A) 810 fit B) 654 fit C) 883 fit D) 729 fit
A) 1991 B) 1982 C) 1968 D) 1975
A) 45 B) 29 C) 38 D) 15
A) Willie Nelson B) Gordon Lightfoot C) Johnny Cash D) Bob Dylan
A) Kömür B) Ham petrol C) Kereste D) Demir cevheri peletleri
A) Detroit, Michigan B) Chicago, Illinois C) Cleveland, Ohio D) Buffalo, New York
A) Direksiyonu kontrol edemiyoruz B) Mayday, mayday, mayday C) Su alıyoruz D) Kendi başımızın çaresine bakıyoruz
A) 720 fit B) 530 fit C) 625 fit D) 400 fit
A) John G. McCarthy B) Robert C. Carlton C) David R. Boone D) Ernest M. McSorley
A) Detroit, Michigan B) Toledo, Ohio C) Duluth, Minnesota D) Superior, Wisconsin
A) Balıkçı teknesi B) Gezi gemisi C) Yük gemisi D) Büyük Göller'de yük taşıyan gemi
A) Dayanıklılık rekorları B) Hız rekorları C) Mevsimlik taşıma rekorları altı kez kırılmıştır. D) Güvenlik rekorları
A) Zorunlu can yelekleri B) Zorunlu kurtarma kıyafetleri C) Zorunlu cankurtaran botları D) Zorunlu yangın söndürücüler
A) Yangın B) Başka bir gemiyle çarpışma C) Kesin nedeni hala bilinmiyor D) Deniz haydutluğu
A) Gemiyi yönetmesi B) Şarkılar yazması C) Geminin tasarımına katkıda bulunması D) Geminin iç iletişim sisteminden müzik çalması ve seyircileri eğlendirmesi
A) Bir köprünün altında B) Tamamen sağlam halde C) İki büyük parçaya ayrılmış halde D) Tek parça halinde
A) Hız rekorları B) Güvenlik rekorları C) Mevsimlik taşıma rekorları D) Dayanıklılık rekorları
A) 1975 Fırtınası B) En Acımasız Yolculuk C) Edmund Fitzgerald Gemisi Enkazı D) En Acımasız Ay
A) 1957 B) 1969 C) 1972 D) 1959
A) $7 milyon B) $10 milyon C) $59,6 milyon D) $15 milyon
A) SS Murray Bay B) SS Great Lakes C) SS Edmund Fitzgerald D) SS Seaway
A) 26.000 uzun ton B) 29.120 kısa ton C) 25.000 uzun ton D) 30.000 uzun ton
A) 15 B) 25 C) 21 D) 30
A) 1/2 inç B) 5/16 inç C) 3/8 inç D) 1/4 inç
A) 1972 B) 1967 C) 1971 D) 1969
A) Doğal gaz B) Kömür C) Dizel D) Petrol
A) 1969–70 B) 1972–73 C) 1971–72 D) 1970–71
A) J. L. Hudson Şirketi B) Great Lakes Mühendislik İşleri C) Saint Lawrence Kanalı İdaresi D) Northwestern Mutual Yaşam Sigortası Şirketi
A) Yalıtım B) Havalandırma C) Isıtma D) Klima
A) Edmund B) Soo Locks C) Centennial D) Northwestern
A) 50 B) 36 C) 45 D) 27
A) Kaptan Peter Pulcer B) Jennings B. Frazier C) Edmund Fitzgerald D) Elizabeth Fitzgerald
A) 36 dakika B) 60 dakika C) 15 dakika D) 45 dakika
A) 500 B) 800 C) 600 D) 748
A) Dünya etrafında 30 tur B) Dünya etrafında 44 tur C) Dünya etrafında 50 tur D) Dünya etrafında 60 tur
A) LCA B) USCG C) NTSB D) Deniz Güvenliği Kurulu
A) Radyo kaptanı B) Müzik kaptanı C) DJ kaptan D) Şarkı söyleyen kaptan
A) Hava koşulları B) Teknik sorunlar C) Yetersiz yakıt D) İletişim sorunları
A) Kritik yüzdürme rezervi arttı B) Yüzdürme gücü üzerinde herhangi bir etkisi olmadı C) Kritik yüzdürme rezervi azaldı D) Yüzdürme gücü iyileşti
A) 20 B) 50 C) 63 D) 30
A) Ernest M. McSorley B) Aşçı C) Karl A. Peckol D) Makineci
A) Onları daha çok gemiye, 'motorlu süper mavnalar' yerine gemiye benzeyecek şekilde tasarlayın. B) Boyutlarını küçültün. C) Yük kapasitelerini artırın. D) Daha hafif malzemeler kullanın.
A) Nanfri B) Arthur M. Anderson C) Invincible D) Edmund Fitzgerald
A) ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı B) Mark Thompson C) Kaptan Paquette D) Kaptan McSorley
A) 4 Temmuz 2000 B) 4 Temmuz 1990 C) 4 Temmuz 1985 D) 4 Temmuz 1995
A) Edwin A. Link B) Celia C) RV Grayling D) Delta
A) Chris Nicholson B) Joseph B. MacInnis C) Jean-Michel Cousteau D) Fred Shannon
A) 1.000 feet B) 1.640 feet C) 500 metre D) 1.000 metre
A) Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi B) Harbor Branch Oşinografik Enstitüsü C) Büyük Göller Batık Gemileri Tarihi Derneği D) ABD Donanması
A) Aşırı titiz denetimler B) Rehavet C) Yetersiz eğitim D) Aşırı bütçe
A) Gemi, güverte kapaklarından sızan su nedeniyle parçalara ayrıldı. B) Gemi, beklenmedik dalgalar nedeniyle parçalara ayrıldı. C) Gemi, göl tabanına çarptığında parçalara ayrıldı. D) Gemi, yüzeyde yan yattı.
A) Her zaman şiddetli fırtınalarla karşı karşıya kalındı B) Normal şartlarda şiddetli fırtınalardan kaçınılabilirdi C) Tüm fırtınalardan kaçınıldı D) Şiddetli fırtınalardan kaçınılamıyordu
A) Detroit Nehri B) Soo Kanalı C) Niagara Nehri D) St. Clair Nehri
A) Elle kullanılan bir ölçüm halatı B) Bir sonar sistemi C) Bir batimetre D) Bir radar sistemi
A) Denizcilik endüstrisi B) Balıkçılık endüstrisi C) Üretim endüstrisi D) Küçük ölçekli bir endüstri
A) Can salı B) Acil Durum Konum Gösterici Radyo İşaret Cihazları (EPIRB'ler) C) Sinyal fişekleri D) Can filikaları
A) Sault Ste. Marie B) Cleveland C) Chicago D) Detroit
A) Gövde çatlakları B) Omurga kaynak sorunları C) Motor arızası D) Pervane hasarı
A) 1977 B) 1976 C) 1975 D) 1974
A) 30 B) 25 C) 28 D) 35
A) 70 deniz mili B) 35 deniz mili C) 50 deniz mili D) 58 deniz mili
A) Gordon Lightfoot B) Eric Peltoniemi C) Geoffrey Peterson D) Steven Dietz
A) GPS koordinatları B) 3 boyutlu stereoskopik kameralar C) Manyetik anomali dedektörü D) Yan tarama sonarı
A) Yapısal hasar B) Kötü hava tahminleri C) Dikkatsizlik D) Mekanik arıza
A) Olayın ciddi olduğunu düşündü, ancak o sırada acil bir durum değildi. B) Olayın ciddi olmadığını düşündü. C) Olay hakkında herhangi bir yorum yapmadı. D) Olayın acil olduğunu düşündü.
A) Yüzbaşı George Conner B) Joseph B. MacInnis C) Fred Shannon D) Jean-Michel Cousteau
A) Geminin su yüzeyinden ne kadar aşağıya battığı B) Geminin tam konumu C) Geminin hızı D) Suyun derinliği
A) 2005 B) 2009 C) 2006 D) 2010
A) 2009 B) 2006 C) 2005 D) 2002
A) Hava koşulları sonucu meydana geldi B) İhmal sonucu meydana geldi C) Yapısal hasar sonucu meydana geldi D) Mekanik arıza sonucu meydana geldi
A) Whitefish Bay B) Duluth, Minnesota C) Traverse City, Michigan D) Sault Ste. Marie
A) ADF B) INS C) VOR D) Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS)
A) Delta B) Mini Rover ROV C) CURV-III D) Celia
A) Arthur M. Anderson B) Ontario Eyalet Polisi C) Kanada Sahil Güvenlik Birimi D) ABD Sahil Güvenlik Birimi
A) Jean-Michel Cousteau B) Joseph B. MacInnis C) Frederick Stonehouse D) Fred Shannon
A) $817.920 B) $500.000 C) $1 milyon D) $2 milyon
A) Mini Rover ROV B) Celia C) CURV-III D) Phil Nuytten'ın Newtsuit olarak bilinen, atmosferik dalış kıyafeti
A) Gemi, başka bir gemiyle çarpıştı. B) Gemi, dengesini bozarak batmasına neden olan büyük bir dalgaya maruz kaldı. C) Gemi, su altındaki bir resife çarparak karaya oturdu. D) Yetersiz kapak mekanizmaları nedeniyle dalgaların kargo ambarını doldurması.
A) William Clay Ford B) Arthur M. Anderson C) Hilda Marjanne D) Nanfri
A) Bir gemi zili B) Bir cankurtaran botu C) Yalnız bir cankurtaran halkası D) Geminin gövdesinden bir parça
A) 90 derecelik açı B) 0 derecelik açı C) 50 derecelik açı D) 30 derecelik açı
A) İlgili seyir haritaları B) Mürettebatın ifadeleri C) Geminin günlük kayıt defteri D) Hava durumu raporları
A) Saat başına 26,2 kilometre B) Saat başına 14,2 deniz mili C) Saat başına 16,3 mil D) Saat başına 20 mil
A) Evet, ancak bu sistem yalnızca küçük sızıntıları tespit etmek için kullanılıyordu B) Evet, ancak bu sistem yalnızca yükleme sırasında izleme yapmak için kullanılıyordu C) Evet, gelişmiş bir izleme sistemi vardı D) Hayır
A) 300 B) 100 C) En az 240 D) 50
A) 16 numaralı kanal B) 8 numaralı kanal C) 12 numaralı kanal D) 10 numaralı kanal
A) 63 B) 20 C) 50 D) 30
A) Yalnızca sonar taramaları üzerinde bir kısıtlama B) İzin alınmadan yapılan dalışlar için para cezası C) Tüm sualtı faaliyetlerinin yasaklanması D) Dalışlar, sualtı araçları, yan tarama sonarları veya sualtı kameraları için bir lisans şartı |