A) 50 mph B) 70 mph C) 80 mph D) 60 mph
A) Durmaya hazırlanın B) Hızlandırma C) U dönüşü yapın D) Dikkatli davranın
A) Hız sınırlarına uymak B) Müzik dinlemek C) Dikkati dağılmış sürüş D) Araç kullanırken yemek yemek
A) Hızlandırma B) Dikkatli davranın C) Dur D) Işık kırıldı
A) Arabada yardım bekleyin B) Yolun ortasında kalın C) En yakın çıkışa doğru sürmeye devam edin D) Omuza doğru ilerleyin ve tehlike ışıklarını açın
A) Acil durum hizmetlerini arayın ve mümkünse yardım sağlayın B) İlgili sürücüleri suçlayın C) Görmezden gelin ve sürmeye devam edin D) Fotoğraf çekin ve sosyal medyada yayınlayın
A) Bir kazada ciddi yaralanma riskini azaltın B) Yakıt verimliliğini artırın C) Ceza almaktan kaçınmak D) Bir kazadan sağ kurtulma şansını artırır
A) Ani bir şekilde yana savrulun B) Gözlerinizi kapatın ve dua edin C) Kontrolü yeniden kazanmak için hızlanın D) Yavaşça frene basın ve dümeni düz tutun
A) Diğer sürücülere korna çalmak B) Bir arkadaşınıza mesaj atın C) Aynaları ve kör noktaları kontrol edin D) Sağa sinyal verin ve hızla şerit değiştirin
A) 1 milyondan fazla insan. B) Yaklaşık 750.000 insan. C) Yaklaşık 500.000 insan. D) 100.000'den az insan.
A) Kırsal yollar. B) Hepsinin benzer oranları vardır. C) Şehir içi caddeler. D) Başlıca otoyollar.
A) Kırsal yollar. B) Şehir içi caddeler. C) Tüm yol türleri eşit derecede. D) Başlıca otoyollar.
A) Yeşil ışık sinyali B) Belirli bir gereklilik yok C) Uyarı amaçlı mavi bir bayrak D) Kırmızı bir bayrak taşıyan bir kişi
A) Yayalar B) Motorlu araçlar C) Bisikletler D) Oynayan çocuklar
A) Sadece özel ayrılmış şeritler B) Merkezi caddeler C) Kenar bölgeler D) Parklar ve rekreasyon alanları
A) FIA B) IIHS C) WHO/IRTAD D) NHTSA
A) Eğimli yollar B) Hız kesici tümsekler C) Ses çıkaran şeritler D) Küçük trafik daireleri
A) Üç yönlü kaydırma B) Paylaşımlı alan düzenlemeleri C) Filtrelenmiş geçirgenlik D) Birleştirilmiş ızgara
A) Döngü yollar veya çıkmaz sokaklar B) Dört yönlü kavşaklar C) Otoyollar D) Bulvarlar
A) Yansıtıcı yüzeylere sahiptirler. B) Ahşaptan yapılmışlardır. C) Parlak renklerle boyanmışlardır. D) Çarpma enerjisini emerler.
A) Ses çıkaran şeritler B) Yüzeye oyulmuş oluklar C) Gözenekli asfalt kaplama D) Eğimli (tepeli) yüzeyler
A) Pürüzsüz asfalt yüzeyler veya parlatılmış taş agregaları B) Yüzeye oyulmuş oluklar C) Eğimli yol yüzeyleri D) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması
A) Botts noktaları B) Boyalı çizgiler C) Kedi gözü işaretleri D) Yansıtıcı, yükseltilmiş yol işaretleri
A) Metal şeritler B) Küçük cam küreler veya prizmalar C) Ahşap paneller D) Plastik boncuklar
A) Ses çıkaran şeritler B) Yüzeye oyulmuş oluklar C) Hız kesici tümsekler D) Eğimli yüzeyler
A) Eğimli yol yüzeyleri B) Yetersiz eğimli veya kötü drenajı olan yol yüzeyi C) Yüzeye oyulmuş oluklar D) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması
A) Aniden lastiğin patlaması B) Yolunu kaybetmek C) Karşı yönden gelen araçlarla çarpışma D) Yakıt bitmesi
A) 85% B) 75% C) 81% D) 91%
A) 10% B) 25% C) 15% D) 21%
A) 2013 B) 1991 C) 2020 D) 1965
A) Dolgu torbaları kullanmak B) Halatlarla bağlamak C) Brandayla örtmek D) Sıkı bir şekilde istiflemek
A) Araç hızını artırır B) Yolun genişliğini azaltır C) Görüş mesafesini artırır D) Yaya geçitlerini ortadan kaldırır
A) Yaya kaldırımlarında yürümek. B) Yaya geçiş sinyallerini kullanmak. C) Yaya geçitlerinden geçmek. D) Yaya geçidini kullanmadan karşıya geçmek (trafik ihlali) yasak olabilir.
A) Kapsamlı sigorta B) Kullanımınıza göre ödeme yapan sigorta C) Sorumluluk sigortası D) Çarpışma sigortası
A) Sadece araç kullanmaya başlamadan önce aynaları kontrol etmek B) Sürücü tarafı kapısından araçtan inmek C) Kapıyı baskın elinizle hızlı bir şekilde açmak D) 'Hollanda usulü' açma yöntemini uygulamak
A) %57 B) %70 C) %25 D) %40
A) Kapıyı açtıktan sonra yalnızca aynaları kontrol edin. B) Kapıyı baskın elinizle hızlıca açın. C) 'Hollanda usulü' tekniğini uygulayın. D) Sürücü tarafındaki kapıdan çıkın.
A) Think! B) Clunk Click Every Trip C) Green Cross Code D) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez.
A) %79 B) %69 C) %49 D) %59
A) Clunk Click Every Trip B) Think! C) Eylem On Yılı D) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez.
A) Uzay araştırmaları programları B) Hükümet politikaları C) Askeri operasyonlar D) Eğitim kurumları
A) 34 B) 37 C) 62 D) 50
A) Trafik yavaşlatma B) Woonerven (yaşam alanları) C) Yaya geçitleri D) 'Paylaşımlı alan'
A) 90% B) 80% C) 60% D) 70%
A) Sürücünün görüş açısını iyileştirmek B) Yakıt verimliliğini artırmak C) Yük ağırlığını artırmak D) Yükün taşımacılık sırasında hareket etmesini engellemek
A) Tüm trafik ışıkları B) Sadece bisiklet yolları C) Sadece yaya geçitleri D) Birçok geleneksel güvenlik özelliği
A) %60 B) %50 C) %25 D) %37
A) 20% B) 30% C) 50% D) 40%
A) EuroSafeRoads B) EuroRAP C) Avrupa Yol Güvenliği Girişimi D) EuropeSafetyAssessment
A) 2 yıldız B) 5 yıldız C) 4 yıldız D) 3 yıldız
A) Kaliforniya B) Teksas C) Florida D) New York
A) Otobüs kalkmak üzereyse, yetişmek için koşmayın. B) Otobüse biniş veya iniş için uygun olan herhangi bir yerden kullanabilirsiniz. C) Trafikten bağımsız olarak, her zaman kaldırıma yakın durun. D) Her zaman kuyruga uyun.
A) %54,3 B) %23 C) %36,8 D) %30
A) Hükümet B) Kar amacı gütmeyen kuruluşlar C) Bireysel vatandaşlar D) Sadece özel sektör
A) Ara yolların kaldırılması B) Daha fazla gişenin eklenmesi C) Hız sınırlarının artırılması D) Otomatik sürüş sistemlerine sahip yolların geliştirilmesi
A) Sınırlı inşaat teknolojisi B) Aşırı ücretlendirme C) Tahmin edilenden daha yüksek trafik hacimleri D) Yolculuk talebinin bastırılması
A) Acil durum araçlarının sürücüleri B) Sürücüler C) Bisiklet sürücüleri D) Yaya
A) Bluetooth bağlantısı B) Otomatik şanzıman sistemleri C) Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi D) Isıtmalı koltuklar
A) Trafik ışıkları B) Bisiklet yolları C) 'Yaşam caddeleri' D) Belisha işaretleri
A) 23% B) 54,3% C) 30% D) 36,8%
A) Yeşil Geçiş Kodu B) Think! C) Eylem On Yılı D) Sorumlu sürücü kampanyası
A) Sadece şık olan kaskları kullanın. B) Bisiklet kaskı takın. C) Herhangi bir koruyucu ekipman takmaktan kaçının. D) Sadece belirli hava koşullarında kask takın.
A) 10-20 yaş B) 25-35 yaş C) 30-44 yaş D) 15-29 yaş
A) Kabin koltuğunu kamyonun arkasına yerleştirerek B) Elektronik sinyaller kullanarak C) Trafiğe dik olarak park ederek D) Uyarı lambalarını kapatarak
A) Hans Monderman B) John Adams C) Belisha Farları D) Yayaların Birliği
A) Amerika Birleşik Devletleri B) Japonya C) Kosta Rika D) Almanya
A) Çelik ayrım duvarları B) Gişe kabinleri C) Beton bariyerler D) Kabartılmış şerit işaretlemeleri
A) The Automobile Association (Otomobil Kulübü) B) International Municipal Signal Association (Uluslararası Belediye Trafik Sinyalizasyonu Derneği) C) RoadPeace D) National Association of City Transportation Officials (Ulusal Şehir Ulaşım Yetkilileri Derneği)
A) 50 ülke B) 40 ülke C) 28 ülke D) 35 ülke |