![]()
A) 1920 B) 1900 C) 1950 D) 1889
A) Londra B) New York Şehri C) Tokyo D) Paris
A) 800 feet B) 1,400 feet C) 1,000 feet D) 1,063 feet
A) Leonardo da Vinci B) Pierre Cardin C) Claude Monet D) Gustave Eiffel
A) 1990 B) 2000 C) 2010 D) 2020
A) Demir Dev B) Metal Anıt C) Demir Leydi D) Çelik Dev
A) Ahşap B) Demir C) Beton D) Çelik
A) 5 hikaye B) 3 hikaye C) 2 hikaye D) 4 hikaye
A) 6,91 milyon B) 7,2 milyon C) 4,5 milyon D) 5.889.000
A) Émile Nouguier B) Stephen Sauvestre C) Gustave Eiffel D) Maurice Koechlin
A) 300 metre (984 fit) B) 150 metre (492 fit) C) Eyfel Kulesi, inşaatı sırasında Washington Anıtı'ndan daha yüksek hale geldi. D) 200 metre (656 fit)
A) Société des Ingénieurs Civils B) Haiti Ulusal Bankası C) Compagnie des Établissements Eiffel D) Crédit Industriel et Commercial (CIC)
A) 2000 B) 1964 C) 1989 D) 1991
A) 10 milyon frank B) Bu bütçe, Eyfel Kulesi'nin inşaatı için ayrılan fonları da içeriyordu. C) 6,5 milyon frank D) 1,5 milyon frank
A) Gustave Eiffel B) Stephen Sauvestre C) Édouard Lockroy D) Jules Grévy
A) 450 basamak B) 300'den fazla basamak C) 150 basamak D) 600 basamak
A) O, projenin tüm finansmanını tek başına sağladı. B) O, sadece bir danışmandı ve mali olarak herhangi bir katkısı yoktu. C) O, patent haklarını satın aldı ve projenin ticari yönünü yönetti. D) O, yapının tamamını kendi tasarladı.
A) Bağımsızlık Bildirgesi'nin imzalanması B) Sanayi Devrimi C) Paris'in kuruluş günü D) Fransız Devrimi
A) Gustave Eiffel B) Maurice Koechlin C) Stephen Sauvestre D) Émile Nouguier
A) Édouard Lockroy B) William-Adolphe Bouguereau C) Gustave Eiffel D) Charles Garnier
A) Le Temps B) Le Figaro C) The New York Times D) L'Équipe
A) Charles Gounod B) Guy de Maupassant C) Jules Massenet D) William-Adolphe Bouguereau
A) Stonehenge B) Mısır piramitleri C) Roma Kolezyumu D) Çin Seddi
A) Victor Hugo B) Paul Verlaine C) Charles Baudelaire D) Guillaume Apollinaire
A) Gustave Eiffel B) Édouard Lockroy C) Charles Garnier D) Adolphe Alphand
A) Hepsi kamusal bir özür dilemek zorunda kaldı. B) Hepsi protestolarına devam etti. C) Başka yapılar aleyhine yeni bir protesto başlattılar. D) Bazıları fikirlerini değiştirdi, bazıları ise ikna olmadı.
A) 1925 B) 1918 C) 1939 D) 1900
A) 30 Haziran 1886 B) 1 Nisan 1887 C) 28 Ocak 1887 D) 15 Mart 1887
A) Sekiz B) Altı C) Dört D) İki
A) Basınçlı hava ile çalışan denizaltı benzeri yapılar B) Çelik profiller C) Ahşap kazıklar D) Tuğla duvarlar
A) 10 metre (33 fit) B) 15 metre (49 fit) C) 25 metre (82 fit) D) 20 metre (66 fit)
A) 4 metre (13 fit) B) 6 metre (20 fit) C) 8 metre (26 fit) D) 10 metre (33 fit)
A) John Bickerstaffe B) Eugène Viollet-le-Duc C) Pierre Bideau D) Stéphane Dieu
A) Champ de Mars-Tour Eiffel B) Bir-Hakeim C) Quai Branly D) Pont d'Iéna
A) Küre B) Temelde üstel eğriye C) Dikdörtgen D) Silindir
A) FM radyo B) Kablolu televizyon C) Dijital yerel yayın televizyonu (DTT) D) Analog televizyon
A) Eiffel et Compagnie B) Otis Brothers & Company C) Roux, Combaluzier & Lepape D) Comité des Forges
A) Doğu sütunu B) Batı sütunu C) Kuzey sütunu D) Güney sütunu
A) 2010 B) 1968 C) 2001 D) 2024
A) Belediye Başkanı Anne Hidalgo B) Eyfel ailesi C) Paris sakinleri D) Paris Gözlemevi
A) Zemin kat B) İkinci kat C) Birinci kat D) Üçüncü kat
A) Gustave Eiffel B) Julia Child C) Frédéric Anton D) Alain Ducasse
A) 12 kez B) 25 kez C) 30 kez D) En az 19 kez
A) İkinci en yüksek kule B) En yüksek, destek kulelerine sahip yapı C) En yüksek, bağımsız (kulesi olmayan) yapı D) En kısa, bağımsız yapı
A) 15 metre (49 fit) B) 10 metre (33 fit) C) 22 metre (72 fit) D) 30 metre (98 fit)
A) Gustave Eiffel B) A. J. Hackett C) Thierry Devaux D) Robert Moriarty
A) Granit B) Kum taşı C) Kireç taşı D) Mermer
A) Sarah Bernhardt B) Buffalo Bill Cody C) Alberto Santos-Dumont D) Thomas Edison
A) Montmartre B) Versailles C) Nanterre D) Levallois-Perret
A) 20.000 B) 18.038 C) 10.000 D) 25.000
A) Orijinal hallerine restore edildiler. B) Kalıcı olarak kapatıldılar. C) Bu asansörler, 97 yıl hizmet verdikten sonra değiştirildi. D) Acil durum merdivenlerine dönüştürüldüler.
A) Meksika B) Japonya C) Amerika Birleşik Devletleri D) Çin
A) 8 Mart 2011 B) 1957 C) 2000 D) 31 Mart 2005
A) 100 milyon dolar B) 300 milyon dolar C) 480 milyon dolar D) 600 milyon dolar
A) Sanat galerisi B) Bilim müzesi C) Hediyelik eşya dükkanı D) Şampanya barı
A) Kırmızımsı kahverengi B) Beyaz C) Bronz D) Sarımsı kahverengi
A) Gustave Eiffel B) Alberto Santos-Dumont C) Buffalo Bill Cody D) Thomas Edison
A) Flaman mutfağı B) Anglo-Amerikan barı C) Rus mutfağı D) Fransız mutfağı
A) Sarımsı kahverengi B) Siyah C) Kırmızımsı kahverengi D) Bronz
A) Roux, Combaluzier & Lepape B) Eiffel et Compagnie C) Comité des Forges D) Otis Brothers & Company
A) 50 yolcu B) 65 yolcu C) 100 yolcu D) 80 yolcu
A) 2002 B) 2014 C) 1989 D) 1993
A) 1923 B) 1950 C) 1986–87 D) 1905
A) Büyük bir vinç B) Küçük bir "tırmanma" vinci C) Bir asansör D) Bir makara sistemi
A) 'Modernliğin sembolü' B) 'Mühendislik harikası' C) 'Gerçekten trajik bir sokak lambası' D) 'Mimari bir şaheser'
A) 2021 B) 2039 C) 2091 D) 2043
A) Tarihi bir eser olarak korundu. B) Modern bir tasarımla değiştirildi. C) Söküldü. D) Farklı bir renge boyandı.
A) Hava durumu raporları iletti. B) Müttefik kuvvetlerine şifreli mesajlar gönderdi. C) Almanya'ya propaganda yayınları yaptı. D) Berlin'den gelen düşman iletişimlerini engelledi.
A) 1989 B) 1958 C) 1972 D) 1965
A) 800 ton B) 500 ton C) 1000 ton D) 1200 ton
A) Yapının yüksekliğini B) Maliyet etkinliğini C) Estetik görünümü D) Rüzgar direncini
A) 40 ton B) 30 ton C) 50 ton D) 20 ton
A) Kurşunlu boya B) Bronz boya C) Sarı-kahverengi boya D) Kırmızımsı kahverengi boya
A) Julia Child B) Gustave Eiffel C) Frédéric Anton D) Alain Ducasse
A) Trenle B) Nehir yoluyla (taşıma gemileriyle) C) Atlı arabalarla D) Kamyonlarla
A) Gelecekteki mühendislik projeleri hakkında konuşmak B) Ona bir fonograf hediye etmek C) Modern teknolojiler hakkında bir konuşma yapmak D) En son icadını tanıtmak
A) 2011 B) 1957 C) 2000 D) 1889
A) Roma B) Prag C) Viyana D) Berlin
A) Tuğla örgü B) Ahşap iskeleler C) Kantarli yapılar D) Çelik kirişler
A) Bir B) Dört C) İki D) Üç
A) 15 yolcu B) 50 yolcu C) 40 yolcu D) 25 yolcu |