Logística - Questionário
A) Aumento dos prazos de entrega B) Transferência direta de mercadorias das expedições de entrada para as expedições de saída C) Armazenamento de mercadorias em armazéns por tempo indeterminado D) Transporte de mercadorias através de vários centros de distribuição
A) Aumento da capacidade de produção B) Gerir a devolução de produtos dos clientes ao fabricante C) Armazenamento de existências excedentárias em armazéns D) Encaminhamento dos produtos do fabricante para os clientes
A) Melhoria da precisão do inventário e da eficiência do rastreio B) Diminuição da visibilidade da cadeia de abastecimento C) Tempos de processamento de encomendas mais lentos D) Custos de transporte mais elevados
A) Gestão da logística inteiramente interna B) Armazenamento de inventário num armazém da empresa C) Reduzir a complexidade da cadeia de abastecimento D) Externalização de funções logísticas como o transporte e o armazenamento
A) Controlo das horas de trabalho dos empregados B) Documento emitido por um transportador para acusar a receção de mercadorias para transporte C) Determinação de quotas de vendas D) Gestão dos níveis de inventário
A) Funcionar exclusivamente como unidade de produção B) Facilitar o armazenamento e a distribuição de mercadorias C) Manusear apenas o transporte D) Foco na gestão do inventário
A) Aumenta a eficiência dos transportes B) Atrasa o cumprimento das encomendas C) Reduz os custos de envio e minimiza os danos nos produtos D) Aumenta as despesas de armazenamento
A) Camião completo B) Responsabilidades de transporte de mercadorias C) Licença de comércio externo D) Logística de trânsito mais rápida
A) Gerente da cadeia de suprimentos B) Especialista em logística C) Responsável por compras D) Especialista em controle de estoque
A) Fluxo de mercadorias tanto na direção do cliente quanto no sentido inverso (de devolução). B) Fluxo de materiais dentro de fábricas ou linhas de montagem, como planejamento da produção ou programação de máquinas individuais. C) Transporte e armazenamento de mercadorias. D) Movimentação de materiais entre diferentes instalações.
A) Expandir as instalações de armazenamento B) Minimizar o uso de recursos C) Maximizar a produção D) Aumentar os níveis de estoque
A) Georges de Chambray B) Conselho de Profissionais em Gestão da Cadeia de Suprimentos C) Antoine-Henri Jomini D) Dicionário Oxford American
A) Francês: 'logis', que significa 'alojamento'. B) Divisão da matemática grega. C) Ciência militar. D) Álgebra.
A) Consolidação com múltiplas paradas B) Transporte intermodal C) Consolidação em instalações D) Consolidação temporal
A) Cooperativas de consumidores B) Empresas que concedem franquias C) Filiais D) Lojas de varejo tradicionais
A) Varejista B) Atacadista C) Agente/Corretor D) Fabricante
A) Atacadista B) Agente/Corretor C) Varejista D) Fabricante
A) Estantes por gravidade B) Empilhamento C) Estantes modulares D) Estantes cantilever
A) Hipermercado B) Loja de descontos C) Loja de bairro (pequena) D) Cooperativa de consumidores
A) Processamento da lista de retiradas. B) Classificação dos itens com base no destino. C) Formação das embalagens. D) Coleta dos itens das unidades de carga.
A) Remontagem de unidades de carga com base nas entregas programadas B) Armazenamento de mercadorias C) Processamento e envio de pedidos D) Envio direto aos clientes
A) Japão. B) Rússia. C) Alemanha. D) Austrália.
A) Em Nova Iorque. B) Em Tóquio, Japão. C) Em Londres, Reino Unido. D) Em Hamburgo, Alemanha.
A) Júlio César B) Aníbal C) O Duque de Wellington D) Alexandre, o Grande
A) Tanto os provedores de 4PL quanto os de 3PL gerenciam apenas serviços de transporte. B) Um provedor de 4PL executa funções básicas de logística sem qualquer gestão estratégica. C) Um provedor de 4PL gerencia todo o processo da cadeia de suprimentos, enquanto um provedor de 3PL se concentra em uma única função. D) Não há diferença; ambos oferecem o mesmo nível de serviço.
A) Atacadista B) Varejista C) Agente/Corretor D) Intermediários
A) Em 2003. B) Em 1985. C) Em 1919. D) Em 1926.
A) Ferroviário B) Aéreo C) Caminhão D) Navio
A) Agente/Corretor B) Consumidor C) Atacadista D) Varejista
A) Desde a década de 1960. B) No início do século XX. C) Durante a Revolução Industrial. D) No final da década de 1980.
A) O consumo em tempos de paz é maior do que o consumo em tempos de guerra. B) O consumo em tempos de paz é significativamente menor do que o consumo em tempos de guerra. C) Não há diferença entre o consumo em tempos de paz e em tempos de guerra. D) O consumo em tempos de guerra é insignificante.
A) Produto correto B) Momento certo C) Condição adequada D) Quantidade correta
A) Normas ERP B) Normas ISO C) Normas DRP D) Normas Incoterms
A) Em Montreal, Quebec, Canadá. B) Em São Petersburgo, Rússia. C) Em Hampshire, Inglaterra, Reino Unido. D) Em Pequim, China. |
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