootenay River Runners D) Beaverfoot Adventures
A) Classe 6 B) Classe 3-4 C) Classe 5 D) Classe 2
A) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide. B) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. C) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. D) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica.
A) Classe 2 B) Classe 3 C) Classe 6 D) Classe 4-5
A) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. B) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. C) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific. D) A causa dei rischi che comporta.
A) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola. B) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. C) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume. D) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting.
A) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. B) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. C) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting. D) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume.
A) Sci B) Nuoto C) Pesca D) Escursioni
A) Saskatchewan B) Columbia Britannica C) Alberta D) Yukon
A) Ferrovia transcanadese B) Ferrovie delle Montagne Rocciose C) Ferrovia del Pacifico Canadese D) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica
A) Inondazioni frequenti B) Canali fluviali stretti C) Pendenza elevata D) Terreno roccioso
A) 250 piedi (76 metri) B) 150 piedi (46 metri) C) 100 piedi (30 metri) D) 200 piedi (61 metri)
A) 300.000 libbre (136.000 kg) B) 210.000 libbre (95.000 kg) C) 100.000 libbre (45.000 kg) D) 150.000 libbre (68.000 kg)
A) Dicembre 2010 B) Gennaio 1999 C) Settembre 2001 D) Giugno 2005
A) Icefields Parkway B) Autostrada Trans-Canada C) Autostrada Yellowhead D) Autostrada 93
A) Park Bridge B) Golden Bridge C) Hector Bridge D) Wapta Bridge
A) A est di Golden. B) A nord di Golden. C) A sud di Golden. D) Sul lato ovest della città di Golden.
A) Montagne Columbia B) Montagne Selkirk C) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains D) Montagne Rocciose
A) Cascate di Wapta B) Cascate di Natural Bridge C) Cascata di Kicking Horse D) Cascate del fiume Bow
A) Vicino a Field B) Sotto il lago Wapta C) Alla sorgente del fiume D) Nel Parco Nazionale di Yoho
A) 100 piedi (30 metri) B) 50 piedi (15 metri) C) 150 piedi (46 metri) D) 200 piedi (61 metri)
A) 213 metri (700 piedi) B) 91 metri (300 piedi) C) 122 metri (400 piedi) D) Più di 150 metri (500 piedi) |
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