A) Świadczenie usług dla ogółu społeczeństwa B) Generowanie zysków dla rządu C) Wsparcie prywatnych firm transportowych D) Zmniejszenie natężenia ruchu dla poszczególnych kierowców
A) Udostępnianie rowerów B) Pociąg C) Carpool D) Prom
A) Kolej jednoszynowa B) Subway C) Prom D) Tramwaj
A) Autobus B) Taksówka C) Subway D) Pociąg
A) Specjalna trasa dla usług ekspresowych B) Kierowca pojazdu transportu publicznego C) Rodzaj karty transportowej D) Osoba, która regularnie podróżuje do pracy lub na studia
A) Autobus B) Tramwaj C) Prom D) Subway
A) Taksówka B) Kolej jednoszynowa C) Autobus D) Pociąg
A) Dojeżdżający do pracy B) Opłata C) Transfer D) Trasa
A) Rozszerzenie projektów budowy dróg B) Zwiększenie wykorzystania samochodów prywatnych C) Podnieść koszty transportu publicznego D) Zmniejszenie natężenia ruchu i zanieczyszczeń
A) Brazylia. B) Japonia. C) Francja. D) Stany Zjednoczone.
A) Kolej parowa. B) Tramwaj elektryczny. C) Usługi promowe. D) Autobus, który powstał w Paryżu w roku 1662.
A) Niemcy. B) Francja. C) Luksemburg, w marcu 2020 roku. D) Wielka Brytania.
A) Bezpośredniość B) Bliskość C) Komfort D) Szybkość
A) Prędkość, uwzględniająca przesiadki. B) Koszt biletu na przejazd. C) W jakim stopniu trasa podróży odbiega od idealnej trasy pasażera. D) Czas oczekiwania na pojazd.
A) Bezpośredniość B) Terminowość C) Szybkość D) Bliskość
A) Punkt przesiadkowy. B) Wygoda. C) Bezpośredni koszt. D) Komfort.
A) Rzeczywisty czas podróży staje się mniej ważny. B) Bezpośredniość trasy. C) Odległość od przystanków/stacji. D) Koszt biletu.
A) Tramwaj w Raleigh. B) Tramwaj w Durham. C) Oddział radiologii szpitala Duke. D) Tramwaj miejski w Charlotte.
A) Jest wolniejszy niż tramwaje. B) Działa pod ziemią. C) Wykorzystuje głównie technologię tramwajową. D) Korzysta z tych samych torów, co systemy kolei ciężkich.
A) Autobusy napędzane silnikiem Diesla B) Autobusy hybrydowe C) Trolejbusy D) Autobusy elektryczne zasilane bateriami
A) Lata pięćdziesiąte. B) Lata siedemdziesiąte. C) Lata trzydzieste. D) Lata dziewięćdziesiąte.
A) Autobusy z silnikiem spalinowym i napędem elektrycznym B) Autobusy zasilane energią słoneczną C) Autobusy hybrydowe D) Autobusy zasilane wyłącznie energią elektryczną
A) Kiedy jest relaksująca, bezpieczna i nie jest zbyt monotonna. B) Kiedy wymaga przesiadek między różnymi środkami transportu. C) Kiedy występują częste postoje i utrudnienia w ruchu. D) Kiedy wiąże się z wysokimi prędkościami i przyspieszeniami.
A) Duże obciążenie B) Niska przepustowość C) Średnia prędkość D) Wysoka przepustowość
A) Trolejbusy wykorzystują linie napowietrzne, natomiast pojazdy elektryczne zasilane z sieci ładują się za pomocą kabli podziemnych. B) Oba rodzaje pojazdów korzystają z silników diesla C) Trolejbusy są napędzane gazem ziemnym D) Pojazdy elektryczne zasilane z sieci wykorzystują energię słoneczną
A) Statki B) Autobusy C) Pociągi D) Samoloty
A) Panele słoneczne B) Silniki diesla C) Linie zasilające umieszczone nad drogą D) Kable podziemne
A) Zwiększa prędkość podróży. B) Obniża ceny biletów. C) Zmniejsza emisję gazów cieplarnianych o 65%. D) Poprawia stan dróg.
A) Autobusy elektryczne B) Tylko trolejbusy C) Autobusy napędzane silnikiem Diesla D) Autobusy hybrydowe
A) System transportu oparty na automatycznych torach (AGT) B) Kolej ciężkiej trakcji C) Kolej podmiejska D) Lekka kolej miejska
A) Metrocable (Medellín). B) Londyńskie metro. C) Monorail w Tokio. D) Tramwaj kabinowy w San Francisco.
A) Loty bezpośrednie między konkretnymi punktami. B) System hub-and-spoke (system z węzłami przesiadkowymi). C) Loty tylko bezpośrednie. D) Przeloty czarterowe.
A) Podłączając do standardowego gniazdka elektrycznego. B) Wykorzystując energię słoneczną. C) Korzystając z linii napowietrznych. D) W niektórych miejscach za pomocą kabli podziemnych.
A) Ponad 75% B) 100% C) 90% D) 50%
A) Bateria umieszczona na pokładzie B) Kable podziemne C) Linie zasilające znajdujące się nad drogą D) Komórki paliwowe
A) Szybkość. B) Komfort. C) Monotonia podróży. D) Bezpieczeństwo.
A) Minibusy B) Autobusy dwupiętrowe C) Autobusy przegubowe D) Tramwaje bez szyn
A) Tramwaje z możliwością jazdy po torach kolejowych. B) Kolej podmiejska. C) System transportu pasażerskiego. D) Automatyczny system transportu na dedykowanych trasach.
A) Pociągi poruszające się na oponach. B) Pociągi z napędem diesla. C) Pociągi parowe. D) Pociągi z napędem elektrycznym.
A) Monorail B) Kolejki zębate C) Tramwaje D) Pociągi magnetyczne (maglev)
A) Zespół odrzutowy (jet lag) B) Mdłości spowodowane ruchem C) Zator ruchu na lotniskach D) Zmęczenie związane z podróżą
A) Trzydzieści B) Piętnaście C) Dziesięć D) Dwadzieścia pięć
A) Alstom Transport B) Lohr Industrie C) Fonds stratégique d'investissement D) Disney |