Desastre do vaivém espacial Columbia - Questionário
A) 28 de janeiro de 1986 B) 1 de fevereiro de 2003 C) 12 de abril de 1981 D) 20 de julho de 1969
A) Sobre a Flórida B) Sobre o Novo México C) Sobre o Texas D) Sobre a Califórnia
A) Esquerda B) Direita C) Cabina do Orbitador D) Motores principais
A) NASA B) AEE C) CNSA D) Roscosmos
A) 2003 B) 1986 C) 1995 D) 2010
A) STS-107 B) STS-51-L C) STS-1 D) STS-135
A) Kalpana Chawla B) Michael Anderson C) Laurel Clark D) Rick Husband
A) 7 dias B) 10 dias C) 30 dias D) 16 dias
A) Cinco B) Sete C) Três D) Nove
A) 112 B) 100 C) 88 D) 113
A) Colocação de um satélite em órbita. B) Reparo do Telescópio Espacial Hubble. C) Construção da Estação Espacial Internacional. D) Pesquisa em diversas áreas, principalmente a bordo do módulo SpaceHab.
A) Eles argumentaram que a tripulação não teria conseguido resolver o problema se ele tivesse sido confirmado. B) Não havia ferramentas disponíveis para reparar qualquer dano no espaço. C) A NASA acreditava que o dano era pequeno e não representava uma ameaça. D) A investigação levaria muito tempo e atrasaria a missão.
A) Mais de dois anos B) Um ano C) Seis meses D) Três semanas
A) Tanques de combustível adicionais. B) Uma inspeção em órbita para verificar o sistema de proteção térmica. C) Um novo tipo de propulsor de foguete sólido. D) Um segundo compartimento para a tripulação, por questões de segurança.
A) Um ônibus espacial de resgate B) Um ônibus espacial de reserva C) A Estação Espacial Internacional (ISS) D) O Telescópio Espacial Hubble
A) Escudo térmico ablativo. B) Isolamento superficial reutilizável de feltro. C) Isolamento superficial reutilizável de baixa temperatura (branco). D) Material composto reforçado com carbono-carbono (RCC).
A) Proteger a nave espacial durante a reentrada na atmosfera. B) Melhorar a aerodinâmica durante o lançamento. C) Manter o hidrogênio e o oxigênio líquidos em baixa temperatura e evitar a formação de gelo. D) Fornecer suporte estrutural ao tanque externo.
A) Eles se separaram do tanque externo e caíram no Oceano Atlântico, acionados por paraquedas. B) Eles foram descartados no espaço. C) Eles aterrissaram no Oceano Pacífico sem paraquedas. D) Eles permaneceram acoplados ao ônibus espacial durante toda a reentrada.
A) Acima de 1.300 °C (2.300 °F) B) Exatamente 1.600 °C (3.000 °F) C) Abaixo de 180 °C (350 °F) D) Abaixo de 370 °C (700 °F)
A) Cinco B) Dois C) Sete D) Três
A) Um impacto de espuma. B) Um raio. C) Uma colisão com um pássaro. D) Uma falha no motor.
A) 60 missões. B) 70 missões. C) 50 missões. D) 65 missões.
A) 20 x 10 x 8 polegadas. B) Aproximadamente 30 x 14 x 12 polegadas (76 x 36 x 30 centímetros). C) 40 x 20 x 15 polegadas. D) 25 x 12 x 10 polegadas.
A) Três voos. B) Dez voos. C) Oito voos. D) Seis voos.
A) Quatro equipes B) Três equipes C) Seis equipes D) Cinco equipes
A) Cortes orçamentários da NASA B) A perda do ônibus espacial Columbia C) Problemas técnicos com o ônibus espacial Discovery D) A conclusão da Estação Espacial Internacional
A) Afirmar que não havia preocupações de segurança antes de a investigação ser concluída. B) Não solicitar imagens do Departamento de Defesa a tempo. C) Atrasar o lançamento devido a preocupações com o impacto de espuma. D) Não comunicar à tripulação sobre os riscos potenciais.
A) A nave espacial deveria ser retornada à Terra imediatamente. B) Não foram identificadas preocupações de segurança. C) Eram necessários reparos imediatos antes do reingresso. D) Era necessária uma análise adicional antes de tomar uma decisão.
A) Kalpana Chawla B) Michael Anderson C) Ilan Ramon D) Laurel Clark
A) Steve Stich, diretor de voo. B) Wayne Hale, gerente do programa do ônibus espacial responsável pela integração de lançamento. C) William Readdy, administrador associado para voos espaciais. D) Linda Ham, presidente da equipe de gerenciamento da missão.
A) 50 membros B) 100 membros C) 500 membros D) 300 membros
A) T+120 segundos B) T+81,9 segundos C) T+60 segundos D) T+100 segundos
A) Michael Anderson B) Rick Husband C) David Brown D) William McCool
A) Sean O'Keefe B) O almirante aposentado da Marinha dos EUA, Harold W. Gehman, Jr. C) Um analista civil D) Um oficial militar anônimo
A) Abril B) Fevereiro C) Maio D) Março
A) 8 x 10 x 23 centímetros. B) 15 x 18 x 38 centímetros. C) 13 x 15 x 36 centímetros. D) 10 x 13 x 30 centímetros.
A) As asas do ônibus espacial. B) O bipé. C) A tubulação de oxigênio líquido. D) O Canadarm.
A) LeRoy Cain. B) Charlie Hobaugh, o Controlador de Comunicações da Cápsula (CAPCOM). C) O Centro de Controle da Missão. D) William Readdy.
A) Houston Rockets B) Houston Texans C) Houston Astros D) Houston Dynamo
A) Trauma térmico causado por gases quentes B) Alta aceleração durante a desintegração C) Impacto com o solo D) Perda de pressão
A) 2015 B) 2009 C) 2011 D) 2020
A) 14 de fevereiro de 2001 B) 11 de janeiro de 2001 C) 25 de dezembro de 2000 D) 16 de janeiro de 2003
A) Maio de 2009 B) 4 de fevereiro de 2003 C) 1º de julho de 2006 D) 26 de julho de 2005
A) Gestão financeira da NASA B) Gestão e segurança dos programas da NASA C) Treinamento e operações da tripulação da NASA D) Os aspectos técnicos do desastre
A) Kalpana Chawla B) Rick Husband C) David Brown D) Ilan Ramon
A) Charlie Hobaugh. B) LeRoy Cain, o diretor de voo da fase de reentrada. C) A tripulação a bordo da Columbia. D) William Readdy sozinho.
A) Manobra de ajuste de trajetória para aproximação. B) Manobra de ajuste orbital. C) Manobra de orientação para reentrada. D) Manobra de alinhamento para acoplamento.
A) Centro Espacial Johnson (JSC) B) Base Aérea de Barksdale C) Cabo Canaveral D) Centro Espacial Kennedy
A) 30 B) 22 C) 10 D) 15
A) Melhorias nos trajes espaciais. B) Ferramenta para reparo de revestimentos, aplicador de solução de limpeza para controle de emissividade. C) Novos sistemas de navegação. D) Dispositivos de comunicação avançados.
A) Teste de resistência em atividade extraveicular (caminhada espacial) B) Teste de sistemas de navegação avançados C) Experimento de adesivo não oxidado (NOAX) D) Teste de novo protocolo de comunicação
A) O dano ocorreu devido a uma explosão durante o voo. B) As placas estavam intactas e sem danos. C) A falha começou na borda frontal da asa. D) As placas derreteram devido ao calor interno.
A) Discovery B) Challenger C) Endeavour D) Atlantis
A) Suavemente B) Com força letal C) Sem nenhum impacto D) A baixa velocidade
A) Aquecedores elétricos B) Mantas térmicas C) Espuma de isolamento D) Pulverizadores de descongelamento
A) Endeavour B) Challenger C) Atlantis D) Discovery
A) Kalpana Chawla B) Michael Anderson C) David Brown D) Rick Husband
A) 400.000 pés (120 km) B) 231.600 pés (70,6 km) C) 300.000 pés D) 350.000 pés
A) Um oficial militar anônimo B) Um analista civil C) Harold W. Gehman, Jr. D) Sean O'Keefe
A) 15% B) 21% C) 30% D) 10% |
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