Fiume Kicking Horse - Test
A) Kootenay River Runners B) Spedizione di Palliser C) Ferrovia del Pacifico canadese D) James Hector
A) Esploratore B) Capo spedizione C) Chirurgo e geologo D) Cartografo
A) Dal 1870 al 1873 B) Dal 1845 al 1848 C) Dal 1901 al 1904 D) Dal 1857 al 1860
A) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro. B) Tre membri dell'equipaggio sono morti. C) Non si sono verificate ferite. D) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite.
A) 50 vagoni e 1 locomotiva B) 112 vagoni e 3 locomotive C) 75 vagoni e 2 locomotive D) 150 vagoni e 4 locomotive
A) Beaverfoot Adventures B) Spedizione Palliser C) Ferrovia del Pacifico Canadese D) Kootenay River Runners
A) Classe 5 B) Classe 6 C) Classe 3-4 D) Classe 2
A) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. B) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. C) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica. D) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide.
A) Classe 2 B) Classe 6 C) Classe 3 D) Classe 4-5
A) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. B) A causa dei rischi che comporta. C) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. D) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific.
A) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola. B) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. C) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting. D) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume.
A) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. B) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. C) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume. D) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting.
A) Escursioni B) Nuoto C) Sci D) Pesca
A) Saskatchewan B) Alberta C) Yukon D) Columbia Britannica
A) Ferrovia del Pacifico Canadese B) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica C) Ferrovie delle Montagne Rocciose D) Ferrovia transcanadese
A) Inondazioni frequenti B) Terreno roccioso C) Canali fluviali stretti D) Pendenza elevata
A) 150 piedi (46 metri) B) 250 piedi (76 metri) C) 200 piedi (61 metri) D) 100 piedi (30 metri)
A) 150.000 libbre (68.000 kg) B) 300.000 libbre (136.000 kg) C) 210.000 libbre (95.000 kg) D) 100.000 libbre (45.000 kg)
A) Giugno 2005 B) Settembre 2001 C) Gennaio 1999 D) Dicembre 2010
A) Autostrada Yellowhead B) Autostrada Trans-Canada C) Autostrada 93 D) Icefields Parkway
A) Park Bridge B) Wapta Bridge C) Golden Bridge D) Hector Bridge
A) Sul lato ovest della città di Golden. B) A nord di Golden. C) A sud di Golden. D) A est di Golden.
A) Montagne Columbia B) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains C) Montagne Selkirk D) Montagne Rocciose
A) Cascate di Natural Bridge B) Cascate del fiume Bow C) Cascata di Kicking Horse D) Cascate di Wapta
A) Alla sorgente del fiume B) Vicino a Field C) Sotto il lago Wapta D) Nel Parco Nazionale di Yoho
A) 150 piedi (46 metri) B) 100 piedi (30 metri) C) 200 piedi (61 metri) D) 50 piedi (15 metri)
A) 91 metri (300 piedi) B) 213 metri (700 piedi) C) Più di 150 metri (500 piedi) D) 122 metri (400 piedi) |
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