Fiume Kicking Horse - Questionário
A) Kootenay River Runners B) James Hector C) Ferrovia del Pacifico canadese D) Spedizione di Palliser
A) Esploratore B) Cartografo C) Chirurgo e geologo D) Capo spedizione
A) Dal 1870 al 1873 B) Dal 1901 al 1904 C) Dal 1857 al 1860 D) Dal 1845 al 1848
A) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. B) Tre membri dell'equipaggio sono morti. C) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro. D) Non si sono verificate ferite.
A) 112 vagoni e 3 locomotive B) 75 vagoni e 2 locomotive C) 50 vagoni e 1 locomotiva D) 150 vagoni e 4 locomotive
A) Beaverfoot Adventures B) Spedizione Palliser C) Kootenay River Runners D) Ferrovia del Pacifico Canadese
A) Classe 5 B) Classe 2 C) Classe 6 D) Classe 3-4
A) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide. B) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica. C) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. D) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi.
A) Classe 6 B) Classe 2 C) Classe 4-5 D) Classe 3
A) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific. B) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. C) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. D) A causa dei rischi che comporta.
A) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola. B) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. C) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting. D) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume.
A) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting. B) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. C) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. D) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume.
A) Sci B) Pesca C) Nuoto D) Escursioni
A) Alberta B) Yukon C) Saskatchewan D) Columbia Britannica
A) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica B) Ferrovia del Pacifico Canadese C) Ferrovia transcanadese D) Ferrovie delle Montagne Rocciose
A) Inondazioni frequenti B) Canali fluviali stretti C) Pendenza elevata D) Terreno roccioso
A) 100 piedi (30 metri) B) 200 piedi (61 metri) C) 250 piedi (76 metri) D) 150 piedi (46 metri)
A) 100.000 libbre (45.000 kg) B) 300.000 libbre (136.000 kg) C) 150.000 libbre (68.000 kg) D) 210.000 libbre (95.000 kg)
A) Gennaio 1999 B) Dicembre 2010 C) Settembre 2001 D) Giugno 2005
A) Autostrada Yellowhead B) Icefields Parkway C) Autostrada Trans-Canada D) Autostrada 93
A) Hector Bridge B) Wapta Bridge C) Golden Bridge D) Park Bridge
A) A sud di Golden. B) A nord di Golden. C) Sul lato ovest della città di Golden. D) A est di Golden.
A) Montagne Rocciose B) Montagne Selkirk C) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains D) Montagne Columbia
A) Cascata di Kicking Horse B) Cascate di Wapta C) Cascate del fiume Bow D) Cascate di Natural Bridge
A) Alla sorgente del fiume B) Nel Parco Nazionale di Yoho C) Sotto il lago Wapta D) Vicino a Field
A) 100 piedi (30 metri) B) 50 piedi (15 metri) C) 200 piedi (61 metri) D) 150 piedi (46 metri)
A) Più di 150 metri (500 piedi) B) 91 metri (300 piedi) C) 213 metri (700 piedi) D) 122 metri (400 piedi) |
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