腐败之桥（热那亚莫兰迪桥） - 测验
A) 2019 年 1 月 12 日 B) 2020 年 3 月 3 日 C) 2017 年 7 月 6 日 D) 2018年8月14日
A) 意大利威尼斯 B) 意大利热那亚 C) 意大利米兰 D) 意大利罗马
A) 结构故障 B) 恐怖袭击 C) 洪水 D) 地震
A) 公民社会 B) 意大利汽车贸易协会 C) 国家铁路公司 D) 阿纳斯
A) 51 B) 36 C) 25 D) 43
A) 1967 B) 1955 C) 1975 D) 1980
A) 布鲁诺-泽维 B) 伦佐-皮亚诺 C) 里卡多-莫兰迪 D) 吉奥-庞蒂
A) 国际红十字会 B) 热那亚检察官办公室 C) 欧洲联盟 D) 世界卫生组织
A) 都灵 B) 佛罗伦萨 C) 那不勒斯 D) 热那亚
A) 原版复制品 B) 没有重建计划 C) 悬索桥模型 D) 伦佐-皮亚诺的新设计
A) 长期耐用性 B) 空气动力学 C) 美学价值 D) 成本效益
A) 世界卫生组织 B) 意大利政府 C) 欧洲联盟 D) 联合国
A) A10 B) A12 C) A1 D) A6
A) 行人 B) 自行车 C) 车辆 D) 火车
A) 1,500 米 B) 1 182 米 C) 2,000 米 D) 800 米
A) 疏于维护 B) 设计错误 C) 意外引爆 D) 自然灾害
A) 钢筋混凝土 B) 钢 C) 铝质 D) 木材
A) 对事件置之不理 B) 宣布进入紧急状态 C) 举办公众节日 D) 关闭所有桥梁 |
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