A) Bracia Wright B) Amelia Earhart C) Leonardo da Vinci D) Charles Lindbergh
A) Ogon B) Skrzydła C) Kokpit D) Silniki
A) Amerykańskie władze lotnicze B) Stowarzyszenie Latających Statków Powietrznych C) Akademia stewardes D) Federalna Administracja Lotnictwa
A) Grawitacja B) Prędkość C) Boisko D) Przeciąganie
A) Hamulce pneumatyczne B) Tailhook C) Klapy D) Podwozie
A) Neil Armstrong B) Amelia Earhart C) Charles Lindbergh D) Howard Hughes
A) Linia stępki B) Linia akordu C) Linka lotki D) Linia rozpórki
A) Aby zmniejszyć hałas silnika B) Aby kontrolować ruchy na boki C) Zwiększenie siły nośnej i oporu podczas startu i lądowania D) Aby zapewnić stabilność w locie
A) Międzynarodowa usługa lądowania B) System lądowania według wskazań przyrządów C) Przechwycona sekwencja lądowania D) System oświetlenia podczas lotu
A) Ramjet B) Turbofan C) Turbośmigłowy D) Tłok
A) Aby zwiększyć stabilność B) Aby zwiększyć ciąg silnika C) Aby zmniejszyć siłę nośną i zwiększyć opór D) Aby zapewnić dodatkową windę
A) Winda B) Ster C) Klapa D) Lotka
A) Kabina B) Kokpit C) Kadłub D) Ładownia
A) Przepustnica B) Ster C) Winda D) Lotka
A) Kurs B) Pas startowy C) Drogi oddechowe D) Ścieżka lotu
A) Kąt nachylenia B) Kąt nachylenia C) Kąt obrotu D) Kąt natarcia
A) 4 B) 1 C) 2 D) 3
A) Lądowanie B) Start C) Rejs D) Zejście
A) Regulacja lotu pionowego B) Bardzo szybki obrót C) Prędkość startowa D) Zasady lotu z widocznością
A) Wskaźnik prędkości pionowej B) Wysokościomierz C) Wskaźnik nastawienia D) Kompas magnetyczny
A) Aby kontrolować odchylenie B) Aby utrzymać stabilność skoku C) Aby kontrolować przechylenie D) Aby zwiększyć siłę nośną
A) Lotka B) Winda C) Klapa D) Ster
A) Sprężarka B) Układ wydechowy C) Układ zapłonowy D) Pompa paliwa
A) Aby pomóc w nawigacji B) Zapewnienie dodatkowego tlenu C) Aby zmierzyć prędkość powietrza D) Komunikacja z kontrolą ruchu lotniczego
A) Klapy B) Listwy C) Zakładki trymujące D) Spoilery
A) Boeing 737 B) Boeing 787 C) Airbus A380 D) Embraer E-Jets
A) Transponder B) Radar C) GPS D) Radio |