Inżynieria morska - Test
A) Zdolności artystyczne B) Rozwiązywanie problemów C) Umiejętności gotowania D) Żonglerka
A) Silnik parowy B) Silnik benzynowy C) Silnik wysokoprężny D) Silnik elektryczny
A) Długość statku B) Prędkość statku C) Liczba członków załogi na pokładzie D) Pionowa odległość między linią wodną a dnem kadłuba.
A) Organizacja Narodów Zjednoczonych (ONZ) B) Narodowa Administracja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA) C) Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) D) Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO)
A) Projekty kompensacji emisji dwutlenku węgla B) Produkcja energii wiatrowej C) Programy recyklingu D) Wycieki ropy naftowej
A) Wykrywanie podwodnych obiektów i zagrożeń B) Aby nawigować za pomocą gwiazd C) Zapewnienie załodze dostępu do Internetu D) Odtwarzanie muzyki w celach rozrywkowych
A) Do przechowywania zapasów awaryjnych B) Do przewozu pasażerów C) Aby zmniejszyć opór powietrza i zwiększyć wydajność paliwową D) Aby poprawić wygląd statku
A) Drewno B) Tworzywo sztuczne C) Stal D) Aluminium
A) Leonardo da Vinci B) Archimedes. C) Thomas Edison D) Isaac Newton
A) Great Eastern B) Savannah C) Clermont D) Titanic
A) Automatyka i sterowanie. B) Geostatystyka. C) Termodynamika. D) Mechanika płynów.
A) Inżynieria morska B) Inżynieria lądowa C) Architektura okrętowa D) Inżynieria mechaniczna
A) Inżynieria oceaniczna skupia się na strukturach przybrzeżnych, takich jak nabrzeża i porty. B) Inżynieria morska obejmuje projektowanie kabli podmorskich. C) Inżynieria morska zajmuje się wyłącznie systemami napędowymi. D) Inżynieria morska koncentruje się przede wszystkim na systemach pokładowych statków.
A) Oceanografia B) Inżynieria lądowa C) Elektronika i robotyka D) Inżynieria mechaniczna
A) Oceanografia B) Inżynieria lądowa C) Inżynieria mechaniczna D) Architektura okrętowa
A) Poprawa komunikacji z satelitami. B) Zmniejszenie zużycia paliwa. C) Zwiększenie widoczności pod wodą. D) Ulepszenie istniejących technologii UUV.
A) W powietrzu B) Na dnie morskim C) Na lądzie D) Do pobliskich statków
A) Łopatka zwiększa swoją objętość. B) Łopatka staje się gładsza. C) Łopatka zmienia kolor. D) Mała, ale gwałtowna implozja może odkształcić łopatkę.
A) 50% B) 60% C) 80% D) 90%
A) Tylko wiedza teoretyczna B) Doświadczenie w dziedzinach niezwiązanych z przemysłem stoczniowym C) Praktyczne szkolenia D) Staże niezwiązane z inżynierią
A) Sztuczna infrastruktura B) Infrastruktura tradycyjna (szara) C) Infrastruktura hybrydowa D) Zieleń infrastrukturalna
A) Zrównoważony rozwój środowiskowy B) Efektywność kosztowa C) Estetyczny wygląd D) Szybkość realizacji
A) Fale radiowe B) Promieniowanie podczerwone C) Światło widzialne D) Fale akustyczne
A) 2018 B) 2020 C) 2025 D) 2030
A) 15 ppm B) 10 ppm C) 5 ppm D) 20 ppm
A) Królewskie Towarzystwo Inżynierów Okrętowych (Royal Institution of Naval Architects) B) MIT (Massachusetts Institute of Technology) C) Indyjski Uniwersytet Morski (Indian Maritime University) D) Światowa Uniwersytet Morska (World Maritime University)
A) Połowa atmosfery B) Brak znaczącej zmiany ciśnienia C) Dwie atmosfery D) Jedna atmosfera (101,3 kPa lub 14,7 psi)
A) Przez magazynowanie wody w większych zbiornikach balastowych. B) Zwiększenie masy ładunku. C) Zmniejszenie prędkości statku. D) Poprzez użycie cięższych kotwic.
A) Pieter van Oord B) James Cameron C) Dyrektor generalny firmy British Petroleum D) Michael E. McCormick
A) Wykorzystanie fal dźwiękowych o wysokiej częstotliwości. B) Zastosowanie izolacji termicznej. C) Ochrona katodowa z wykorzystaniem anod ofiarnych. D) Montaż paneli słonecznych.
A) 5000 B) 10000 C) Około 8200 D) 15000
A) Zakłócenia elektromagnetyczne B) Obciążenia hydrodynamiczne C) Rezonans akustyczny D) Rozszerzalność termiczna
A) Eksploracja Rowu Mariany B) Deepsea Challenge C) Exxon Valdez: Operacja oczyszczania D) Podróż w świat inżynierii oceanicznej
A) 96 140 dolarów amerykańskich B) 120 000 dolarów amerykańskich C) 75 000 dolarów amerykańskich D) 50 000 dolarów amerykańskich
A) Dyrektor generalny firmy Exxon Valdez B) James Cameron C) Michael E. McCormick D) Pieter van Oord
A) 20% B) Około 12% C) 5% D) 8%
A) Wykorzystanie specjalnej farby antyfoulingowej. B) Zwiększenie mocy silnika. C) Zastosowanie termoizolacyjnych koców. D) Montaż dodatkowych śrub napędowych.
A) Delta Works B) Exxon Valdez C) K-219 D) Challenger Deep
A) Wpływ fal. B) Zakłócenia magnetyczne. C) Odporność na wiatr. D) Promieniowanie słoneczne.
A) Bariera na Morzu Północnym B) Ochrona Rowu Mariany C) Delta Works D) Projekty "Challenger Deep" |
Test utworzony z That Quiz —
tu powstają testy matematyczne z odniesieniem do innych dyscyplin.