A) Bracia Wright B) Amelia Earhart C) Leonardo da Vinci D) Charles Lindbergh
A) Silniki B) Kokpit C) Ogon D) Skrzydła
A) Amerykańskie władze lotnicze B) Akademia stewardes C) Stowarzyszenie Latających Statków Powietrznych D) Federalna Administracja Lotnictwa
A) Prędkość B) Grawitacja C) Boisko D) Przeciąganie
A) Podwozie B) Hamulce pneumatyczne C) Klapy D) Tailhook
A) Neil Armstrong B) Charles Lindbergh C) Amelia Earhart D) Howard Hughes
A) Linka lotki B) Linia rozpórki C) Linia akordu D) Linia stępki
A) Aby zmniejszyć hałas silnika B) Aby zapewnić stabilność w locie C) Zwiększenie siły nośnej i oporu podczas startu i lądowania D) Aby kontrolować ruchy na boki
A) Międzynarodowa usługa lądowania B) Przechwycona sekwencja lądowania C) System lądowania według wskazań przyrządów D) System oświetlenia podczas lotu
A) Turbofan B) Ramjet C) Tłok D) Turbośmigłowy
A) Aby zmniejszyć siłę nośną i zwiększyć opór B) Aby zwiększyć stabilność C) Aby zapewnić dodatkową windę D) Aby zwiększyć ciąg silnika
A) Klapa B) Winda C) Lotka D) Ster
A) Kadłub B) Kabina C) Ładownia D) Kokpit
A) Przepustnica B) Winda C) Lotka D) Ster
A) Drogi oddechowe B) Kurs C) Pas startowy D) Ścieżka lotu
A) Kąt nachylenia B) Kąt obrotu C) Kąt natarcia D) Kąt nachylenia
A) 3 B) 1 C) 2 D) 4
A) Zejście B) Lądowanie C) Rejs D) Start
A) Zasady lotu z widocznością B) Prędkość startowa C) Regulacja lotu pionowego D) Bardzo szybki obrót
A) Kompas magnetyczny B) Wskaźnik nastawienia C) Wysokościomierz D) Wskaźnik prędkości pionowej
A) Aby kontrolować odchylenie B) Aby utrzymać stabilność skoku C) Aby kontrolować przechylenie D) Aby zwiększyć siłę nośną
A) Lotka B) Ster C) Winda D) Klapa
A) Układ zapłonowy B) Układ wydechowy C) Pompa paliwa D) Sprężarka
A) Aby zmierzyć prędkość powietrza B) Zapewnienie dodatkowego tlenu C) Komunikacja z kontrolą ruchu lotniczego D) Aby pomóc w nawigacji
A) Spoilery B) Listwy C) Klapy D) Zakładki trymujące
A) Boeing 787 B) Boeing 737 C) Embraer E-Jets D) Airbus A380
A) GPS B) Radio C) Radar D) Transponder |