SS Edmund Fitzgerald - Test
A) 810 fit B) 729 fit C) 883 fit D) 654 fit
A) 1982 B) 1975 C) 1991 D) 1968
A) 45 B) 38 C) 15 D) 29
A) Johnny Cash B) Gordon Lightfoot C) Bob Dylan D) Willie Nelson
A) Kereste B) Ham petrol C) Kömür D) Demir cevheri peletleri
A) Buffalo, New York B) Detroit, Michigan C) Cleveland, Ohio D) Chicago, Illinois
A) Kendi başımızın çaresine bakıyoruz B) Mayday, mayday, mayday C) Su alıyoruz D) Direksiyonu kontrol edemiyoruz
A) 720 fit B) 625 fit C) 530 fit D) 400 fit
A) John G. McCarthy B) Robert C. Carlton C) Ernest M. McSorley D) David R. Boone
A) Duluth, Minnesota B) Superior, Wisconsin C) Detroit, Michigan D) Toledo, Ohio
A) Balıkçı teknesi B) Büyük Göller'de yük taşıyan gemi C) Yük gemisi D) Gezi gemisi
A) Güvenlik rekorları B) Mevsimlik taşıma rekorları altı kez kırılmıştır. C) Dayanıklılık rekorları D) Hız rekorları
A) Zorunlu yangın söndürücüler B) Zorunlu kurtarma kıyafetleri C) Zorunlu can yelekleri D) Zorunlu cankurtaran botları
A) Başka bir gemiyle çarpışma B) Kesin nedeni hala bilinmiyor C) Deniz haydutluğu D) Yangın
A) Gemiyi yönetmesi B) Şarkılar yazması C) Geminin iç iletişim sisteminden müzik çalması ve seyircileri eğlendirmesi D) Geminin tasarımına katkıda bulunması
A) Tek parça halinde B) İki büyük parçaya ayrılmış halde C) Bir köprünün altında D) Tamamen sağlam halde
A) Mevsimlik taşıma rekorları B) Hız rekorları C) Güvenlik rekorları D) Dayanıklılık rekorları
A) En Acımasız Ay B) En Acımasız Yolculuk C) Edmund Fitzgerald Gemisi Enkazı D) 1975 Fırtınası
A) 1959 B) 1972 C) 1969 D) 1957
A) $7 milyon B) $59,6 milyon C) $15 milyon D) $10 milyon
A) SS Edmund Fitzgerald B) SS Great Lakes C) SS Seaway D) SS Murray Bay
A) 26.000 uzun ton B) 25.000 uzun ton C) 30.000 uzun ton D) 29.120 kısa ton
A) 15 B) 30 C) 25 D) 21
A) 3/8 inç B) 1/2 inç C) 1/4 inç D) 5/16 inç
A) 1972 B) 1971 C) 1967 D) 1969
A) Petrol B) Dizel C) Doğal gaz D) Kömür
A) 1970–71 B) 1972–73 C) 1969–70 D) 1971–72
A) J. L. Hudson Şirketi B) Northwestern Mutual Yaşam Sigortası Şirketi C) Saint Lawrence Kanalı İdaresi D) Great Lakes Mühendislik İşleri
A) Havalandırma B) Isıtma C) Yalıtım D) Klima
A) Centennial B) Northwestern C) Soo Locks D) Edmund
A) 50 B) 36 C) 45 D) 27
A) Kaptan Peter Pulcer B) Elizabeth Fitzgerald C) Jennings B. Frazier D) Edmund Fitzgerald
A) 15 dakika B) 45 dakika C) 60 dakika D) 36 dakika
A) 748 B) 600 C) 500 D) 800
A) Dünya etrafında 30 tur B) Dünya etrafında 44 tur C) Dünya etrafında 50 tur D) Dünya etrafında 60 tur
A) NTSB B) LCA C) Deniz Güvenliği Kurulu D) USCG
A) Radyo kaptanı B) Şarkı söyleyen kaptan C) DJ kaptan D) Müzik kaptanı
A) Yetersiz yakıt B) Teknik sorunlar C) İletişim sorunları D) Hava koşulları
A) Kritik yüzdürme rezervi arttı B) Yüzdürme gücü üzerinde herhangi bir etkisi olmadı C) Kritik yüzdürme rezervi azaldı D) Yüzdürme gücü iyileşti
A) 20 B) 63 C) 30 D) 50
A) Karl A. Peckol B) Makineci C) Aşçı D) Ernest M. McSorley
A) Boyutlarını küçültün. B) Yük kapasitelerini artırın. C) Onları daha çok gemiye, 'motorlu süper mavnalar' yerine gemiye benzeyecek şekilde tasarlayın. D) Daha hafif malzemeler kullanın.
A) Invincible B) Arthur M. Anderson C) Edmund Fitzgerald D) Nanfri
A) Kaptan McSorley B) Kaptan Paquette C) Mark Thompson D) ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı
A) 4 Temmuz 2000 B) 4 Temmuz 1995 C) 4 Temmuz 1990 D) 4 Temmuz 1985
A) Delta B) RV Grayling C) Edwin A. Link D) Celia
A) Fred Shannon B) Chris Nicholson C) Joseph B. MacInnis D) Jean-Michel Cousteau
A) 500 metre B) 1.640 feet C) 1.000 feet D) 1.000 metre
A) Harbor Branch Oşinografik Enstitüsü B) ABD Donanması C) Büyük Göller Batık Gemileri Tarihi Derneği D) Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi
A) Yetersiz eğitim B) Aşırı titiz denetimler C) Aşırı bütçe D) Rehavet
A) Gemi, beklenmedik dalgalar nedeniyle parçalara ayrıldı. B) Gemi, göl tabanına çarptığında parçalara ayrıldı. C) Gemi, yüzeyde yan yattı. D) Gemi, güverte kapaklarından sızan su nedeniyle parçalara ayrıldı.
A) Her zaman şiddetli fırtınalarla karşı karşıya kalındı B) Şiddetli fırtınalardan kaçınılamıyordu C) Tüm fırtınalardan kaçınıldı D) Normal şartlarda şiddetli fırtınalardan kaçınılabilirdi
A) Niagara Nehri B) Detroit Nehri C) Soo Kanalı D) St. Clair Nehri
A) Elle kullanılan bir ölçüm halatı B) Bir batimetre C) Bir sonar sistemi D) Bir radar sistemi
A) Denizcilik endüstrisi B) Üretim endüstrisi C) Balıkçılık endüstrisi D) Küçük ölçekli bir endüstri
A) Can salı B) Acil Durum Konum Gösterici Radyo İşaret Cihazları (EPIRB'ler) C) Can filikaları D) Sinyal fişekleri
A) Cleveland B) Chicago C) Detroit D) Sault Ste. Marie
A) Motor arızası B) Pervane hasarı C) Gövde çatlakları D) Omurga kaynak sorunları
A) 1975 B) 1977 C) 1976 D) 1974
A) 30 B) 28 C) 25 D) 35
A) 35 deniz mili B) 50 deniz mili C) 58 deniz mili D) 70 deniz mili
A) Geoffrey Peterson B) Steven Dietz C) Gordon Lightfoot D) Eric Peltoniemi
A) Yan tarama sonarı B) Manyetik anomali dedektörü C) 3 boyutlu stereoskopik kameralar D) GPS koordinatları
A) Kötü hava tahminleri B) Dikkatsizlik C) Yapısal hasar D) Mekanik arıza
A) Olay hakkında herhangi bir yorum yapmadı. B) Olayın ciddi olduğunu düşündü, ancak o sırada acil bir durum değildi. C) Olayın ciddi olmadığını düşündü. D) Olayın acil olduğunu düşündü.
A) Joseph B. MacInnis B) Jean-Michel Cousteau C) Fred Shannon D) Yüzbaşı George Conner
A) Suyun derinliği B) Geminin tam konumu C) Geminin su yüzeyinden ne kadar aşağıya battığı D) Geminin hızı
A) 2006 B) 2009 C) 2010 D) 2005
A) 2002 B) 2009 C) 2005 D) 2006
A) Hava koşulları sonucu meydana geldi B) İhmal sonucu meydana geldi C) Mekanik arıza sonucu meydana geldi D) Yapısal hasar sonucu meydana geldi
A) Duluth, Minnesota B) Traverse City, Michigan C) Sault Ste. Marie D) Whitefish Bay
A) VOR B) ADF C) Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) D) INS
A) Mini Rover ROV B) CURV-III C) Celia D) Delta
A) ABD Sahil Güvenlik Birimi B) Arthur M. Anderson C) Kanada Sahil Güvenlik Birimi D) Ontario Eyalet Polisi
A) Fred Shannon B) Joseph B. MacInnis C) Jean-Michel Cousteau D) Frederick Stonehouse
A) $1 milyon B) $817.920 C) $500.000 D) $2 milyon
A) Mini Rover ROV B) CURV-III C) Phil Nuytten'ın Newtsuit olarak bilinen, atmosferik dalış kıyafeti D) Celia
A) Gemi, dengesini bozarak batmasına neden olan büyük bir dalgaya maruz kaldı. B) Gemi, başka bir gemiyle çarpıştı. C) Yetersiz kapak mekanizmaları nedeniyle dalgaların kargo ambarını doldurması. D) Gemi, su altındaki bir resife çarparak karaya oturdu.
A) William Clay Ford B) Arthur M. Anderson C) Hilda Marjanne D) Nanfri
A) Yalnız bir cankurtaran halkası B) Bir cankurtaran botu C) Bir gemi zili D) Geminin gövdesinden bir parça
A) 0 derecelik açı B) 90 derecelik açı C) 30 derecelik açı D) 50 derecelik açı
A) Hava durumu raporları B) Mürettebatın ifadeleri C) İlgili seyir haritaları D) Geminin günlük kayıt defteri
A) Saat başına 26,2 kilometre B) Saat başına 20 mil C) Saat başına 16,3 mil D) Saat başına 14,2 deniz mili
A) Evet, ancak bu sistem yalnızca küçük sızıntıları tespit etmek için kullanılıyordu B) Evet, gelişmiş bir izleme sistemi vardı C) Evet, ancak bu sistem yalnızca yükleme sırasında izleme yapmak için kullanılıyordu D) Hayır
A) 100 B) En az 240 C) 300 D) 50
A) 8 numaralı kanal B) 12 numaralı kanal C) 10 numaralı kanal D) 16 numaralı kanal
A) 50 B) 63 C) 20 D) 30
A) Dalışlar, sualtı araçları, yan tarama sonarları veya sualtı kameraları için bir lisans şartı B) Tüm sualtı faaliyetlerinin yasaklanması C) İzin alınmadan yapılan dalışlar için para cezası D) Yalnızca sonar taramaları üzerinde bir kısıtlama |
Şununla oluşturuldu: That Quiz —
test oluşturma ve test çözmenin hem matematik hem de diğer konu alanları için en kolay olduğu yer.