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O mundo das engrenagens e polias - Questionário
  • 1. Que tipo de engrenagem tem dentes rectos e é mais comummente utilizada na indústria?
A) Engrenagem de dentes rectos
B) Engrenagem helicoidal
C) Engrenagem cónica
D) Engrenagem sem-fim
  • 2. Qual é a vantagem de utilizar um sistema de roldanas?
A) Limita o movimento
B) Aumenta o atrito
C) Reduz a vantagem mecânica
D) Pode alterar a direção e a magnitude de uma força
  • 3. Que tipo de roldana altera apenas a direção da força aplicada?
A) Polia de bloco e talha
B) Polia móvel
C) Polia composta
D) Polia fixa
  • 4. Qual é a principal diferença entre um trem de engrenagens simples e um trem de engrenagens composto?
A) Os comboios de engrenagens simples têm engrenagens maiores
B) Os comboios de engrenagens simples são mais complexos
C) Os comboios de engrenagens compostas têm várias engrenagens intermédias
D) Os comboios de engrenagens compostas movem-se mais lentamente
  • 5. Que tipo de engrenagem é utilizada para mudar o sentido de rotação num sistema perpendicular a outra engrenagem?
A) Engrenagem de dentes rectos
B) Engrenagem helicoidal
C) Engrenagem cónica
D) Engrenagem de cremalheira e pinhão
  • 6. Que tipo de engrenagem tem a forma de um parafuso e é utilizada para aumentar ou diminuir o movimento de rotação?
A) Engrenagem helicoidal
B) Engrenagem sem-fim
C) Engrenagem cónica
D) Engrenagem de dentes rectos
  • 7. O que é que as engrenagens sem-fim proporcionam num sistema?
A) Redução de velocidade baixa
B) Superfície escorregadia
C) Movimento flexível
D) Redução de velocidade elevada
  • 8. Como é que uma caixa de velocidades multiplica o binário?
A) Adicionando mais fontes de energia
B) Alterando a velocidade a que a força é aplicada
C) Aumentando o tamanho das engrenagens
D) Reduzindo o número de engrenagens
  • 9. Como é que um sistema de cremalheira e pinhão converte o movimento rotativo em movimento linear?
A) A engrenagem do pinhão engata nos dentes da cremalheira para se deslocar em linha reta
B) Rolando as engrenagens sobre uma superfície
C) Utilizando um sistema de transmissão por correia
D) Aumentando o atrito entre as engrenagens
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